Triumph Trident - Triumph Trident
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Červen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Triumph Trident je tříválcový motocykl o objemu 750 ccm nebo 900 ccm. Tyto motocykly byly vyráběny od roku 1990 dále Hinckley, Leicestershire, Anglie, podle Triumph Motorcycles Ltd., nástupnický podnik po zaniklém Triumph Engineering ve společnosti Meriden Works, Warwickshire, Anglie.
Přehled
Řada nových 750 ccm a 900 ccm tříválcová kola (a čtyřválcové motocykly o objemu 1 000 a 1 200 cm3) byly představeny na motocyklovém autosalonu v září 1990. Motocykly používaly slavné názvy modelů ze slavných dnů Meriden Triumph a byly poprvé zpřístupněny veřejnosti od března (Trophy 1200 jako první) do září 1991. Všechny používaly modulární kapalinou chlazený design motoru DOHC ve společném ocelovém rámu s design páteře s velkým průměrem. Modulární konstrukce zajistila, že bylo možné nabídnout různé modely a zároveň udržet výrobní náklady pod kontrolou - nápad původně navrhovaný ve vzduchem chlazené podobě počátkem 70. let Bertem Hopwoodem, ale (tehdy) společností BSA-Triumph nebyl realizován.[1]
Další modely
Modulární řada motorů umožňovala vytvoření dalších modely, včetně Sprint (A sportovní tourer ), Daytona (plně vybavené sportovní kolo) a Daytona Sprint (závodník v kavárně). Sprint byl v pravý čas následován Sprint ST.
Recepce
Zprávy o motocyklu prohlásil, že znovuzrozený Triumph Trident 900 "byl jedním z nejlepších z jejich raných strojů. Tříválcový motor byl výrazný, flexibilní a robustní, manipulace, i když vysoká, lepší než průměr roadster a bylo to pohodlné “.[2]
Viz také
- Meriden Trident - původní motocykl s názvem „Triumph Trident“
Reference
- ^ "Kolo" časopis - datum bude následovat
- ^ „Recenze TRIUMPH TRIDENT 900 (1991-1998)“.