Americká cesta 60 ve Virginii - U.S. Route 60 in Virginia
US 60 zvýrazněno červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno VDOT | ||||
Délka | 302,69 mil[1] (487,13 km) | |||
Existoval | 1926 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() ![]() | |||
![]() ![]()
![]() | ||||
Východní konec | Harbor Point / Rudee Point Road ve městě Virginia Beach | |||
Umístění | ||||
Kraje | Alleghany, Město Covington, Rockbridge, Město Lexington, Město Buena Vista, Amherst, Nelson, Appomattox, Buckingham, Cumberland, Powhatan, Chesterfield, Město Richmond, Henrico, New Kent, James City, Město Williamsburg, York, Město Newport News, Město Hampton, Město Norfolk, Město Virginia Beach | |||
Dálniční systém | ||||
|
Americká cesta 60 (USA 60) ve společenství Virginie vede 303 mil (488 km) na západ na východ centrální částí státu, obecně blízko a paralelně s Mezistátní 64 chodba, kromě přechodu přes Pohoří Blue Ridge a v South Hampton Roads plocha.
Mezi Lexington v Údolí Shenandoah a Richmond „I-64 využívá nižší výškový přechod Blue Ridge Mountains, který se nachází asi 48 mil dále na sever, kde vede rovnoběžně s Americká trasa 250 přes Rockfish Gap. Naproti tomu přes tento úsek je starší USA 60 většinou venkovská dvouproudová silnice. S přechodem pohoří Blue Ridge v Humphreys Gap ve vyšší nadmořské výšce v členitějším terénu nabízí USA 60 v této oblasti mnohem náročnější a na počasí citlivější jízdní podmínky, stejně jako historii mnoha nehod v letech před dokončením I-64. (Původní US 60 zarovnání skrz Glasgow, Nyní USA 501, je nižší než jeden, ale mnohem křivější než I-64.)
Na východ od severu k jihu US Route 29 (který vede rovnoběžně s východním svahem Blue Ridge), starší USA 60 a I-64 se postupně sbíhají, když procházejí zvlněnými kopci skalnatého Region Piemont východním směrem k dosažení Fall Line na Richmond, kde se opět velmi sblíží.
Z Richmondu na východ do oblasti přístavu poblíž ústí Hampton Roads, USA 60 opět v podstatě odpovídá paralele I-64 Williamsburg a Historický trojúhelník region, rozšiřující se dolů Virginský poloostrov na východ k Hampton Roads Bridge-tunel. Několik mil jižně od most-tunel, v Norfolk USA 60 se rozcházejí a sledují jižní pobřeží Zátoka Chesapeake přes pohled na oceán a kolem jižního vchodu do Chesapeake Bay Bridge-tunel dosáhnout Cape Henry. Tam se křiví na jih a vede podél Atlantický oceán pobřeží končí až na jižním konci letoviska Virginia Beach.[1][2]
První vyvinuté části USA 60 ve Virginii zahrnovaly Dálnice v Manchesteru, později známý jako Midlothian silnice, západně od Richmondu a James River a silnice Kanawha západně od Lexingtonu do Západní Virginie.
Popis trasy
Ve Virginii, jako přímá cesta, byl USA 60 z velké části nahrazen Mezistátní 64. Ta druhá je zhruba paralelní, i když mezi nimi je vzdálenost více než 30 mil na sever a na jih Lexington a Richmond.
v South Hampton Roads, oddělují se také silnice. I-64 se stal součástí obvodu Hampton Roads Beltway a smyčkou daleko na jih a na západ od Norfolku, místo aby se dostali do Atlantského oceánu. Přestože je trasa 60 starší, pokračuje v cestování ze západu na východ a stává se veřejnou vozovkou, která je ve skutečnosti nejblíže vodám řeky Zátoka Chesapeake a Atlantický oceán končí poblíž tradičního letoviska v Virginia Beach.
Západní Virginie do Lexingtonu
Americká cesta 60 vstupuje do státu jako součást I-64 poblíž horní části Východní kontinentální předěl v Apalačské pohoří a překračuje části Velkého údolí a míjí město Covington a město Clifton Forge a město Lexington.
Pohoří Blue Ridge do Richmondu
V Lexingtonu se novější mezistátní trasa houpá na sever, současně s I-81 do Stauntone kde se znovu otočí na východ. Rozdíly mezi trasami byly z velké části způsobeny terénem pro přejezd Pohoří Blue Ridge. USA 60 křížů v White's Gap; Použití I-64 Rockfish Gap. Na východ od Blue Ridge se obě cesty postupně sbíhají a znovu se scházejí v Richmondu.
Ačkoli US 60 nabízí ve srovnání s I-64 pro mnoho motoristů bukolickou přestávku, západní část sekce Lexington-Richmond v USA 60 může být velmi obtížná, zvláště u větších vozidel, jako jsou obytné automobily a užitková vozidla, nebo vozidla za nepříznivého počasí. Bylo pověstné smrtícími srážkami v letech před dokončením I-64.
I-64 přes Rockfish Gap, Charlottesville
Novější I-64 používá Rockfish Gap, nižší nadmořská výška větrná mezera který byl také vybrán pro životně důležité železnice přechod legendárního státního inženýra z 19. století ve Virginii, Claudius Crozet. I tento přechod na hoře Afton Mountain může být velmi zrádný a byl obzvláště známý nehodami za snížené doby viditelnosti, což motivovalo stát k instalaci inovativního systému osvětlení chodníku. Na východ od hory, I-64 prochází Charlottesville a má snadné známky na cestě do Richmondu.
Starší trasa přes Buena Vista, Amherst, Cumberland
Z Lexingtonu, USA 60 běží na východ přes Pohoří Blue Ridge. Turnbacky a stupně podél přechodu pohoří Blue Ridge, které stále používá USA 60, tvoří velmi kopcovitý a zrádný úsek. 48 mil východně od Lexingtonu je většina vozidel během nepříznivého počasí, zejména při sněhu a ledu, prakticky neprůchodná. Kousek na východ od Mezistátní 81, jak prochází Buena Vista ještě před opuštěním hranice města začíná vozovka okamžitě strmým stoupáním. Silnice má mnoho serpentin a na východním i západním svahu s White's Gap na vrcholu. Po sestupu na východní stranu se cestující dostanou Amherst, kde silnice 60 protíná sever-jih US Route 29.

Pokračováním na východ je ještě další kratší úsek hornatého terénu, než se silnice poněkud vyrovná Region Piemont prostředním pásem státu. Na Sprouse's Corner v Buckinghamský kraj, sever jih US Route 15 je překročen. Toto je poslední velká křižovatka až do dosažení předměstí Richmondu.
Silnice je po většinu cesty na východ od Lexingtonu dvěma pruhy, ale v roce se rozšiřuje na čtyři pruhy Powhatan ve Virginii. Přechod do Chesterfield County, protíná se Státní cesta 288, poloobvodová rychlostní komunikace kolem jihozápadního kvadrantu Metropolita Richmond a stát se Midlothian silnice.
Richmond
Na východ od VA-288 pokračuje Route 60 několik mil do komunity Midlothian. Od tohoto bodu na východ se silnice stává téměř nepřetržitou obchodní čtvrtí a rozšiřuje se na šest pruhů přes městské části okresu Chesterfield a nejzápadnější část města Richmond.
USA 60 v oblasti Richmondu vstupují na dálnici Midlothian. Cesta z velké části sleduje cestu starého Dálnice v Manchesteru, postavený na počátku 18. století. Nedaleko, zbytky Chesterfield železnice, nejprve ve Virginii lze vidět jižně od současné dálnice. Midlothian byl web uhlí doly po asi 1700, s produktem přepravovaným po zemi do Manchester což bylo Richmondovo sesterské město jižně od řeky (dokud se nespojily v roce 1910). V Manchesteru mohly lodě zakotvit ve splavných vodách James River jen na východ od pádová čára.

Americká cesta 60 překračuje řeku James na Manchester Bridge do centra Richmondu. Nedaleko v Richmondu to protíná Americká trasa 360, technicky ostruha. Z Richmondu se USA 360 rozšiřují na jihozápad do Danville ve Virginii severně od Severní Karolina hranice a severovýchod k Reedville ve Virginii na Zátoka Chesapeake.
Rt. 60 opouští Church Hill část Richmondu na Government Road a Williamsburg Road, která po určité vzdálenosti navazuje na starou Richmond-Williamsburg Stage Road v Henrico County. Tato oblast byla dějištěm několika velkých americká občanská válka bitvy během Kampaň na poloostrově v roce 1862 a silnice hraničí s federálními hřbitovy na vládní silnici poblíž hranice města a na Sedm borovic. Tam Nine Mile Road přináší Státní cesta 33 na křižovatku.
Richmond na Hampton Roads
Na východ od centra Richmondu, USA 60 se opět vyrovná I-64 na východ podél Virginský poloostrov přes mnohem plochější pobřežní pláně z Tidewater oblast Virginie dosáhnout přístavu v Hampton Roads. Většina trasy bezprostředně na východ od Richmondu je dvojitá. V letech před postavením I-64 byla kopcovitá třípodlažní část USA 60 ve východní části Henrico County východně od Seven Pines (a křižovatka mnohem novějších I-295 ) byl pro své centrum neslavný po mnoho let “sebevražedná dráha Většina této části je nyní dvoupruhová a oblast středního pruhu je vyhrazena pro odbočování z pruhů.
Na východ od Bottoms Bridge, v New Kent County a západní James City County „US 60 je lehce projetá čtyřproudová rozdělená dálnice, která se někdy používá jako alternativní trasa na dálnici 64, když dojde k jejímu přetížení. U Andersonův roh na křižovatce Virginia State Route 30 (poblíž I-64 na výjezdu 227), US 60 se otočí poněkud na jih, aby prošel Toano a Norge dosáhnout Williamsburg, který I-64 obchází mírně na sever. (USA 60 byly nejprve určeny oblastí koncem 20. let 20. století a také mají kratší obchvat historického okresu, který zahrnuje většinu Colonial Williamsburg atrakce). Ve Williamsburgu Služba národního parku je Colonial Parkway vede k oběma Jamestown a Yorktown.
Na milník 238 na I-64, Virginia State Route 143 začíná. Když se Colonial Williamsburg otevřel, byla tato čtyřproudá trasa postavena ve 30. letech 20. století Merrimack Trail doplnit americkou trasu 60. Je paralelní s americkými 60 i I-64 až na východ přes Williamsburg, James City a York a přes Newport News k dosažení Fort Monroe (poblíž tunelu mostu Hampton Roads Bridge) v Hampton.
Na východ od Williamsburgu, USA 60 prochází násobkem Anheuser Busch vývoj v James City County, které zahrnují kancelářský park, Kingsmill Resort, jeho pivovar Williamsburg a Busch Gardens Williamsburg zábavní park. Na východ odtud se USA 60 opět zužuje na dva pruhy, procházející historickým Grove Community a minulost Carterova hájová plantáž v jihovýchodní James City County.
Newport News
Po křížení Skiffe's Creek, silnice vstupuje do Lee Hall část města Newport News, kde se to stane Warwick Boulevard, hlavní dopravní tepna v nezávislém městě, a táhne se přes 20 mil (32 km) do centra Newport News.
Warwick Boulevard, kdysi hlavní dopravní trasa a nyní většinou místní spojovací silnice, je do značné míry paralelní s novějšími dálnicemi, Mezistátní 64 a Státní cesta 143 (Jefferson Avenue). Ty, s více jízdními pruhy a vyššími rychlostními limity, v kombinaci s Warwick Boulevard, tvoří hlavní východ-západ hlavní silnice přes moderní Newport News.
Cesta byla pojmenována pro první Warwick County, Virginia, jeden z původních osmi hrabství Virginie která se spojila s městem Newport News v roce 1958 a přijala známější jméno. Warwick County byl jmenován v roce 1634 pro Robert Rich (1587–1658), zadruhé Hrabě z Warwicku a prominentní člen Virginia Company of London, vlastní podnik, který založil Jamestown v roce 1607. Západní část bulváru Warwick Boulevard příčně Denbigh oblast, dlouhá krajské město z Warwick County.
Pozoruhodné stránky na Warwick Boulevard nebo poblíž, od západu k východu, zahrnují:
- Lee Hall (několik atrakcí)
- Fort Eustis
- Warwick Line
- Soud Old Warwick (Denbigh)
- Univerzita Christophera Newporta
- Fergusonovo centrum múzických umění
- Riverside Regional Medical Center
- Muzeum námořníků
- Hilton Village
- Huntington Park
- Newport News Stavba lodí
- CSX uhlí mola
Několik mil východně od Lee Hall se silnice rozšiřuje na čtyři pruhy poblíž vchodu do Fort Eustis. Odtamtud, jako Warwick Boulevard, se USA 60 táhnou asi 29 kilometrů do centra Newport News. Na počátku 21. století byla společnost Newport News uprostřed rozšiřujícího se projektu rozšíření částí Warwick Boulevard na šest pruhů. Další projekt v Newport News, který má přemístit a rozšířit část trasy 60 západně od Fort Eustis a postavit nový přechod Skiffe's Creek, je ve fázi plánování.
Route 60 následuje 25. ulici z centra Newport News do města Hampton.
Hampton
Když vstoupí do Hamptonu, z 25. ulice se stane Kecoughtan Road a trasa 60 ji sleduje do centra. Prochází skrz Wythe a čtvrti Southhampton, tvořící severní hranici Historická čtvrť Olde Wythe. Ve 40. a 50. letech byla Kecoughtan Road jedním z hlavních obchodních center v Hamptonu a Newport News.[3]
Poté se otočí na přistávací cestu Settlers 'Landing Road a sleduje ji centrem Hamptonu a přes řeku Hampton na mostě Booker T. Washington, aby se připojil k Interstate 64 při přechodu přes Hampton Road Hampton Roads Bridge Tunnel. (Jako historická poznámka, před rokem 1957, kdy most-tunel byl dokončen, přechod byl proveden trajektovou dopravou. V polovině 70. let byl mostní tunel rozšířen na 4 pruhy a mýtné odstraněno.)
Pozoruhodné stránky podél US-60 v Hamptonu nebo poblíž, od západu k východu, zahrnují:
- Stará historická čtvrť Wythe
- Malá anglická kaple
- Blackbeard's Point
- Historická malá Anglie
- Biskupský kostel sv. Jana
- Virginia Air and Space Center
- Hampton University
- Emancipační dub
- Hamptonský národní hřbitov
- Phoebus
- Fort Monroe
South Hampton Roads: pobřežní trasa do Virginia Beach

Po průchodu špičkou Willoughby Spit a most přes severní pobřeží zátoky Willoughby, zpět na pevninu, 60 východů USA I-64. Interstate pokračuje na jih do Norfolku jako součást Hampton Roads Beltway, a ve spojení s Mezistátní 264, obecně nabízí nejrychlejší způsob, jak se dostat k přímořské oblasti Virginia Beach.
USA 60 však nabízejí scéničtější, i když možná pomalejší alternativu, protože se drží břehu zátoky a oceánu, aby dosáhly stejného cíle. Po opuštění I-64 se USA 60 přesouvají na Ocean View Avenue, čtyřproudový bulvár, který sleduje jižní pobřeží Zátoka Chesapeake, prochází pohled na oceán oblast Norfolk.
Na East Ocean View se pak silnice odkloní od přední části zátoky a stane se z ní Shore Drive, která prochází kolem vchodu do Námořní obojživelná základna Little Creek na Little Creek, Virginie jak míří na východ do města Virginia Beach. Po absolvování základny námořnictva poběží Shore Drive opět těsně k přední části zálivu a kříží se USA 13 poblíž jižního konce Chesapeake Bay Bridge-tunel. US 60 pokračuje jako čtyřproudová rozdělená dálnice, když přechází Lynnhaven Inlet na Lesnerův most a směrem k Státní park First Landing a Společná expediční základna východ na Cape Henry. Na konci státního parku se vozovka krátce nazývá 83. ulice, jak se křiví na Atlantickou avenue, která vede rovnoběžně s nábřežím od několika set stop k bloku nebo tak nějak na západ a prochází většinou z nejrozvinutějších částí Přímořská oblast letoviska.
Ze Společné expediční základny východ na konec je směrování USA 60 geograficky severojižní, i když je podepsáno jako východo-západní trasa (s výjimkou jedné značky, kde se Atlantic Avenue setkává s Pacific Avenue a všímá si USA 60 jako severojižní trasu) . Když se Atlantic Avenue setká s Pacific Avenue, US 60 pokračuje přímo na Pacific Avenue, přes celý rekreační pás, prochází 22. a 21. ulicí, které vedou do a z východního konce obou bývalých Virginia Beach-Norfolk dálnice (Nyní I-264 ) respektive pokračují v plnění originálu Virginia Beach Boulevard na 17. ulici. Poté pokračuje podél Pacifiku k východnímu konci dálnice na křižovatce Harbor Point a Rudee Point Road ve Virginia Beach.
Dějiny
![]() | Tato sekce potřebuje další citace pro ověření.Červen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Manchester silnice byla a silnice silnice v Chesterfield County, a byla první zdlouhavou zpevněnou vozovkou v tomto stavu.[4] Táhlo se to od Manchester (nyní součást Richmond je Jižní strana ) na západ do Falling Creek u Midlothian, a je nyní známá jako Midlothian silnice, většinou tvořící součást Americká cesta 60. V roce 1802, okres Chesterfield uhlí výrobci a obyvatelé požádali Valné shromáždění ve Virginii o povolení k výstavbě dálnice mezi přístavem Manchester a Falling Creek. Vylepšená silnice byla cestujícím otevřena v roce 1804,[Citace je zapotřebí ] a běžel z Manchesteru po starém Buckingham cesta do Falling Creek, nyní most na Old Buckingham Road západně od Unison Drive.[5]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Výstup | Destinace | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alleghany | | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() | západní Virginie státní hranice | |||
| 1.83 | 2.95 | 1 | Jerry's Run Trail | ||||
| 7.16 | 11.52 | 7 | ![]() | Východ východ a západ vstup | |||
Callaghan | 10.01 | 16.11 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti I-64; severní konec SR 159; USA 60 na východ následuje po výstupu 10 | ||||
Město z Covington | 14.79 | 23.80 | ![]() | |||||
15.76 | 25.36 | ![]() | Západní konec souběžnosti 220 USA | |||||
16.14 | 25.97 | ![]() | Severní konec SR 18 | |||||
Alleghany | Sléz | 17.32 | 27.87 | ![]() | Západní konec souběžnosti I-64; USA 60 západ následuje po východu 16A | |||
vidět I-64 | ||||||||
Rockbridge | | 50.93 | 81.96 | ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti I-64; USA 60 na východ následuje po výjezdu 50 | |||
| ![]() | bývalý USA 60 na západ | ||||||
Město z Lexington | 57.30 | 92.22 | ![]() ![]() | |||||
57.42 | 92.41 | ![]() ![]() | ||||||
Rockbridge | | 58.03 | 93.39 | ![]() ![]() | výměna | |||
| 60.18 | 96.85 | ![]() ![]() | Exit 188 (I-81) | ||||
Město z Buena Vista | 63.86 | 102.77 | ![]() | Severní konec USA 501 | ||||
Rockbridge | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Amherst | Humphreys Gap | 68.3 | 109.9 | ![]() | Výměna | |||
| ![]() | bývalý SR 158 severní | ||||||
Amherst | 89.93 | 144.73 | ![]() ![]() | Kruhový objezd | ||||
90.38 | 145.45 | ![]() | výměna | |||||
Nelson | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Appomattox | Bent Creek | 104.98 | 168.95 | ![]() ![]() | Severní konec SR 26 | |||
Buckingham | Mt. Spěch | 118.49 | 190.69 | ![]() | Východní konec SR 24 | |||
Dentons Corner | 120.51 | 193.94 | ![]() | Východní konec SR 56 | ||||
Kroutí roh | 126.29 | 203.24 | ![]() | |||||
Cumberland | Hillcrest | 138.73 | 223.26 | ![]() | Západní konec souběžnosti SR 45 | |||
| 142.23 | 228.90 | ![]() | Západní konec SR 13 | ||||
| 143.58 | 231.07 | ![]() ![]() | |||||
Powhatan | | ![]() ![]() ![]() | bývalý SR 27 severní | |||||
| 159.23 | 256.26 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 522 | ||||
Powhatan | 161.08 | 259.23 | ![]() | Severní konec SR 300 | ||||
Prostý pohled | ![]() | Východní konec SR 13 | ||||||
Chesterfield | Buckingham | 173.88 | 279.83 | ![]() ![]() ![]() ![]() | výměna | |||
Midlothian | 178.23 | 286.83 | ![]() ![]() | západní konec SR 147 | ||||
| 181.14 | 291.52 | ![]() | výměna | ||||
| 183.39 | 295.14 | ![]() | výměna | ||||
Město z Richmond | 185.55 | 298.61 | ![]() | výměna | ||||
![]() ![]() | ||||||||
Forest Hill Avenue | bývalý SR 417 Západ | |||||||
187.97 | 302.51 | ![]() ![]() | ||||||
188.53 | 303.41 | ![]() | Výměna; západ a východ; bývalý SR 416 jižní | |||||
Manchester Bridge přes James River | ||||||||
![]() ![]() ![]() | ||||||||
![]() ![]() ![]() | ||||||||
189.27 | 304.60 | ![]() | západní konec SR 147 se překrývají | |||||
189.72 | 305.32 | ![]() ![]() ![]() ![]() | východní konec SR 147 se překrývá; západní konec USA 360 se překrývá | |||||
190.10 | 305.94 | ![]() | Východní konec souběžnosti 360 USD | |||||
25. ulice | západní konec SR 5 se překrývají | |||||||
190.83 | 307.11 | ![]() | východní konec SR 5 se překrývají | |||||
Henrico | Sandston | 196.25 | 315.83 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti SR 156 | |||
Sedm borovic | 197.75 | 318.25 | ![]() | Západní konec souběžnosti SR 33 | ||||
| 199.13 | 320.47 | ![]() ![]() ![]() | Exit 28 (I-295) | ||||
| 201.37 | 324.07 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 156 | ||||
New Kent | Bottoms Bridge | 204.13 | 328.52 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti SR 33 | |||
| 208.16 | 335.00 | ![]() ![]() | bývalý SR 163 jižní | ||||
Providence Forge | 213.66 | 343.85 | ![]() ![]() | |||||
James City | | 227.29 | 365.79 | ![]() ![]() | ||||
Norge | ![]() ![]() | bývalý SR 188 severní | ||||||
Lightfoot | ![]() ![]() | |||||||
233.42 | 375.65 | ![]() ![]() | výměna | |||||
Město z Williamsburg | Železná cesta | bývalý SR 615 jižní | ||||||
Richmond Road | bývalý SR 162 východní | |||||||
York | | 238.44 | 383.73 | ![]() ![]() | ||||
Město z Williamsburg | 239.10 | 384.79 | ![]() ![]() | Západní konec SR 5 souběžnosti | ||||
Druhá ulice | bývalý SR 162 východní | |||||||
239.66 | 385.70 | ![]() | Východní konec souběžnosti SR 5; bývalý SR 162 Západ | |||||
James City | | 241.60 | 388.82 | ![]() ![]() | výměna | |||
York | | 241.95 | 389.38 | ![]() | výměna; Výjezd I-64 243A | |||
Město z Newport News | 248.97 | 400.68 | ![]() | |||||
250.58 | 403.27 | ![]() ![]() | výměna | |||||
253.92 | 408.64 | ![]() ![]() | ||||||
256.15 | 412.23 | ![]() | Západní konec SR 171 | |||||
259.43 | 417.51 | ![]() ![]() | Západní konec SR 312 | |||||
260.50 | 419.23 | ![]() | Západní konec SR 306 | |||||
261.99 | 421.63 | ![]() | jižní konec SR 152 | |||||
263.07 | 423.37 | ![]() ![]() ![]() | výměna | |||||
![]() | přímý přístup pouze na východ; doprava na západ se otáčí na 38. a 42. ulici | |||||||
![]() | I-664 výjezd 5; provoz z USA 60 na západ k obratům I-664 U na 35. ulici | |||||||
23. ulice - Námořní terminál Newport News | USA 60 východ a USA 60 západ se překrývají stejným směrem na Huntington Avenue | |||||||
![]() | Výjezd I-664 6 | |||||||
Jefferson Avenue | bývalý SR 167 | |||||||
Město z Hampton | LaSalle Avenue | bývalý SR 167 | ||||||
271.78 | 437.39 | ![]() | Západní konec souběžnosti SR 143 | |||||
272.17 | 438.02 | ![]() | Jižní konec SR 134 | |||||
273.30 | 439.83 | ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti SR 143; západní konec souběžnosti I-64; USA 60 západ následuje po východu 267 | |||||
273.63 | 440.36 | 268 | ![]() | Západní konec SR 169 | ||||
Hampton Roads | Hampton Roads Bridge-tunel | |||||||
Město z Norfolk | 277.72 | 446.95 | 272 | Avenue West View - Willoughby Spit | ||||
279.46 | 449.75 | ![]() | Východní konec souběžnosti I-64; USA 60 východ následuje po východu 273 | |||||
West Ocean View Avenue | bývalý USA 60 západ | |||||||
279.71 | 450.15 | ![]() ![]() | výměna na východ; křižovatka (s krátkým překrytím) na západ | |||||
280.66 | 451.68 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Východní konec USA 460 | |||||
281.13 | 452.43 | ![]() | Severní konec SR 194 | |||||
285.09 | 458.81 | ![]() | Východní konec SR 170 | |||||
Město z Virginia Beach | 286.28 | 460.72 | ![]() | Severní konec SR 166 | ||||
288.09 | 463.64 | ![]() ![]() | Severní konec SR 225 | |||||
289.14 | 465.33 | ![]() ![]() | výměna | |||||
292.40 | 470.57 | ![]() | Severní konec SR 279 | |||||
![]() | ||||||||
![]() | ||||||||
300.55 | 483.69 | ![]() ![]() | Východní konec USA 58 | |||||
301.20 | 484.73 | ![]() | ||||||
301.54 | 485.28 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Zahajte souběžnost s autobusem USA 58. | |||||
301.60 | 485.38 | Atlantic Avenue | Ukončit souběžnost s USA 58 Bus., Východní konec USA 58 Bus | |||||
302.75 | 487.23 | Harbor Point / Rudee Point Road | Východní konec | |||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b C „Dopravní údaje za rok 2009“. Virginské ministerstvo dopravy. 2009. Citováno 2011-08-23.
- Alleghany County a City of Covington (PDF)
- Rockbridge County, město Buena Vista a město Lexington (PDF)
- Amherst County (PDF)
- Nelson County (PDF)
- Okres Appomattox (PDF)
- Buckinghamský kraj (PDF)
- Cumberland County (PDF)
- Powhatan County (PDF)
- Okres Chesterfield, město Colonial Heights a město Richmond (PDF)
- Henrico County (PDF)
- New Kent County (PDF)
- James City County a City of Williamsburg (PDF)
- York County a město Poquoson (PDF)
- Město Newport News (PDF)
- Město Hampton (PDF)
- Město Norfolk, město Portsmouth a město Chesapeake (PDF)
- Město Virginia Beach (PDF)
- ^ Google (2011-08-23). „US Route 60 in Virginia“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-08-23.
- ^ Hampton's Olde Wythe: klenot Virginie Tidewater. Sdružení sousedství Olde Wythe. Charleston, SC. str. 87–106. ISBN 978-1-62619-265-2. OCLC 870099080.CS1 maint: ostatní (odkaz)
- ^ Virginie ministerstvo dopravy Úřad pro veřejné záležitosti (říjen 2006). „Historie silnic ve Virginii“ (PDF). str. 14. Citováno 1. května 2017.
- ^ Část Chesterfield Co., Va., 1864, ze sbírky Gilmer Map
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: západní Virginie | Virginie | Další stav: Terminus |