Triumph Speed Four - Triumph Speed Four - Wikipedia
![]() | |
Výrobce | Triumf |
---|---|
Výroba | 2002–2006 |
Předchůdce | Triumph TT600 |
Nástupce | Street Triple |
Třída | Nahé kolo |
Motor | 599 ml (36,6 cu in), kapalinou chlazený DOHC inline-4 |
Kompresní poměr | 12.5:1 |
Nejvyšší rychlost | 217 km / h (135 mph)[1] |
Napájení | 73 kW (98 k) při 11 750 ot./min[2] |
Točivý moment | 56 N⋅m (41 lb⋅ft) @ 8000 ot./min[2] |
Přenos | 6 rychlostí, řetězový pohon |
Suspenze | Přední: Vidlice 43 mm s dvojitými pružinami a nastavitelným tlumením předpětí, komprese a odskoku Zadní: Monoshock s nastavitelným předpětím, tlumením odskoku a komprese |
Brzdy | Přední: Twin 310 mm plovoucí disky, 4 pístové třmeny Zadní: Jeden 220 mm disk, třmen s jedním pístem |
Pneumatiky | Přední: 120/70 ZR 17 Zadní: 180/55 ZR 17 |
Hrábě, stezka | 24 °, 89,1 mm (3,51 palce) |
Rozvor | 1394 mm (54,9 palce) |
Rozměry | L: 2060 mm (81 palců) Ž: 665 mm (26,2 palce) H: 1150 mm (45 palců) |
Výška sedadla | 810 mm (32 palců) |
Hmotnost | 204 kg (449 liber)[2] (mokrý ) |
Plná kapacita | 18 l (4,0 imp gal; 4,8 US gal) |
Spotřeba paliva | 5,7 l / 100 km; 49 mpg–Imp (41 mpg-NÁS)[2] |
The Triumph Speed Four je Standard nebo pouliční rváč motocykl od Triumf od roku 2002 do roku 2006 jako nahý nebospravedlivý bratr TT600 sportovní kolo představen v roce 1999.
Design
Speed Four má podobné dvojité kulaté světlomety jako Rychlost Triple, ale jiný rám a motor. Rychlostní čtyřka má spíše řídítka TT600, než řídítka inspirovaná motokrosem Speed Triple a dalších pouličních stíhaček.
Speed Four je mechanicky podobný svému předchůdci, TT600, s výjimkou profilů vaček, mapování zapalování a vstřikování paliva, rychlosti předních pružin a dalších drobných ústupků stylu pouličního stíhače; rám a plně nastavitelné zavěšení jsou připraveny na závod.
Jedná se o řadový čtyřválec o objemu 599 cm3, který se používá u modelu TT600. Kolo má maximální rychlost 217 km / h a čas 0–97 km / h 0–60 km / h za 4,5 sekundy.[1] Motocyklista testoval 0 Speed Four z roku 2002 1⁄4 míle (0,00 až 0,40 km) čas při 11,65 s @ 114,9 mph (184,9 km / h) a 0 až 60 mil za hodinu (0 až 97 km / h) čas za 3,71 sekundy.[2]
Recepce
Speed Four byl zvolen No.1 pro manipulaci a odpružení v Jezdit Rider Power Survey časopisu 2008.[3] The Triumph Daytona 675 byl druhý ve stejné kategorii.
Celkem produkce
Triumph UK After Sales potvrdil, že v letech 2002 až 2006 bylo vyrobeno 4 606 Speed Fours. Z těchto 1011 bylo vyrobeno pro americký trh a dalších 54 pro Kanadu.
Viz také
Tento motocykl byl srovnáván s následujícím:[4]
Reference
- ^ A b Visordown: Specifikace Triumph Speed Four
- ^ A b C d E „Triumph speed four: undressed for success. (Road Test)“, Motocyklista, str. 57+ - prostřednictvím General OneFile (vyžadováno předplatné), Prosinec 2002
- ^ „RiDER Power: Nejlépe ovladatelné motocykly na světě nejsou sportovní kola“. Motocyklové novinky. Citováno 24. listopadu 2008.
- ^ Silniční test: Test střední váhy, Visordown
externí odkazy
- Ash, Kevin (23. března 2002). „Triumf třídy“. The Telegraph.
- Mondo Middleweight: Motocykl Triumph Speed Four 600 z roku 2004, MotorCyclist Online, vyvoláno 28. dubna 2015
- Recenze TRIUMPH SPEED FOUR (2002-2006), Motocyklové novinky, vyvoláno 30. dubna 2015