CityLink Red (MTA Maryland) - CityLink Red (MTA Maryland)
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Maryland Transit Administration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Garáž | Keř Kostel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | aktivní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Začala služba | 1963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Předchůdci | Route 8 (1963-2017) Tramvaj č. 8 (1898-1963) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Baltimore City Baltimore County | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obce sloužily | Towson Stoneleigh Govans Waverly | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Památky sloužily | Towson Town Center Towson University Náměstí Belvedere Senátorské divadlo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiné trasy | 1, 3, 5, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 19, 20, 21, 22, 23, 27, 30, 33, 35, 36, qb40, 44, qb46, qb47, qb48, 55, 58, 61, 64, 91, 120, 150, 160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úroveň | Denně | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekvence | Každých 15 minut Každých 15 minut (vrchol) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekvence víkendu | Každých 15-30 minut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Funguje | 24 hodin [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
CityLink červená (zkráceně „RD“) je odkaz na město autobusová linka provozuje Maryland Transit Administration v Baltimore a jeho předměstí. Linka aktuálně vede z University of Maryland Transit Center do Zastávka tramvaje Lutherville po chodbách York Road a Greenmount Avenue, a je jednou z nejčastěji používaných autobusových linek MTA.[2] CityLink Red autobus nahradil Route 8 autobusovou linku kvůli BaltimoreLink, a je nástupcem 8 Towson a 7 Govanstown tramvajové linky.[3]
Dějiny

Trasa 8 byla elektrifikovaný v roce 1895 jako tramvaj jezdící z Towsonu do Catonsville. Tehdy sloužil na chodbách York Road, Greenmount Avenue, a Frederick Road přes centrum Baltimoru. Další tramvaj, známá jako „č. 7“, provozovala verzi této trasy s krátkým odbočením z Govanstown na Irvington před vstřebáním do č. 8 v roce 1931.[3] V roce 1963 byla linka přeměněna na provoz autobusu, přičemž si zachovala tuto trasu. Ne. Tramvaj 8 byla poslední tramvajovou linkou v Baltimoru, která podstoupila přestavbu na autobusovou dopravu.[4]
V průběhu let byly do komunit přidány také různé větve trasy 8 Mt. Washington (přidáno v roce 1972, označené 8A), Cockeysville (provozováno 1973-1989, označeno 8B), Providence / Springlake (provozováno 1973-1989, označeno) 8D a 8E), Eudowood, Towson State University kampus a pečovatelský dům Stella Maris, který byl otevřen v roce 1980.[5] Všechny tyto služby byly od té doby absorbovány jinými linkami nebo jinak zrušeny.[3]
V roce 1982 byla Route 8 rozdělena do dvou samostatných linek, aby poskytla vylepšené dodržování plánu na každé trati a různé frekvence služeb podél každého koridoru, kde se požadavky na služby lišily. Nová trasa 8 vedla z centra Towsonu do tranzitního centra University of Maryland a nová Trasa 2 z Catonsville na Radnice.[3] Službu podél trasy 2 v současné době poskytuje Trasa 10.
V roce 1992, ve spojení s otevřením trati Central Light Rail, byla trasa 8 prodloužena severně od Towson k zastávce Lutherville Light Rail na Ridgely Road kromě neděle.[6] Toto rozšíření se většinou překrývalo s Route 9, a toto zdvojení provozu v době mimo špičku bylo kritizováno jako nákladné. Pobočky do Towson State kampus a Stella Maris, ačkoli byl původně navržen k eliminaci, v této době pokračoval v činnosti.
V roce 1993 společnost MTA, která se zabývala otázkou nákladů na rozšíření, odstranila službu Route 9 mezi Towsonem a Luthervillem v pracovní dny mimo špičku a zlepšila frekvenci provozu této linky na ostatních částech trasy. Rozšíření Lutherville v sobotu bylo také přerušeno a o víkendech byly na trase 9 poskytovány vylepšené úrovně této služby.[7]
V roce 2000 spojila MTA trasy 8 a 9 a rozšířila vybrané cesty Route 8 z Lutherville do Hunt Valley. To představovalo přibližně dvě třetiny cest. Tato konsolidace ušetřila náklady a umožnila nepřetržitě provozovat jednomístné podél koridoru York Road, přičemž Route 8 byla jednou z nejdelších tras provozovaných MTA.
Změny iniciativy Greater Baltimore Bus Initiative
V roce 2005 jako součást Iniciativa pro větší Baltimore Bus, komplexní revize autobusové dopravy v regionu, MTA oznámila, že trasy 8 a 9 budou opět rozděleny do dvou samostatných linek. Tentokrát budou všechny cesty trasy 8 fungovat do / z Lutherville sedm dní v týdnu a cesta 9 bude poskytovat veškerou službu na trase severně od Ridgely Road. Kromě toho by byly odstraněny všechny ostatní větve na lince. Patřily mezi ně skupiny Loveton, International Circle (obě bývalé větve trasy 9) a Stella Maris.[8] A aby se snížila přeplněnost autobusů, MTA uvedla, že kloubové autobusy, které mají vyšší počet míst k sezení, budou použity na všech cestách Route 8.
Služba již není poskytována společnosti Loveton společností MTA, ale zaměstnavatelé v oblasti si objednali soukromého dodavatele, který zajišťoval kyvadlovou dopravu. V únoru 2006 byly všechny trasy 9 přesměrovány na International Circle kvůli stížnostem na eliminaci této pobočky.[9] V únoru 2009 York, Pensylvánie je Králičí tranzit začal poskytovat služby na svém novém Route 83S který se napojuje na tramvaj.
Služba Stella Maris
Pobočka Stella Maris Route 8 byla také přerušena jako součást GBBI. Ale kvůli pobouření veřejnosti je služba Stelle Maris stále poskytována na novém Cesta 12.[10]
BaltimoreLink
V rámci tranzitní opravy BaltimoreLink, která se uskuteční 18. června 2017, bude trasa 8 v celém rozsahu nahrazena CityLink Red. [11]
Trasa 48 Quickbus
Vidět Route 48.
V populární kultuře
- Autor Darrin Keith Bastfield ve své knize Zpátky v den popisuje jízdu autobusem na Greenmount Avenue spolu s budoucím rapperem Tupac Shakur[12]
- Herečku Jean Hill lze vidět unést autobus dovnitř John Waters Film z roku 1981 Polyester
externí odkazy
- Mapa a plán trasy 8, s platností od 29. srpna 2010
Reference
- ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/8_SCHEDULE_8_10_web.pdf
- ^ „Výkon veřejné dopravy - 1999“ Archivováno 17. 07. 2011 na Wayback Machine. Baltimore Transit Archives. Citováno 2010-08-25
- ^ A b C d „Trasy tranzitu z Baltimoru: 1900 dodnes“ Archivováno 17. 07. 2011 na Wayback Machine. Baltimore Transit Archives. Citováno 2010-08-25
- ^ Herbert H. Harwood (2003). Baltimore Tramvaje: Poválečná léta. Johns Hopkins University Press. str. 22-29. ISBN 0-8018-7190-5.
- ^ Naše historie Archivováno 2009-07-06 na Wayback Machine. Stella Maris. Citováno 2010-08-25
- ^ Změny harmonogramu MTA z června 1992
- ^ Změny harmonogramu MTA z ledna 1993
- ^ Tisková zpráva MTA Maryland (9. června 2009). „Nejdůležitější navrhované změny tras autobusů“. Baltimorské slunce. Citováno 17. srpna 2011.
- ^ MTA oznamuje vylepšení zimního plánu. Tisková zpráva MTA (7. ledna 2006).
- ^ Michael Dresser (9. června 2005). „Jsou navrženy rozsáhlé revize autobusových linek“. Baltimore Sun. Archivovány od originál 4. června 2011. Citováno 2010-08-25.
- ^ „Route 8“. BaltimoreLink.
- ^ Darrin Keith Bastfield (2003). Zpátky v den: Můj život a doba s Tupacem Shakurem. Da Capo Press. str. 52-53.