San Bernardino linka - San Bernardino Line

San Bernardino linka
SanBernardinoStationStreetside.jpg
Skladiště Santa Fe v San Bernardinu
Přehled
PostaveníProvozní
Národní prostředíVětší oblast Los Angeles a Inland Empire
TerminiUnion Station v Los Angeles
San Bernardino Transit Center (Downtown)
Stanice14
Servis
TypDojíždějící železnice
SystémMetrolink
Provozovatel (provozovatelé)Metrolink
Denní počet cestujících12,633 (2012)
Technický
Délka řádku90,9 km
CharakterZvýšená a povrchová úroveň
Rozchod4 stopy8 12 v (1435 mm) standardní rozchod
Provozní rychlost127 km / h
Mapa trasy

Legenda
Union Station v Los Angeles
Amtrak LAMetroLogo.svg
Cal State LA
LAMetroLogo.svg
El Monte
Baldwin Park
Covina
Fairplex
(pouze férové ​​dny)
Pomona – sever
(LAMetroLogo.svg 2026)
Claremont
(LAMetroLogo.svg 2026)
Montclair
(LAMetroLogo.svg 2026)
Upland
Rancho Cucamonga
Auto Club Speedway
(pouze závodní dny)
Fontana
Rialto
Skladiště San Bernardino Amtrak
San Bernardino-Downtown
sbX
Redlands – Downtown
(plánováno - 2022)
(Arrow (dojíždějící železnice) 2022)

Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené Všechny stanice jsou přístupné

The San Bernardino linka je Metrolink linka probíhající mezi Downtown Los Angeles na východ přes Údolí San Gabriel a Inland Empire na San Bernardino (brzy bude Redlands ). Je to jeden ze tří počátečních řádků (spolu s Santa Clarita a Ventura Lines) na původním systému Metrolink.

V srpnu 2016 jezdí v pracovní dny z Los Angeles do San Bernardina (brzy Redlands) 20 vlaků.[1] Je to první ze sedmi linek Metrolink, která jezdí v sobotu i v neděli, v sobotu jezdí 10 vlaků do San Bernardina a v neděli 7. Dva sobotní a dva nedělní vlaky by pokračovaly do centrální Riverside stanice do 5. července 2014, kdy víkendový servis na 91 řádek začalo.

Trasa

Po opuštění Union Station a překročení Řeka Los Angeles, čára následuje za Dálnice San Bernardino a El Monte Busway až těsně za stanicí Cal State L.A. poté vede středem dálnice San Bernardino po stanici El Monte po bývalé trase po dálnici San Bernardino Pacifická elektrická železnice je San Bernardino linka. Počínaje El Monte, linka se vyrovná Union Pacific západ slunce (ex-Jižní Pacifik ) na několik mil, než se otočíte na severovýchod v Bassett 34 ° 03'03 ″ severní šířky 117 ° 59'50 "W / 34,0507 ° N 117,9971 ° W / 34.0507; -117.9971 na jižní pacifickou větev. Na 34 ° 05'38 ″ severní šířky 117 ° 43'49 "W / 34,0939 ° S 117,7303 ° Z / 34.0939; -117.7303 (bývalý jižní Pacifik /Pacific Electric -Santa Fe přechod), přepne na Santa Fe; z Claremontu na západně od San Bernardina sleduje to, co bylo v Santa Fe Pasadena Subdivision (a předtím druhý obvod divize LA, hlavní trať pro cestující v Santa Fe). Linka San Bernardino je většinou jedna stopa s 6 projíždějící vlečky a krátké úseky dvojitá stopa poblíž Coviny, mezi Pomonou a Montclairem a západně od Fontany.

Expanze

Když se linka otevřela v roce 1992, služba se rozšířila pouze k Pomoně, ale v roce 1993 byla linka prodloužena do San Bernardina. Sobotní služba byla přidána v roce 1997 a nedělní služba v roce 1998.

Vlády přidružené k San Bernardinu (SANBAG) dokončil zpráva o dopadu na životní prostředí (EIR) v roce 2015[2] rozšířit službu Metrolink na jihovýchod od současného východního konce v San Bernardinu do Redlands.[3] Rozšíření bude následovat 9 mil (14 km) Redlands Subdivision a zahrnuje dva projekty.[4]

The Downtown San Bernardino Passenger Rail Project prodloužil Metrolink na jihovýchod jednu míli přes dvojitá kolejnice[Citace je zapotřebí ] na nový konec na San Bernardino Transit Center.[5] Projekt je průkopnický byl v únoru 2014;[6] v té době se předpokládalo, že rozšíření bude dokončeno do poloviny roku 2016.[7] Od září 2015, bylo datum dokončení prodlouženo do roku 2017.[8] Stavební práce na přístavbě pokračovaly do března a dubna 2017.[9][10][11] Testovací vlaky začaly jezdit po kolejích v dubnu 2017.[12] Tato fáze projektu byla pro veřejnost otevřena 16. prosince 2017.

Šíp je plánované rozšíření železnice do Redlands. V prosinci 2015 se společnost SANBAG rozhodla, že tato druhá fáze projektu, od tranzitního centra San Bernardino po Redlands, již nebude rozšířením Metrolink, ale spíše nezávislým systémem.[Citace je zapotřebí ] SANBAG plánoval použít nafta více jednotek (DMU) a mít Omnitrans provozovat systém. Nicméně, San Bernardino Line expresní vlaky s omezeným zastavením poběží z části rozšíření na novou stanici poblíž stanice Downtown Redlands.[13][14] Stavba měla být zahájena v roce 2017 otevřením přístavby v roce 2021,[15][16][17], nicméně průkopnický došlo v červenci 2019 s otevřením do roku 2022.[18] Vybraná trasa vede mezi stanicí Downtown San Bernardino a University of Redlands se zastávkami na Tippecanoe Avenue, Esri a Downtown Redlands, přiléhající k Redlands Santa Fe Depot. Společnost Omnitrans byla v roce 2019 jako provozovatel systému odstraněna uprostřed narůstajících deficitů a společnost Metrolink převzala stavbu a nákup.[19] Soupravy DMU společnosti Arrow byly studovány pro širší nasazení na zbytku linky San Bernardino.[20]

Stanice

StaniceUmístěníAdresaPřipojení
San Bernardino linka
Okres San Bernardino
Redlands-Downtown (plánováno)RedlandsStuart Avenue, Redlands 92373
San Bernardino – DowntownSan Bernardino599 W. Rialto Ave, San Bernardino 92401Metrolink (Kalifornie) Metrolink: Inland Empire – Orange County
Skladiště San Bernardino1170 W. 3rd Street, San Bernardino 92410Metrolink (Kalifornie) Metrolink: Inland Empire – Orange County
Amtrak Amtrak: Jihozápadní náčelník
RialtoRialto261 S. Palm Ave, Rialto 92376
FontanaFontana16777 Orange Way, Fontana 92335
Auto Club Speedway (pouze závodní dny)9300 Cherry Ave, Fontana 92335
Rancho CucamongaRancho Cucamonga11208 Azusa Ct, Rancho Cucamonga 91730
UplandUpland300 E. A Street, Upland 91786
MontclairMontclair5091 Richton St, Montclair 91763
Los Angeles County
ClaremontClaremont200 W. 1st Street, Claremont 91711
Pomona - severPomona205 Santa Fe St, Pomona 91767
Fairplex (pouze férové ​​dny)1101 W. McKinley Ave, Pomona 91768
CovinaCovina600 N. Citrus Ave, Covina 91723
Baldwin ParkBaldwin Park3825 Downing Ave, Baldwin Park 91706
El MonteEl Monte10925 Railroad St, El Monte 91731
Cal State LAUniversity Hills5150 State University Dr, Los Angeles 90032LAMetroLogo.svg Metro:  J Line
Stanice LA UnionDowntown Los Angeles800 N. Alameda St, Los Angeles 90012Metrolink (Kalifornie) Metrolink: 91 / Údolí Perris Antelope Valley Orange County Riverside Kraj Ventura
Amtrak Amtrak: Coast Starlight, Pacific Surfliner, Jihozápadní náčelník, Sunset Limited, Texasský orel
LAMetroLogo.svg Metro:  Linka B.  Řádek D.  J Line  L řádek
FlyAway (autobus) Odletět na LAXNÍ

Na platformě jsou také platformy Fairplex v Pomoně a Auto Club Speedway ve Fontaně, ale ty se používají pouze pro speciální události.[21][22]

Reference

  1. ^ „Jízdní řád Metrolink“ (PDF). 6. června 2016. Citováno 12. srpna 2016.
  2. ^ Emerson, Sandra (4. března 2015). „Zpráva o životním prostředí projektu Redlands Passenger Rail Project získala podporu SanBAG“. Redlands Daily Facts. Citováno 18. prosince 2019.
  3. ^ „Projekt osobní železniční dopravy Redlands“. SANBAG. Archivovány od originál 5. února 2012. Citováno 17. února 2012.
  4. ^ „Redlands First Mile and Passenger Rail Project“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) 6. října 2010.
  5. ^ „Projekt osobní železniční dopravy v centru San Bernardino“. SANBAG. Citováno 15. března 2016.
  6. ^ Macduff, Cassie (26. února 2014). „SAN BERNARDINO: Agentury shromažďují peníze za tranzitní centrum, rozšíření Metrolink“. Tisková organizace.
  7. ^ „Cíl: San Bernardino“ (PDF). SANBAG. Archivovány od originál (PDF) 8. února 2016. Citováno 15. března 2016.
  8. ^ Hagen, Ryan (8. září 2015). „Otevření tranzitního centra San Bernardino usnadňuje dojíždění“. San Bernardino Sun. Citováno 15. března 2016.
  9. ^ „Uzavření 3. ulice na železniční trati“ (PDF). SANBAG. Citováno 15. března 2016.
  10. ^ Valenzuela, Beatriz (1. března 2017). „Stavba k přerušení služby Metrolink ve vnitrozemské říši“. San Bernardino Sun. Citováno 5. května 2017.
  11. ^ „Vlaková doprava Metrolink pokračuje ve stanicích San Bernardino, Rialto“. San Bernardino Sun. 17. dubna 2017. Citováno 5. května 2017.
  12. ^ „Testování vlaků bude zahájeno jako součást projektu osobní železniční dopravy v centru San Bernardina“. SBCTA Newsroom. San Bernardino County Dopravní úřad. 12. dubna 2017. Citováno 5. května 2017.
  13. ^ Emerson, Sandra (15. listopadu 2017). „Co nové vlastnictví v Redlands Santa Fe Depot může znamenat pro budoucí železniční dopravu?“. Redlands Daily Facts. Citováno 8. ledna 2018.
  14. ^ Emerson, Sandra (19. srpna 2016). „Kam směřuje železniční projekt Redlands“. Tisková organizace. Citováno 1.května, 2017.
  15. ^ Emerson, Sandra (7. listopadu 2015). „SanBAG zahajuje projekt projektu Redlands Passenger Rail Project“. Redlands Daily Facts. Citováno 15. března 2016.
  16. ^ „Informační list o osobní železniční dopravě Redlands“ (PDF). SANBAG. Prosinec 2015. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2015. Citováno 15. března 2016.
  17. ^ Emerson, Sandra (7. listopadu 2017). „Projekt osobní železniční dopravy zůstává prioritou pracovní skupiny„ Rail to Redlands “. Redlands Daily Facts. Citováno 8. ledna 2018.
  18. ^ „Zahájena výstavba železnice spojující Redlands se San Bernardino“. Redlands Daily Facts. 19. července 2019.
  19. ^ Scauzillo, Steve (21. října 2019). „Schodek ve výši 520 milionů USD omezuje společnost Omnitrans na propouštění a snížení počtu autobusových linek, ale je to dost?“. Slunce. Citováno 24. listopadu 2019.
  20. ^ „Hybridní kolejnice bude studována pro budoucí použití podél koridoru Metrolink“. e-Newsletter goSBCTA. San Bernardino County Dopravní úřad. Březen 2017. Citováno 5. května 2017.
  21. ^ „Metrolink se speciální zastávkou na okresním veletrhu v LA“ (Tisková zpráva). Metrolink. 26. srpna 2013. Citováno 1.května, 2015.
  22. ^ „K dispozici je speciální služba Metrolink do Auto Club 400“ (Tisková zpráva). Metrolink. 12. března 2014. Citováno 1.května, 2015.

externí odkazy

Mapa trasy:

KML pochází z Wikidata