Třída jižního Pacifiku AC-12 - Southern Pacific class AC-12
Třída jižního Pacifiku AC-12 |
---|
 |
Typ a původ |
---|
Typ napájení | Parní |
---|
Stavitel | Baldwin Locomotive Works |
---|
Sériové číslo | 70082–70101 |
---|
Datum výstavby | Říjen 1943 - březen 1944 |
---|
Celkem vyrobeno | 20 |
---|
|
|
|
|
Jižní Pacifik železnice je AC-12 třída kabina vpřed parní lokomotivy byla poslední třída parních lokomotiv objednaných jižním Pacifikem. Byly postaveny Baldwin Locomotive Works v průběhu druhá světová válka, přičemž první, číslo 4275, vstoupil do služby 27. října 1943 a poslední, 4294, 19. března 1944. Lokomotivy byly ve skutečnosti konvenční lokomotiva 2-8-8-4, která jezdila v opačném směru; nabídka byla spojena na konci kouřové lokomotivy. To bylo možné pomocí spalování ropy. Mezi charakteristické rysy těchto lokomotiv patří: aerodynamická přední část s bílým pásem, vzduchový klakson na přední straně, aerodynamický pilot, řízení skříně kola SP 12 a vzduchové kompresory namontované na kouřovém boxu. Southern Pacific používal tyto lokomotivy po celém svém systému, ale byly nesmírně známé pro práci na Donner Pass & Cascade Summit.
SP používala AC-12 za něco málo přes deset let, přičemž první důchody nastaly 5. dubna 1955 a poslední 24. září 1958. Pouze jedna AC-12, SP 4294, přežil do uchování a je nyní vystaven na Kalifornské státní železniční muzeum.
Reference
- Diebert, Timothy S. & Strapac, Joseph A. (1987). Konfendium parní lokomotivy společnosti Southern Pacific Company. Stínové knihy. ISBN 0-930742-12-5.