Route 30 (MTA Maryland) - Route 30 (MTA Maryland)
| Route 30 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Systém | Maryland Transit Administration |
| Garáž | Východní Keř |
| Postavení | Přerušeno |
| Začala služba | 2010 |
| Ukončená služba | 2015 |
| Předchůdci | Bus Route 6 & Bus Route 10 (East (February 2015)) Bus Route 20 West (February 2015) Bus Routes 26 & 31 |
| Trasa | |
| Národní prostředí | Baltimore City |
| Obce sloužily | Patterson Park Malá Itálie Shipley Hill St. Joseph's Vrchoviny Greektown |
| Památky sloužily | Grace Medical Center Lexingtonský trh Baltimore Arena Phoenix Shot Tower |
| Jiné trasy | 1, 3, 5, 7, 8, 10, 11, 13, 15, 16, 19, 20, 21, 22, 23, 27, 35, 36, 38 qb40, 44, qb46, qb48, 50, 51, 61, 64, 91, 120, 150, 160 |
| Servis | |
| Úroveň | Pouze ve všední dny |
| Frekvence | Každých 22 minut Každých 15 minut (vrchol) |
| Funguje | 5:15 až 18:30 [1] |
Route 30 byl autobusová linka provozuje Maryland Transit Administration v Baltimore. Linka běžela od Edmondson Village v západním Baltimoru do Bayview Medical Center na jihovýchodě Baltimoru během dopravní špičky a Radnice v poledne do 20. února 2015.
Route 30 byla známá jako Route 6 dokud nebyl v srpnu 2010 přejmenován a přesměrován do Bayview Medical Center.[2]
Linka neposkytovala žádnou jedinečnou službu. Spíše doplnila službu na další dvě místní autobusové trasy: Trasy 10 a 20 na stejných frekvencích s rovnoměrně koordinovanými plány. To doplnilo Route 10 podél Východní třída chodba ve špičce.
Dějiny
Route 6 byla původně navržena koncem roku 2007, aby začala na začátku roku 2008, jako doplněk k Route 5 i Route 20, a v té době nebyly navrženy žádné změny ani u jedné z tras. 17. února 2008 zahájila službu Route 6. Časový plán trasy 5 byl upraven za účelem koordinace plánu.[3]
31. srpna 2009 začala cesta 6 v poledne službu mezi Edmondson Village a radnicí.[4] Časový plán trasy 20 byl upraven za účelem koordinace harmonogramu. Během poledne byla trasa 6 naplánována na provoz každých 22 minut, ale ve skutečnosti bylo běžné vidět dvě 30 s najednou.
29. srpna 2010 byla Route 6 přerušena. V jeho prázdnotě byly vytvořeny dvě nové trasy: trasa 30 a nová trasa QuickBus 46. 30 nadále obsluhovala západní směrování bývalé šestky do Edmondson Village přes ulici W. Baltimore (doplnění 20 autobusů), zatímco přidala službu East Baltimore napodobováním 10 autobusů východně od Charles Center k jeho mezipřistání v Johns Hopkins Bayview Medical Campus (10 autobusů obchází Baywiew a pokračuje JV směrem k Dundalk). Pouze ve špičkách jde 30 na Bayview. Během poledne slouží pouze Edmondson Village - radnice, přesné polední směrování bývalého 6 autobusu. Autobus qb46 si zachoval směrování bývalého autobusu Cedonia - Downtown na 6 autobusů a přidal službu podél trasy 10 autobusů na Frederick Rd./Paradise Av. poskytnout tolik potřebnou úlevu pro 10. Na rozdíl od bývalé šestky, která byla místní, má qb46 omezenou zastávku a umožňuje cestujícím dostat se do Cedonia a Catonsville mnohem rychleji, než to dokázaly autobusy 5, 6 a 10. Když byly navrženy autobusy 30 a 46, komunita se velmi snažila přimět MTA, aby z autobusu 30 udělal QuickBus, a aby oba autobusy byly na plný úvazek, ale to nebyla přání MTA.[2] V únoru 2015 bylo v rámci projektu na zlepšení autobusové sítě 30 přerušeno a veškerá služba ve špičce na západní straně převedena na 20.
externí odkazy
Reference
- ^ http://mta.maryland.gov/sites/default/files/30_schedule_8-10.pdf
- ^ A b http://mta.maryland.gov/services/bus/routes/bus/schedule_changes/
- ^ MTA oznamuje vylepšení zimního harmonogramu autobusových linek pro metropolitní region Baltimore Tisková zpráva MTA Maryland, 11. února 2008
- ^ Změny harmonogramu účinné od 31. srpna 2009 Web MTA Maryland, vyvoláno 2009-12-17