Doprava na Falklandských ostrovech - Transport in the Falkland Islands - Wikipedia

The Falklandy v současné době má tři hlavní dopravní prostředky - silniční, námořní a leteckou. V roce 1946, kdy Sir Miles Clifford přišel jako guvernér, však neexistovaly žádné letecké služby, žádné silnice venku Stanley a lhostejná námořní služba. Sir Miles se zasloužil o zahájení Vládní letecká služba na Falklandských ostrovech v prosinci 1948. Zahajovací let zahrnoval milostivý let z North Arm Settlement na Stanley, aby s sebou přivedl dívku zánět pobřišnice k záchranné lékařské pomoci ve Stanley.[1] Nyní existuje mezinárodní letiště, vnitrostátní letiště, řada přistávacích drah, rostoucí silniční síť a mnohem lepší trajektová doprava mezi dvěma hlavními ostrovy.

Silnice

Typická silnice na Falklandských ostrovech

V roce 1982 neměly Falklandské ostrovy mimo Stanley žádné silnice, pouze koleje.[2] Do roku 2007 měly Falklandské ostrovy silniční síť o délce 486 mil (786 km), přičemž další silnice plánované na stavbu byly spojeny se všemi obsazenými pevninské osady do roku 2013.[3] V roce 2012 vláda Falklandských ostrovů klasifikovala silniční síť o délce 862 km - 489 km na východním Falklandu a 373 km na západě Falklandu - na silnice „A“, silnice „B“ a „C“ silnice pro účely Plán správy majetku na dálnici. Silnice „A“ tvoří spojení 121 mil mezi Stanley a New Haven (East Falkland ) a 48 mil (78 km) spojení mezi Port Howard a Fox Bay (West Falkland ).[4] Všechny silnice ve Stanley jsou asfaltované stejně jako silnice Mount Pleasant Airport (MPA). Cesta mezi Stanley a MPA je většinou štěrková za každého počasí (stejně jako zbytek silnic na ostrovech) s několika krátkými asfaltovými úseky.[5][6][7] Silnice mezi Stanley a MPA má na obou stranách velký příkop, který uzemní každé vozidlo do ní vjíždějící. Tyto příkopy byly údajně vykopány hlouběji, než bylo třeba, protože roční srážky byly brány jako číslo pro měsíční srážky.[8]

Stanley má dvě taxislužby, které lze použít pro cestování po městě a okolních oblastech. Ve Stanley si můžete pronajmout řadu vozidel s pohonem všech kol, která jsou nezbytná pro cestování po nezpevněných silnicích, které jsou potenciálně velmi špatné.[9][10] Autobusová doprava trajekty cestující mezi hlavním letištěm pro mezinárodní lety v Mount Pleasant a Stanley.[11]Můžete si také pronajmout jízdní kola, i když kvůli neuzavřeným silnicím a kopcovitému terénu jsou vhodnější pro použití v okolí oblasti Stanley.[12]

Rychlostní limity jsou 25 mph (40 km / h) v zastavěných oblastech a 40 mph (64 km / h) jinde.[13]

Moře

Stanley Harbour

Existují dva námořní přístavy na Falklandských ostrovech, Stanley (Východní Falklandy) a Fox Bay (Západní Falkland). Určené přístavy v oblasti Stanley zahrnují Berkeley Sound, Port William a Stanley Harbour sám.[14] Fox Bay je také celním vstupním bodem pro West Falkland. Falklandské ostrovy nemají obchodní loďstvo.

Od listopadu 2008 spojuje pravidelná trajektová doprava dva hlavní ostrovy, přepravující automobily, cestující a náklad. Trajekt, Zátoka MV Concordia, přistávací člun o hloubce 42,45 m, dvoušnekový mělký ponor (2,59 m)[15] běží mezi Port Howard v West Falkland a Nové nebe v East Falkland.[16] Má palubu o délce 30 ma šířce 10 m, což je dostačující pro 16 jedna ku desítce Land Rovers (nebo ekvivalent) a ubytování pro 30 cestujících. Má také jeřáb, který je schopen zvednout 10 tun na 7 m. Navštěvuje také některé z menších ostrovů.

Jiné menší lodě mohou být pronajaty předem.

Turistické výletní lodě často navštěvují mnoho ostrovů a využívají je nafukovací čluny tam, kde není k dispozici odpovídající dokovací zařízení.[16]

Železnice

2-noha (610 mm) rozchod železnice, známý jako Camber Railway, byla postavena podél severní strany Stanley Harbour v letech 1915-1916 a používány až do 20. let 20. století. Bylo to asi 3,5 míle (5,6 km) dlouhé. Trackbed je stále viditelný.[17]

Vzduch

Ostrovaný BN-2B VP-FBD provozuje Vládní letecká služba na Falklandských ostrovech, Stanley, 1994

Falklandské ostrovy mají dvě letiště se zpevněnými přistávacími dráhami. Hlavní mezinárodní letiště je RAF Mount Pleasant, 27 mil (43 km) západně od Stanley.[18] LAN Airlines provozovat týdenní lety do Punta Arenas. Jednou za měsíc se zastaví i tento let Río Gallegos, Argentina.[19]

The královské letectvo provozuje lety z RAF Mount Pleasant na RAF Brize Norton v Oxfordshire, Anglie, se zastávkou na tankování Dakar, Senegal, protože dráha v RAF Ascension Island je zavřeno minimálně do roku 2019.[20] Tato služba se nazývá South Atlantic Airbridge.

Od roku 2011 Titan Airways provozuje letecké spojení RAF pomocí Boeing 767. British International (BRINTEL) také provozovat dva Sikorsky S61N vrtulníky se základnou RAF Mount Pleasant na základě smlouvy se Spojeným královstvím Ministerstvo obrany, primárně pro přesun vojenského personálu, vybavení a zásob po ostrovech.

Britten-Normanský ostrovan vlastněný společností FIGAS se dotýká přistávací dráhy Ostrov mořského lva

Menší Letiště Port Stanley, mimo město, se používá hlavně pro vnitřní lety. The Vládní letecká služba na Falklandských ostrovech (FIGAS) funguje Ostrovan letadla, která mohou využívat rozjezdové dráhy trávy, které má většina osad. O letových řádech se rozhoduje den předem podle potřeb cestujících a každý večer se zveřejňuje letový řád následujícího dne. Jízdní řády jsou založeny na třech trasách - severní raketoplán a jižní raketoplán, z nichž každá má jeden let denně, a raketoplán východ - západ s ranním a večerním letem každý den.[21]

The Britský antarktický průzkum provozuje transkontinentální letecké spojení mezi letištěm Port Stanley a letištěm Výzkumná stanice Rothera na Antarktický poloostrov a servis i dalších britských základen v Britské antarktické území používat de Havilland Canada Dash 7.[22]

Reference

  1. ^ Harold W. Briley (říjen 1998). „Pioneer Air Service slaví 50 let“. Newsletter Falklandských ostrovů (73). Archivovány od originál dne 22. listopadu 2010. Citováno 23. července 2010.
  2. ^ „Falklandské zaměření - zprávy od vlády Falklandských ostrovů“ (PDF). Červenec – srpen 2007. Archivovány od originál (PDF) dne 8. března 2012. Citováno 29. prosince 2010.
  3. ^ „Doprava a komunikace“. Vláda Falklandských ostrovů. Archivovány od originál dne 16. prosince 2010. Citováno 18. července 2010. Zdroj používá metrické jednotky.
  4. ^ „Priority pro údržbu silnic, zvýšené financování pro klasifikaci, zastropování a vynoření silnice MPA“ (PDF). Výkonná rada Falklandských ostrovů. 25. dubna 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 4. listopadu 2012. Citováno 16. srpna 2012.Zdroj používá metrické jednotky.
  5. ^ "Falklandy". Travellerspoint Travel Community. Citováno 23. července 2010.
  6. ^ „Falklandské ostrovy - Roader's Digest: SABRE Wiki“. www.sabre-roads.org.uk. Citováno 18. října 2015.
  7. ^ „Větrem ošlehaný, vzdálený ... kdo by chtěl žít na Falklandských ostrovech?“. Nezávislý. Citováno 18. října 2015.
  8. ^ Bicheno, Hugh (2006). Razor's Edge - Neoficiální historie války o Falklandy. Weidenfeld a Nicolson. 337, 338. ISBN  978-0-7538-2186-2.
  9. ^ „Půjčovna vozidel“. Turistické sdružení Falklandských ostrovů. Citováno 3. července 2010.
  10. ^ „Balíček před příjezdem pro rodiny britských sil na jihu Atlantiku“ (PDF). Ministerstvo obrany. Listopad 2012. Citováno 22. února 2013.
  11. ^ "Autobus a taxi". Turistické sdružení Falklandských ostrovů. Citováno 3. července 2010.
  12. ^ „Půjčovna kol“. webová stránka. Turistické sdružení Falklandských ostrovů. Citováno 24. července 2010.
  13. ^ "Falklandské ostrovy" (PDF). Turistické sdružení Falklandských ostrovů. Archivovány od originál (PDF) dne 10. července 2011. Citováno 19. května 2010.
  14. ^ Přístavy a přístavy na Falklandských ostrovech: Informace - 2010. Archivováno 22. listopadu 2010 v Wayback Machine
  15. ^ „Zátoka Concordia“. Holyhead Towing Company Ltd. 2010. Citováno 29. prosince 2010.
  16. ^ A b „Cesta kolem Falklandských ostrovů: lodí“. Cestovní průvodce Falklandské ostrovy. iGuide: Interaktivní cestovní průvodce. Citováno 23. července 2010.
  17. ^ „Klenutá železnice, Falklandské ostrovy“. 18. října 2010. Archivovány od originál dne 26. března 2011. Citováno 22. října 2010.
  18. ^ "Mapa Crow Travel Travel Calculator". Mapcrow.info. 23. října 2007. Citováno 24. července 2010.43,28 km ve zdroji.
  19. ^ „Oficiální web cestovního ruchu na Falklandských ostrovech“. Turistické sdružení Falklandských ostrovů. Citováno 10. března 2011.
  20. ^ https://www.ch-aviation.com/portal/news/55978-ascension-island-closed-to-heavy-aircraft-until-20192020
  21. ^ „Interní lety (FIGAS)“. Putování po Falklandských ostrovech. Turistické sdružení Falklandských ostrovů. Citováno 23. července 2010.
  22. ^ „Letadla v Antarktidě“. Britský antarktický průzkum. 2012. Archivovány od originál dne 29. ledna 2008. Citováno 9. července 2012.

externí odkazy

Média související s Doprava na Falklandských ostrovech na Wikimedia Commons