Ruská loď Trekh Ierarkhov (1838) - Russian ship Trekh Ierarkhov (1838) - Wikipedia
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Ruská říše | |
| Název: | Trekh Ierarkhov |
| Stavitel: | S. I. Černyavskij, Nikolaev |
| Stanoveno: | 19. listopadu 1835 |
| Spuštěno: | 28. srpna 1838 |
| Osud: | Rozbitý, 1854 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Sultan Makhmud-třída loď linky |
| Přemístění: | 3 790 metrických tun (3 730 tun dlouhé; 4 180 malých tun) |
| Délka: | 196 stop (60 m) |
| Paprsek: | 53 ft 6 v (16,31 m) |
| Návrh: | 26 ft 7 v (8,10 m) |
| Vyzbrojení: |
|
Trekh Ierarkhov byl Sultan Makhmud-třída loď linky postavený pro Imperial ruské námořnictvo je Černomořská flotila v pozdních 1830s. Loď měla relativně bez komplikací, často byla používána jako transport vojsk, a to i během kampaní v EU Kavkaz počátkem 40. let 20. století potlačit nepokoje na nedávno dobytém území. Poté, co byla, viděla malou aktivitu položil v roce 1845; uvažovala o přeměně na parní energii v roce 1852, byla místo toho rozbité v roce 1854 kvůli jejímu špatnému stavu a nedostatku finančních prostředků během Krymská válka.
Design
Osm Sultan Makhmud-třída lodě linky byly objednány jako součást námořního expanzního programu zaměřeného na posílení Ruska Černomořská flotila během období zvýšeného napětí s Británií a Francií kvůli úpadku jednoho z tradičních ruských nepřátel, Osmanská říše. Začátek ve třicátých letech 19. století objednalo Rusko v očekávání budoucího konfliktu řadu 84 dělových lodí a Sultan Makhmuds představovaly téměř polovinu z devatenácti postavených plavidel.[1]
Trekh Ierarkhov byl dlouhý 196 stop (60 m), s paprsek 53 ft 6 v (16,31 m) a a návrh z 7,21 m na 23,10 m na 8,10 m. Ona přemístěn 3 790 metrických tun (3 730 tun dlouhé; 4 180 malých tun) a měřeno 2 500 tun burthen. Loď byla postavena s kruhem záď zvýšit jeho sílu.[2]
Loď nesla baterii šestadvaceti 36 liber dlouhé zbraně na spodní straně paluba zbraně a dalších třicet dva 36-librových zbraní s krátkou hlavní na horní palubě zbraní. V ní příď a paluba, namontovala šest 18 liber dělové zbraně a dvacet 36 liber karonády.[2]
Historie služeb
The kýl pro Trekh Ierarkhov byl stanoveno v loděnici S. I. Černyavskij v Nikolaev dne 19. listopadu 1836. Byla spuštěno dne 28. srpna 1838 a byla dokončena do roku 1839, když se plavila do Sevastopol. V září téhož roku získala svou výzbroj a poté začala námořní zkoušky; Od roku 1840 do roku 1841 Trekh Ierarkhov se účastnil zdlouhavé operace na dopravu Imperial ruská armáda vojska k nově dobytému opevnění v Kavkaz oblast, která byla zabavena během Rusko-turecká válka z let 1828–1829. Během tohoto období se bývalí osmanští poddaní vzbouřili proti ruské vládě a bylo zapotřebí vojáků k potlačení neklidného obyvatelstva.[2][3]
Trekh Ierarkhov zůstala v aktivní službě u flotily po několik příštích let a v roce 1843 pomáhala při přepravě 13. divize ze Sevastopolu do Oděsa a zpět. Loď byla položil v roce 1845 a v roce 1847 byla znovu aktivována, aby pomohla nést 13. divizi do Oděsy a zpět. V roce 1848 byla znovu uvolněna a do aktivní služby se vrátila v roce 1849, aby hlídala u Černého moře. Byla opravena v roce 1852 a uvažována o přeměně na parní loď, ale její špatný stav do roku 1854 a nedostatek finančních prostředků uprostřed Krymská válka vedla k tomu, že byla toho roku demontována.[2]
Poznámky
- ^ Tredrea a Sozaev, str. 297, 300–301.
- ^ A b C d Tredrea a Sozaev, str. 300.
- ^ Daly, str. 142, 153.
Reference
- Daly, John C. K. (1991). Russian Seapower a „východní otázka“ 1827–1841. Basingstoke: Macmillan. ISBN 9780333444009.
- Tredrea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ruské válečné lodě ve věku plachty 1696-1860: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley: Seaforth. ISBN 9781848320581.