Veřejné letiště Santa Maria - Santa Maria Public Airport
Veřejné letiště Santa Maria Kapitán G. Allan Hancock Field Santa Maria Army Airfield | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
![]() Fotografie USGS 2006 | |||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
Majitel | Veřejná letištní čtvrť Santa Maria | ||||||||||||||
Slouží | Santa Maria, Kalifornie | ||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 261 stop / 80 m | ||||||||||||||
Souřadnice | 34 ° 53'56 ″ severní šířky 120 ° 27'27 "W / 34,89 889 ° N 120,45750 ° WSouřadnice: 34 ° 53'56 ″ severní šířky 120 ° 27'27 "W / 34,89 889 ° N 120,45750 ° W | ||||||||||||||
webová stránka | SantaMariaAirport.com | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
![]() ![]() SMX ![]() ![]() SMX | |||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistiky (2017) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||

Veřejné letiště Santa Maria (Kapitán G. Allan Hancock Field) (IATA: SMX, ICAO: KSMX, FAA VÍČKO: SMX) je tři míle (5 km) jižně od Santa Maria, na severu Okres Santa Barbara, Kalifornie, Spojené státy.[1]
Dějiny
Letiště bylo postaveno Armáda Spojených států v době druhá světová válka, známé jako Santa Maria Army Air Field.[3] Jeho hlavním posláním bylo poskytovat školení pro B-24 pilotům bombardérů, avšak s leteckým výcvikem bylo upuštěno do prosince 1942. Pole upadlo do stavu nepoužívání až do příletu Lockheed P-38 dvoumotorový stíhač v září 1943.
Během jeho použití armádou Santa Maria také kontrolovala AAF Estrella Army Airfield, blízko Paso Robles jako pomocné letiště k podpoře výcvikové činnosti pilotů.
Po válce Okres Santa Barbara a město Santa Maria získala pozemky a zařízení dvěma granty v roce 1948. V roce 1964 bylo armádní letecké pole přejmenováno na veřejné letiště Santa Maria.
V roce 2020 bylo letiště znovu využíváno pro výcvik flotilou vojenských trysek Námořní letecká stanice Point Mugu prováděl údržbu. Flotila se skládala ze šesti 1960 britských stávkových stíhaček a dvou izraelských stíhaček 1970.[4]
Minulá letecká služba
První leteckou společností v Santa Marii byla Pacific Seaboard Air Lines. V roce 1933 naplánoval Pacific Seaboard dva denně Bellanca CH-300 Los Angeles - Santa Barbara - Santa Maria - San Luis Obispo - Paso Robles - Monterey - Salinas - San Jose - San Francisco.[5] Pacific Seaboard by přesunul celou svou operaci do východních USA, přejmenován Chicago a Southern Air Lines, a v roce 1953 byl získán a sloučen do Delta Air Lines.[6] Southwest Airways Douglas DC-3 zahájil službu během čtyřicátých let. Časový rozvrh 1. června 1947 uvádí tři denní zpáteční lety Los Angeles-Oxnard-Santa Barbara-Santa Maria-San Luis Obispo-Coalinga-Monterey-Santa Cruz / Watsonville-San Jose / Moffett Field-San Francisco.[7] Jihozápad změnil svůj název na Pacific Air Lines a provozováno Martin 4-0-4s a Fairchild F-27 do Santa Maria v 60. letech. Pacific se spojil s Bonanza Air Lines a West Coast Airlines tvořit Air West, který se stal Hughes Airwest, který sloužil Santa Marii s McDonnell Douglas DC-9-30s a Fairchild F-27.[8] 26. října 1975 letový řád Hughes Airwest uváděl přímé lety DC-9 do Los Angeles a San Franciska a přímé lety F-27 do LAX.[9] To bylo jediné, kdy Santa Maria měla nonstop hlavní řady trysek na LAX a SFO současně; Lety DC-9 skončily za několik měsíců a lety Hughes Airwest F-27 do Santa Maria skončily v roce 1979.
Na letiště obsluhovala řada příměstských leteckých společností. V roce 1968 společnost Cable Commuter Airlines letěla de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydry na LAXNÍ.[10] Na jednom místě na začátku 80. let Swift Aire Lines, se sídlem v okolí Letiště San Luis Obispo, byla jedinou leteckou společností létající nonstop mezi Santa Marií a Los Angeles, hlavně s novými Přátelství Fokker F27.[11] Swift Aire také operoval Nord 262s a de Havilland Herons na letiště. Včetně dalších příměstských leteckých společností Sun Aire Lines s Fairchild Swearingen Metroliners, Létající společnost Apollo Airways se sídlem v Santa Barbaře (která změnila svůj název na Pacific Coast Airlines) Handley Page HP.137 Jetstreams, Wings West Airlines působí jako americký orel s Beechcraft C99, Fairchild Swearingen Metroliners, BAe Jetstream 31s, a Saab 340s, West Air létání jako United Express s BAe Jetstream 31s a Embraer EMB-110 Bandeirantes a Mesa Air působí také jako United Express s Beechcraft 1900Cs.
Zařízení
Letiště pokrývá 2 516 akrů (1,018 ha ) a má dva asfalt dráhy: 12/30, 8 004 x 150 ft (2439 x 46 m) a 2/20, 5 189 x 75 ft (1582 x 23 m).[1]
V roce 2007 bylo na letišti provozováno 62 480 letadel, průměrně 171 denně: 79% všeobecné letectví, 19% aerotaxi, 2% vojenské a <1% letecké společnosti. Na letišti je umístěno 243 letadel: 83% jednomotorové, 7% vícemotorové, 6% helikoptéra, 3% jet, <1% kluzák a <1% ultralehký.[1]
Současná a nedávná minulá letecká služba
Prodloužení dráhy otevřeno 3. května 2012 od 6 304 stop do 8 004 stop.[12]
Allegiant Air letí Airbus A319 nonstop do Las Vegas, čtyři týdně v každém směru. V roce 2012 provozoval Allegiant Air krátce každý týden Boeing 757-200 Santa Maria do Honolulu.[13]
4 000 čtverečních stop (370 m2) Zařízení pro podávání žádostí o zavazadla bylo otevřeno v roce 2007. Bylo to jedno z prvních letišť na centrálním pobřeží, které využilo nejmodernější technologie zavazadlový kolotoč, v malém měřítku.
V únoru 2008 byl otevřen nový terminál. Nová holdingová místnost navržená pro lety Allegiant Air pojme 200 cestujících a má prostor pro kavárnu.
SkyWest Airlines, fungující jako United Express, letěl Bombardier CRJ-200 nonstop do San Franciska (SFO ), rozbočovač pro United. Společnost Skywest zahájila lety do Santa Maria v roce 1984, kdy ji získala Sun Aire Lines. SkyWest začal létat jako Delta připojení od SMX na konci 80. let prostřednictvím dohody o sdílení kódu s Delta Air Lines provozní Fairchild Swearingen Metroliners než se stanete dopravcem United Express.[14] SkyWest předtím provozoval službu United Express nonstop do Los Angeles s Embraer EMB-120 Brasilias; lety do LAX byly přerušeny ve prospěch nonstop regionálních tryskových letadel Canadair do SFO pro United. SkyWest působící jako United Express zastavil provoz v Santa Maria od roku 2015 do 4. června 2020, kdy bylo naplánováno obnovení provozu s lety do Los Angeles, Denveru a San Franciska s letadly CRJ-200.[15]
Mokulele Airlines Cessna 208 Karavany nahradil službu SkyWest / United Express do Los Angeles (LAXNÍ ). V roce 2016 společnost Mokulele přesunula své lety do oblasti Los Angeles do Burbank a upustil Santa Maria 30. listopadu 2017.[16]
Prodloužená dráha v Santa Maria je zpevněná na 8 004 stop,[12] což dává letišti nejdelší civilní přistávací dráhu mezi Los Angeles a San Jose[17] na centrálním pobřeží (hlavní dráha Bakersfieldu na Meadows Field v Central Valley (10855 x 150 stop) a dráha Vandenberg AFB (15000 x 200 stop) jsou delší).
Používání
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Březen 2015) ( |
Listopad 2007 až říjen 2008: 56 553 cestujících (SkyWest), 53 294 cestujících (Allegiant), celkem 109 847 cestujících.[18]
Od listopadu 2008 do října 2009, 48 117 cestujících (SkyWest), 37 570 cestujících (Allegiant), celkem 85 687 cestujících.[18]
SkyWest fungující jako United Express od té doby zastavil veškerou službu do Santa Maria.[15]
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Allegiant Air | Las Vegas, Phoenix / Mesa |
United Express | Denver (začíná 3. června 2021), San Francisco (začíná 4. června 2021)[19] |
Mapa cílů |
---|
Destinace z veřejného letiště Santa Maria Červené = Celoroční cíl Modrý = Budoucí cíl Černá = Místo určení nákladu |
Náklad
Letecká linka | Destinace |
---|---|
Podavač FedEx provozuje West Air | Ontario |
Statistika
Hodnost | Město | Cestující | Nosiče |
---|---|---|---|
1 | Las Vegas, Nevada | 15,220 | Allegiant |
Roční provoz
Rok | Cestující | Rok | Cestující |
---|---|---|---|
2016 | 78,000 | 2019 | 48,000 |
2017 | 47,000 | 2020 | 31 000 YTD |
2018 | 45,000 | 2021 |
Pozemní doprava
Letiště se nachází jižně od Santa Maria podél Skyway Drive v Terminal Drive. Oba USA 101 a Státní cesta 135 Na Broadway se dostanete z letiště směrem na sever po Skyway Drive a poté odbočením na východ na Betteravia Road. K dispozici je krátkodobé a dlouhodobé parkování, ale osobní vozidla ponechaná déle než 14 dní musí získat předchozí souhlas správy letiště.[22]
Letiště je obsluhováno Santa Maria Area Transit trasy 4 a Breeze, společnost Santa Maria Cab Company, Lyft, Uber a další místní služby.[23]
Pole Allana Hancocka
Původní pole Allan Hancock Field bylo založeno v roce 1927 na jiném místě, mezi Jones Street na severu, Stowell Road na jihu, Bradley Road na východě a Miller Street na západě. Na letišti sídlila Allan Hancock College of Aeronautics provozovaná Hancock Foundation of Aeronautics. Před druhá světová válka, byl to jeden z osmi civilních výcvikových vojenských leteckých kadetů.[24] Po válce bylo pole využíváno University of Southern California pro jejich čtyřletý letecký studijní program. V roce 1958 bylo přijato pouto umožňující Santa Maria Junior College koupit pozemek, z nichž většina se stala kampusem toho, co je nyní známé jako Allan Hancock College.[25] Název původního letiště Santa Maria a Hancockovo jméno se poté přeneslo na druhé, nyní veřejné letiště ve městě.
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro SMX PDF, účinné 2007-10-25
- ^ Veřejné letiště Santa Maria, oficiální stránka
- ^ http://www.militarymuseum.org/SantaMariaAAF.html
- ^ Hill, Naja (07.02.2020). „Flotila vojenských trysek používá k výcviku dráhu Santa Maria“. KEYT | KCOY. Citováno 2020-02-07.
- ^ http://www.timetableimages.com, Letní rozvrh tichomořského pobřeží 1933 v létě
- ^ http://www.deltamuseum.org, Chicago a Southern (C&S) Air Lines
- ^ http://www.timetableimages.com; 1. června 1947 časový harmonogram Southwest Airways
- ^ http://www.departedflights.com, 15. dubna 1975, oficiální letecký průvodce (OAG)
- ^ http://www.departedflights.com; 26. října 1975 harmonogram Hughes Airwest
- ^ http://www.timetableimages.com, 1. prosince 1968 časový plán Cable Commuter Airlines
- ^ http://www.departedflights.com; 1. dubna 1981 Oficiální průvodce leteckou společností
- ^ A b http://santamariaairport.com/news/
- ^ http://santamariatimes.com/news/local „První 757 přistání na letišti Santa Maria“
- ^ http://www.departedflights.com; 15. prosince 1989 - oficiální průvodce leteckou společností
- ^ A b http://www.united.com
- ^ http://www.mokuleleairlines.com/
- ^ Web letiště San Jose
- ^ A b [1]
- ^ https://keyt.com/health/2020/03/21/allegiant-airlines-cancels-flights-33-percent-at-santa-maria-airport-during-coronavirus-spread/
- ^ „San Maria, Kalifornie“. Bureau of Transportation Statistics. Listopad 2020.
- ^ „OST_R - BTS - Transtats“. www.transtats.bts.gov.
- ^ „Časté dotazy“. Veřejné letiště Santa Maria. Citováno 31. března 2020.
- ^ „Letištní služby“. Veřejné letiště Santa Maria. Citováno 31. března 2020.
- ^ http://www.airfields-freeman.com/CA/Airfields_CA_SantaBarbara.htm
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-02-05. Citováno 2012-04-09.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
externí odkazy
- Centrální tryskové centrum
- Diagram letiště FAA (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- AirNav informace o letišti pro KSMX
- ASN historie nehod pro SMX
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: proud, poslední tři dny
- SkyVector letecký graf pro KSMX
- FAA aktuální informace o zpoždění SMX