Předměstská elektrifikace londýnské, midlandské a skotské železnice - Suburban electrification of the London, Midland and Scottish Railway
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Sklad 1927 přihrádek pro linky LNWR London
The Londýn, Midland a skotská železnice (LMS) se podílela na vývoji železniční elektrifikace Británie. Stejně jako LNER a SR převzal LMS několik programů, které byly vyvinuty společnostmi, které je tvoří, a také dokončil některé své vlastní. Všechny byly příměstské linky v Londýně, Liverpoolu a Manchesteru a byly to obvykle parní linky převedené na elektrickou trakci. Každá služba je uvedena níže a zobrazuje data otevření a železnici odpovědnou za její přeměnu.
London District
Čtvrtá kolejnice, délka trasy v roce 1927 byla 40,2 mil (64,3 km).
- Whitechapel - Upminster, který používá Okresní železnice a otevírá se v sekcích takto:
- 1914 Willesden Junction - Earl's Court
- 1916 Broad Street - Kew Bridge - Richmond
- Euston / Broad Street - Watford Junction, otevřeno v sekcích takto:
- 1917 Willesden Junction - Watford Junction: Londýn a severní západní železnice (L & NWR). Společně provozované LNWR a Bakerloo linka při jeho otevření
- 1922 Euston a Broad Street připojeny k trati; větev do Croxley Green (L & NWR)
- 1927 Pobočka Rickmansworth (LMS)
Viz také Watford DC Line, North London Line a West London Line
Liverpool District
630 V DC třetí kolejnice.
- Liverpool Exchange - Southport - Crossens a Ormskirk. Lancashire a Yorkshire železnice (L&YR)
- 1904, duben Liverpool - Southport
- 1906 Liverpool - Aintree (dvě trasy). Nezávislý Nadzemní železnice Liverpool (otevřeno 1893-1905 a první nadzemní elektrická železnice na světě) bylo připojeno k této trati čelním vedením.
- 1913 Aintree - Ormskirk
- 1938 Birkenhead Park - West Kirby a Nový Brighton: Wirral železnice /Mersey železnice.
Manchester District
- 1908 Lancaster - Morecambe - Heysham. 6,6 kV střídavý proud. Midland železnice
- 1913 Pohřbít - Holcombe Brook; 1916 prodloužena do Manchester Victoria. Lancashire a Yorkshire železnice (L&YR). Třetí kolejnice.
- 11. května 1931 Manchester, South Junction a Altrincham železnice. 1500 V ss. Společný LMS /LNER