Ruská loď Uriil (1840) - Russian ship Uriil (1840)

Линейный корабль Султан Махмуд.jpg
Malování Uriil's sesterská loď Sultan Makhmud pod plachtou
Dějiny
Ruská říše
Název:Uriil
Stavitel:A. S. Akimov, Nikolaev
Stanoveno:28. srpna 1838
Spuštěno:31. října 1840
Osud:Potopen, 11. září 1854
Obecná charakteristika
Třída a typ:Sultan Makhmud-třída loď linky
Přemístění:3 790 metrických tun (3 730 tun dlouhé; 4 180 malých tun)
Délka:196 stop (60 m)
Paprsek:53 ft 6 v (16,31 m)
Návrh:26 ft 7 v (8,10 m)
Vyzbrojení:
  • 26 × 36 liber dlouhé zbraně
  • Krátké zbraně 32 × 36 liber
  • 8 x 18-libra zbraně
  • 10 × 36 liber karonády
  • 2 × 24-librové karonády
  • 1 × 12 liber karonáda
  • 2 × 8-librové karonády

Uriil byl Sultan Makhmud-třída loď linky postavený pro Imperial ruské námořnictvo je Černomořská flotila v pozdních 1830s a brzy 1840s. Loď měla relativně bez komplikací a operovala s černomořskou flotilou na počátku 40. let 20. století, než byla uvedena do provozu v roce 1845; kromě krátkých období činnosti v letech 1847 a 1849 zůstala mimo provoz až do roku 1852. Po vypuknutí Krymská válka v říjnu 1853 se připojila k letce pod velením Pavel Nakhimov, ale nemohl se účastnit Bitva o Sinop poté, co v ní začala bouře, prosakovaly trup. Ve špatném stavu byla vyřazena z provozu a její posádka byla poslána na pomoc člověku pobřežní baterie Během Obléhání Sevastopolu. Uriil byl tehdy utíkal blokovat vstup do přístavu v roce 1854.

Design

Hlavní článek: Loď třídy Sultan Machhud

Osm Sultan Makhmud-třída lodě linky byly objednány jako součást námořního expanzního programu zaměřeného na posílení Ruska Černomořská flotila během období zvýšeného napětí s Británií a Francií kvůli úpadku jednoho z tradičních ruských nepřátel, Osmanská říše. Začátek ve třicátých letech 19. století objednalo Rusko v očekávání budoucího konfliktu řadu 84 dělových lodí a Sultan Makhmuds představovaly téměř polovinu z devatenácti postavených plavidel.[1]

Uriil byla 197 stop 4 palce (60,15 m) dlouho, s paprsek 16 stop (52 stop) a návrh z 7,21 m na 23,10 m na 8,10 m. Ona přemístěn 3 790 metrických tun (3 730 tun dlouhé; 4 180 malých tun) a měřeno 2 500 tun burthen. Loď byla postavena s kruhem záď zvýšit jeho sílu.[2]

Loď nesla baterii šestadvaceti 36 liber dlouhé zbraně na spodní straně paluba zbraně a dalších třicet dva 36-librových zbraní s krátkou hlavní na horní palubě zbraní. V ní příď a paluba, namontovala šest 18 liber dělové zbraně a deset 36 liber karonády, dvě karonády o hmotnosti 24 liber, jedna karonáda o hmotnosti 12 liber a dvě karonády o hmotnosti 8 liber. V roce 1853 byly z lodi odstraněny všechny lehčí karonády, takže zbývaly pouze karonády o hmotnosti 36 liber, a příští rok byly zbraně o hmotnosti 18 liber nahrazeny stejným počtem kanónů o hmotnosti 18 liber, dalších deset karonád o hmotnosti 36 liber nainstalováno a bylo přidáno dalších šest 18-librových zbraní s krátkou hlavní.[2]

Historie služeb

Ilustrace Obléhání Sevastopolu podle George Baxter; Uriil a zbytek Černomořská flotila jsou uvězněni ve městě na pozadí

The kýl pro Uriil byl stanoveno dne 28. srpna 1838 v loděnici A. S. Akimova v Nikolaev. Byla spuštěno dne 31. října 1840 a vyplul na námořní základnu v Sevastopol v roce 1841 pro vybavení. Loď provozovaná s černomořskou flotilou v roce 1842 byla položil od roku 1843 do roku 1844, kdy byla znovu aktivována na další období v roce 2006 komise která trvala až do roku 1845. Po většinu následujících několika let zůstala v záloze. Krátké období aktivní služby viděla v letech 1847 a 1849, poté se vrátila do služby v roce 1852, během období rostoucího napětí s Osmanskou říší. V roce 1853 asistovala při přepravě 13. Divize Imperial ruská armáda z Oděsa do Sevastopolu. Po vypuknutí Krymská válka s Osmanskou říší v říjnu 1853 se připojila k letce pod velením Viceadmirál Pavel Nakhimov. V listopadu utrpěla značné poškození bouří, což v ní způsobilo několik úniků trup, které jí brání účastnit se Bitva o Sinop, kde Nakhimov zničil letku Osmanské fregaty později ten měsíc.[3][4]

Ruský útok na Sinop byl v Británii a Francii vnímán jako útok na osmanské území, a poskytl tak pro-válečné frakce jejich vlád ospravedlnění pro zásah do krymské války. Francie a Británie vydaly Rusku ultimátum, aby stáhly své síly Rumelia, osmanská území v Balkán, kterou Rusové zpočátku ignorovali, což vyvolalo anglo-francouzské vyhlášení války v březnu 1854.[5][6] Rusové byli zásahem překvapeni a stáhli flotilu do Sevastopolu, což znemožnilo jakoukoli akci s britskou a francouzskou flotilou, která vstoupila do Černého moře. Od té doby Uriil byla ve špatném stavu, byla převezena do Sevastopolu a její posádka byla rozptýlena mezi posádkami zbraní pro město pobřežní baterie. Tehdy byla utíkal dne 11. září 1854 jako a bloková loď ve vchodu do přístavu během Obléhání Sevastopolu.[7][8]

Poznámky

  1. ^ Tredrea a Sozaev, str. 297, 300–301.
  2. ^ A b Tredrea a Sozaev, str. 300.
  3. ^ Tredrea a Sozaev, str. 300–301.
  4. ^ Badem, str. 117, 120–122.
  5. ^ Lambert, str. 94, 97.
  6. ^ Bartlett, str. 51–52.
  7. ^ Tredrea a Sozaev, str. 301.
  8. ^ Sondhaus, str. 59.

Reference

  • Badem, Candan (2010). Osmanská krymská válka: (1853–1856). Leiden: Brill. ISBN  9789004182059.
  • Bartlett, Christopher John (1993). Obrana a diplomacie: Británie a velmoci, 1815–1914. Manchester UP. ISBN  9780719035203.
  • Lambert, Andrew (2011). Krymská válka: Velká britská strategie proti Rusku, 1853–1856. Ashgate. ISBN  9781409410119.
  • Sondhaus, Lawrence (2001). Naval Warfare, 1815–1914. New York: Routledge. ISBN  0-415-21478-5.
  • Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ruské válečné lodě ve věku plachty 1696-1860: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley: Seaforth. ISBN  9781848320581.