Salcburk Hauptbahnhof - Salzburg Hauptbahnhof - Wikipedia
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Březen 2018) ( |
Salcburk Hauptbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Budova stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Südtiroler Platz 1 5020 Salzburg Rakousko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 47 ° 48'47 ″ severní šířky 13 ° 2'48 ″ východní délky / 47,81306 ° N 13,04667 ° ESouřadnice: 47 ° 48'47 ″ severní šířky 13 ° 2'48 ″ východní délky / 47,81306 ° N 13,04667 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nadmořská výška | 428 m (1404 ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozuje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Západní železnice Rosenheim – Salcburk Salcbursko-tyrolská železnice Salzburger Lokalbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 9 až 2 zakončení (místní linka) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatelé vlaků | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | Kada Wittfeld | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | ZSB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 2012-2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Salzburg Umístění v Rakousku ![]() ![]() Salzburg Umístění v Evropě |
Salcburk Hauptbahnhof (Němec na hlavní nádraží v Salcburku; zkráceně Salzburg Hbf[1] a občas přeloženo jako hlavní nádraží[2]) je hlavní železniční stanice v Salzburg hlavní město federální stát z Salzburg v Rakousko. Je to nejdůležitější stanice v aglomeraci Salcburku a hlavní dopravní uzel v západním Rakousku.
Přehled
Salzburg Hauptbahnhof je po dlouhou dobu hraniční stanicí na rakouských hranicích s Německo. Slouží oběma Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) a Deutsche Bahn AG. Tvoří také a křižovatka mezi několika místními a dálkovými dopravními trasami ÖBB.
V Salcburku Hbf, Západní železnice z Vídeň a Linec odkazy s Železnice Rosenheim – Salcburk, na nichž jsou společně s mezinárodními vlaky takzvané koridorové služby ÖBB výslovně spojeny s Tyrolsko a Vorarlberg prostřednictvím Německý koutek na Rosenheim. Další hlavní trať, salcbursko-tyrolská železnice, vede ze Salcburku Hbf jižním směrem přes Bischofshofen a Zell am See na Wörgl Hauptbahnhof. v Schwarzach -St. Veit, další hlavní linka, Taurská železnice, odbočuje z této linky.
Salzburg Hauptbahnhof je také důležitý jako výchozí bod pro regionální dopravu na salcburské lokaci a jako klíčový uzel Salcburk S-Bahn a pro mnoho regionálních autobusů obsluhujících Velký Salcburk. Na stanici je také umístěn jeden z klíčových uzlů ve StadtBus Salcburský trolejbusový systém a městská autobusová síť.
Až do roku 1957 bylo výchozím bodem pro železniční stanici v salcburském nádvoří Hbf místní nádraží úzkorozchodná Salzkammergut-Lokalbahn, běžně známý jako Ischlerbahn, do Mondsee a Bad Ischl.
Dějiny
V roce 1860 byl Salcburk propojen Hauptbahnhofem s evropskou mezinárodní železniční sítí Bavorská Maximiliánova železnice z Mnichova přes Rosenheim, a s Rakousko-Uhersko domácí síť Císařovna Alžběta železnice (dnešní západní železnice) do Vídně. S ohledem na polohu Hauptbahnhofu byla původně stanovena jako přes stanici.
Po roce 1900 byla část stanice přestavěna na ostrovní stanice. Souběžně s budova stanice, který stojí před průjezdnou kolejí, byla postavena další budova na široké plošině zakončené bouda vlaku. Na druhé straně vlakové boudy jsou dále koleje. Uvnitř jsou koncové koleje, pro rakouský vnitrostátní provoz na severovýchodní straně a pro vlaky do Německa na jihozápadní straně.
Po výstavbě dalších železničních spojů, které vyvrcholily Tauernskou železnicí do Villach a dále do Terst v roce 1909 stanice získala na důležitosti jako dopravní uzel. Z dnes již zaniklého komplexu místních stanic v nádražní hale začaly vlaky jezdit v roce 1886 na salcburské lokaci a v roce 1893 na solné komoře-lokale.
V letech 1944 a 1945, posledních letech druhá světová válka Stanice a její síť tratí byla terčem četných náletů amerických námořních letadel. Tyto nájezdy částečně zničily stanici jako celek. Nějaký nevybuchlá munice z nájezdů se předpokládá, že jsou dodnes zabudovány na nádražním nádraží. Riziko, že by mohl bez varování explodovat, často způsobovalo potíže, když je třeba provést hluboké výkopy. V roce 2003 neúspěšné zneškodnění 250 liber bomby stálo dva experty na výbušniny dokonce životy a v červenci / srpnu 2007 provedla ÖBB pátrání po další nevybuchlé výzbroji.
Od roku 1996 má Salzburger Lokalbahn konečnou stanici v stanici metra pod Südtiroler Platz. Podzemní rozšíření této železnice jako a U-Bahn nebo Stadtbahn linka do centra města nebo přes něj byla plánována a zůstává možností. Se zřízením a rozšířením systému S-Bahn v salcburské aglomeraci se význam Hauptbahnhof opět zvýšil, protože opakovaně naráží na své kapacitní limity kvůli omezenému počtu průběžných tratí.
Salzburg Hauptbahnhof a nádvoří, 1992.
Vzhledem k tomu, že Salzburg Hbf je hraniční stanicí, jsou k dispozici okna s lístky DB i ÖBB.
Trolejbus konec před Hauptbahnhof, 2008.
Platformy a tratě do roku 2009.
Renovace
Struktura stanice tak, jak existovala na počátku 21. století, s plošinami v zálivu a pěti průchozími nástupišti, byla považována za spíše překážku než pomoc při vlakové dopravě v rámci Schengenská dohoda otevřené hranice oblasti. Pod tzv ÖBB-Bahnhofsoffensive byla proto provedena kompletní přestavba železničních tratí a nástupišť. Platformy v zálivu byly nahrazeny průchozími platformami a přístupem na tři špinavé platformy podchody u velkého nákupního centra. Nákupní centrum se táhlo pod všechny železniční tratě, od Südtirolerplatz na sever až po zadní nebo jižní stranu stanice.
Soutěž na návrh renovace vyhrála Klaus Kada, kteří již navrhli nový Klagenfurt Hauptbahnhof. Jeho vítězný návrh byl představen již v květnu 1999. Samotný stavební projekt, který byl pro budoucnost stanice zásadní jako uzel pro dálkové i místní dopravní služby, však byl důsledně zpožděn.
Zpoždění byla částečně způsobena sporem o mramorovou halu, která byla umístěna v budově na široké ostrovní plošině. Tuto budovu bylo třeba v průběhu renovace zbourat. Mramorový sál, součást staniční restaurace, byl postaven po druhé světové válce. Komunitní skupina měla pocit, že má historickou hodnotu, a proto by měla být zachována. Město Salzburg navrhlo kompromis zahrnující odstranění haly a její rekonstrukci jinde v nové budově. Příslušný úřad nakonec spor ukončil schválením demolice mramorové haly za podmínek navrhovaných městem. Mramor z mramorové haly byl pod dohledem Památkového úřadu odvezen z demoličního místa a v současné době je skladován ÖBB.
Mezitím, v důsledku odstranění panelů ve vestibulu stanice, vyšly najevo zachovalé obrázky dlaždic.
Ocelová střešní konstrukce vrchlíku na ostrovní plošině byla umístěna pod správa kulturního dědictví. Konstrukce byla proto na začátku listopadu 2009 opatrně odstraněna a před integrací do nové stanice byla převezena do Lince. V únoru 2011 byl znovu postaven první ze sedmi oblouků střešní konstrukce.[3]
Celkový rozpočet na stavbu stanice činil 270 milionů EUR, z čehož jen něco málo přes 10% přispěla provincie Salcburk.[4] Práce byly zahájeny 7. listopadu 2008. V současné době jsou renovace téměř dokončeny (podle projektového manažera ÖBB jsou práce přesně podle harmonogramu). Stanice bude dokončena v roce 2014.
Aby bylo možné provést renovaci za provozu běžných vlakových spojů, museli plánovači učinit zvláštní opatření:
- Od roku 2009 byly služby ÖBB na stanici dočasně přemístěny do přepravních kontejnerů na nádvoří stanice. Až do dokončení stavebních prací se zde nachází prodejní hala, automaty na jízdenky, cestovní centrum, staniční restaurace a obchody s knihami, periodiky a tabákem, stejně jako Infobox včetně výstavy o renovaci.
- Snížený počet dostupných stop je logistickou výzvou pro údržbu služby podle plánu. V některých případech proto vedly renovace ke zpoždění železniční dopravy.
- Od 27. října 2009 je nádvoří stanice k dispozici soukromému provozu pouze omezeně; veřejná doprava nebyla ovlivněna.
- Přístupové cesty k platformám byly předefinovány od roku 2010; stará hala jízdenek je uzavřena a dočasný přístup na nástupiště je přes levou a pravou část budovy stanice
Prozatímní počítadlo jízdenek a stroje.
Ostrovní nástupiště s původními přístřešky.
Rekonstrukce obnoveného ocelového vrchlíku.
Traťová strana výpravní budovy během renovace, 2010.
Vlaková doprava
Dnešní služby



Dnes je stanice zastávkou pro LED a IC dálkové vlaky i místní vlaky provozované společností Deutsche Bahn (DB AG) a Rakouské spolkové dráhy (ÖBB). Stanice je také nakládacím bodem pro Motorail vlaky.[5]
Dálkový provoz
Čára | Trasa vlaku | Plán |
---|---|---|
RJ / ICE 90 | Mnichov – Salzburg – Linec – Vídeň západ (– Budapešť ) | Jednotlivé vlaky |
ICE 766/767 | Innsbruck – Salzburg - Linec - Vídeň západ | |
IC 32 | Dortmund – Kolín nad Rýnem – Frankfurt – Stuttgart - Mnichov - Salzburg | Jednotlivé vlaky |
EC 62 | Siegen - Frankfurt - Stuttgart - Mnichov - Salzburg – Klagenfurt | Jeden pár vlaků s změna směru |
IC 62 | Frankfurt - Stuttgart - Mnichov - Salzburg | Dvě hodiny |
IC 90 | Mnichov - Salzburg | Dvě hodiny |
IC | Salzburg - Vídeň západ | |
RE EC/RJ | Vídeň západ - Salzburg - Innsbruck - Bregenz / – Curych |
Regionální provoz
Čára | Trasa vlaku |
---|---|
M | Mnichov – Rosenheim – Salzburg |
RB | Salzburg – Freilassing – Landshut |
REX / R / RB | Attnang-Puchheim - Salzburg Taxham Europark |
REX | Linec – / Braunau – Salzburg |
REX | Salzburg – Wörgl |
Provoz S-Bahn
Čára | Trasa vlaku |
---|---|
![]() | Salzburg Hbf (Tiefgeschoss) - Bürmoos – Lamprechtshausen |
![]() | Salzburg Hbf (Tiefgeschoss) - Bürmoos - Trimmelkam |
![]() | Salzburg Hbf – Straßwalchen |
![]() | Bad Reichenhall – Freilassing – Salzburg Hbf – Golling -Abtenau (jednotlivé vlaky do Schwarzach /St. Veit a Saalfelden ) |
Viz také
Reference
- ^ „Salzburg Hauptbahnhof (Hbf)“. Železniční Evropa. Citováno 22. října 2013.
- ^ „Konverze Informace o cestujících v Salcburku (PDF). ÖBB Infra. 2013. Archivovány od originál (PDF) 23. října 2013. Citováno 14. srpna 2013.
- ^ Behr, Othmar (16. února 2011). „Salzburger Bahnhof neu im Retrolook“ [Salcburská stanice nově v retro stylu]. Salzburger Nachrichten webová stránka (v němčině). Archivovány od originál dne 21. července 2011. Citováno 22. května 2011.
- ^ "Umbau des Hauptbahnhofes začíná" [Rekonstrukce Hauptbahnhofu začínají]. Webové stránky ORF v Salcburku (v němčině). ORF. 7. listopadu 2008. Citováno 22. května 2011.
- ^ „Popis ÖBB Autoreisezug Autoverladestelle Salzburg Hauptbahnhof“ (PDF). Webové stránky ÖBB (v němčině).
externí odkazy
Média související s Salcburk Hauptbahnhof na Wikimedia Commons
- Turistická kancelář v Salcburku[trvalý mrtvý odkaz ] - Salcburské městské turistické sdružení.
- Salcburk Hauptbahnhof informace od Railteam.
Tento článek je založen na překladu Německá jazyková verze k květnu 2011.