Route 150 (MTA Maryland) - Route 150 (MTA Maryland)

Logo BaltimoreLink.png Express BusLink 150
Autobus MTA 150 odbočil na Baltimore Street
Autobus č. 150 odbočující na Baltimore Street
Přehled
SystémMaryland Transit Administration
GarážKeř
Postaveníaktivní
Začala služba1991
PředchůdciBus Route 12 (1973-1991)
Trasa
Národní prostředíBaltimore City
Baltimore County
Obce sloužilyEllicott City
Catonsville
Jiné trasy1, 3, 5, 7, 8, 10, 11, 15, 19, 20, 23, 27, 30, 35, 36, 38, qb40, qb46, qb47, qb48, 61, 64, 77, 91, 99, 120, 160
Servis
ÚroveňPouze v pracovní den
FrekvenceKaždých 30 minut
Funguje6:00 - 18:30 [1]

Express BusLink 150 je autobusová trasa provozovaná Maryland Transit Administration v Baltimore, Ellicott City, a Columbia, Maryland. Linka v současné době funguje mezi Village of Harper's Choice v Kolumbii a Harbour East, většinou prostřednictvím USA-29 a USA-40 sloužící Nákupní centrum v Kolumbii a Catonsville.

Dějiny

Autobus na MTA Route 150 na Route 40 v Ellicott City, MD s novým livrejem BaltimoreLink.

V roce 1898 byla služba provozována Columbia a Maryland železnice začalo mezi Baltimorem a Ellicott City. Záměrem bylo provozovat osobní železniční dopravu mezi Baltimorem a Washington. Nikdy to však nebylo rozšířeno na žádné místo za městem Ellicott City.[2] Linka byla provozována jako Route 14 až do roku 1927, kdy byla služba Ellicott City redesignated Route 9. Tramvaj č. 9 fungovala mezi městy Ellicott City a Baltimore až do roku 1952, kdy byla zkrácena na kyvadlovou dopravu, která fungovala pouze mezi městy Ellicott City a Catonsville. Kyvadlová tramvajová doprava trvala až do roku 1955, kdy byla přeměněna na kyvadlový autobus. Provoz kyvadlového autobusu byl přerušen v roce 1957.[3]

Později, Trasa 929, příměstská autobusová linka uváděná na trh jako služba pro dojíždějící z Kolumbie do Washingtonu, provozovala každý den několik cest, které pocházely z Baltimoru, a před pokračováním do Washingtonu operovala do Kolumbie přes Ellicott City. Ačkoli byl tento řádek vytištěn v harmonogramech, nebyl pro tento účel inzerován.

Cesta 12 začal poskytovat expresní služby ze západního i východního předměstí Baltimoru v roce 1972.[4] Západní služba provozovaná z zaparkovat a jezdit hodně na US-40 poblíž Westview Mall a východní konec služby od jednoho dne Východní bulvár známý jako Essex Park-and Ride. V roce 1991 Linka 12 byla redesignated, a západní boční služba byla přejmenována na „Route 150“ a východní boční doprava na Route 160.

Route 12 ani Route 150 nikdy neměly sloužit Howard County. Počátek trasy 150 by později byl přesunut na křižovatku US-40 a Rolling Road. Vybrané cesty byly provozovány také z blízka Bezpečnostní náměstí Mall, ale tyto byly odstraněny v roce 1995. Během časných dvacátých let byla linka nakonec prodloužena na pozemek Long Gate Park-and-Ride v Ellicott City (poblíž US-29 a Maryland Route 103 ), s obousměrnou dopravou během dopravní špičky, která umožňuje zpětné dojíždějící, kteří pracovali v Ellicott City, a druhé spojení mezi MTA do Howard Transit, druhá bytost v Letiště BWI, Kde Light Rail a Autobusová linka 17 setkat se se stříbrnou linkou Howarda Transita.

V roce 2005 jako součást Iniciativa pro větší Baltimore Bus Společnost MTA navrhla zcela vyloučit trasu 150 a neposkytovat autobusovou dopravu do města Ellicott City, což vyžaduje, aby jezdci, kteří si přáli dosáhnout města Ellicott City z Baltimoru, strávili v autobusech několik hodin v každém směru.[5] V té době byla linka údajně označena jako 143 jezdců denně a vyžadovala dotaci daňových poplatníků ve výši 8,71 USD za každé nalodění.[6] a byl považován za „neúspěšný experiment“.[7] Kvůli pobouření veřejnosti byly zachovány čtyři zpáteční lety každý den (dvě dopoledne a dvě odpoledne), které fungují dodnes.

V roce 2009 byla cesta 150 rozšířena na Kolumbii. 12. ledna Trasa 311 mezi Kolumbií a Baltimorem byla přerušena a trasa 150 byla rozšířena na Columbia Mall. 8. února byla linka prodloužena do vesnice Harper's Choice.

19. června 2016 byla trasa 150 prodloužena do Fells Point / Harbor. Jako součást I. fáze MTA Baltimore Express Link Service.https://mta.maryland.gov/servicechanges

Reference

  1. ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/150_schedule.pdf
  2. ^ http://www.btco.net/Routes/9n14Edmo.html
  3. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 17.07.2011. Citováno 2011-08-17.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  4. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 17.07.2011. Citováno 2011-08-17.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  5. ^ Starosti ze života bez autobusu - Kariéra a pracoviště, Maryland, Městský úřad pro dopravu - baltimoresun.com
  6. ^ https://www.latimes.com/bal-ho.bus19jun19,0 7324528. příběh
  7. ^ http://www.courant.com/news/traffic/bal-te.md.buses09jun09,0,4331322.story