Třída jižního Pacifiku AC-11 - Southern Pacific class AC-11 - Wikipedia

Třída jižního Pacifiku AC-11
SP 4274 vedoucí z výletního vlaku Reno, Nevada, 1. prosince 1957.
Typ a původ Typ napájení Pára Stavitel Baldwin Locomotive Works Sériové číslo 64677 – 64706 Datum výstavby Listopad 1942 - duben 1943
Specifikace Konfigurace: ​  • Whyte 4-8-8-2 Měřidlo 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod Řidič pr. 63 palců (1600 mm) Přilnavost 531 700 lb (241 200 kg; 241,2 t) Hmotnost lokomotivy 658 900 lb (298 400 kg; 298,4 t) Tlak v kotli 250 psi (1,7 MPa) Ohřívač napájecí vody 6SA Worthington Velikost válce 24 palců × 32 palců (610 mm × 813 mm) (otvor × mrtvice )
Údaje o výkonu Tahové úsilí 5500 kN (124 300 lbf)
Kariéra Operátoři Jižní Pacifik železnice Třída AC-11 Čísla 4245 – 4274 První běh 24. listopadu 1942 V důchodu 1954 – 1958 Dispozice Všechno sešrotován

Jižní Pacifik železnice je AC-11 třída kabina vpřed parní lokomotivy byla sedmá třída 4-8-8-2 lokomotivy objednané Southern Pacific (SP) z Baldwin Locomotive Works; SP byla tak potěšena AC-10 třída postavena o rok dříve, že železnice začala zadávat objednávky na AC-11, zatímco AC-10 se stále stavěly a dodávaly. Byly postaveny v období od listopadu 1942 do dubna 1943 a velmi se podobaly AC-10.

První AC-11, číslo 4245, vstoupil do služby 24. listopadu 1942 a poslední 4274 9. května 1943. SP používala tyto lokomotivy po dobu 12 až 15 let, přičemž poslední důchody z této třídy nastaly v září 24. 1958. Krátce po odchodu do důchodu byly AC-11 vyřazeny, přičemž poslední, číslo 4274, byla duben 1959.

Reference

• Diebert, Timothy S. & Strapac, Joseph A. (1987). Konfendium parní lokomotivy společnosti Southern Pacific Company. Stínové knihy. ISBN  0-930742-12-5.