Robert Ritter von Greim - Robert Ritter von Greim - Wikipedia

Generalfeldmarschall

Robert Ritter von Greim
Bundesarchiv Bild 101I-401-0204-25, Robert Ritter v. Greim.jpg
von Greim as Generálporučík v roce 1940
Vrchní velitel Luftwaffe
V kanceláři
29. dubna 1945 - 8. května 1945
PředcházetHermann Göring
UspělÚřad zrušen
1. místo Inspektor bojovníků
V kanceláři
1. srpna 1935 - 20. dubna 1936
PředcházetByl zřízen úřad
UspělBruno Loerzer
Osobní údaje
narozený
Robert Greim

(1892-06-22)22. června 1892
Bayreuth, Bavorské království, Německá říše
Zemřel24. května 1945(1945-05-24) (ve věku 52)
Salzburg, Spojencem okupované Rakousko
Příčina smrtiSebevražda
Vojenská služba
Věrnost Německá říše
(1911–1918)
 nacistické Německo
(1934–1945)
Pobočka / služba Bavorská armáda
 Luftstreitkräfte
 Luftwaffe
Roky služby1911–18
1934–45
HodnostGeneralfeldmarschall
Bitvy / válkyprvní světová válka

druhá světová válka:

OceněníRytířský kříž Železného kříže s dubovými listy a meči
Pour le Mérite
Vojenský řád Maxe Josefa

Robert Ritter von Greim (narozený Robert Greim; 22. června 1892 - 24. května 1945) byl Němec Polní maršál a První světová válka létající eso. V dubnu 1945, v posledních dnech roku druhá světová válka, Adolf Hitler jmenoval Greima vrchní velitel z Luftwaffe (Německé letectvo) po Hermann Göring byl propuštěn pro zrada. Je držitelem vyznamenání za posledního člověka, který byl kdy povýšen na polního maršála v německých ozbrojených silách. Po kapitulaci nacistické Německo v květnu 1945 byl Greim zajat spojenci. Spáchal sebevraždu ve vězení kontrolovaném Američany dne 24. května 1945.

Časný život

Narodil se jako Robert Greim dne 22. června 1892 v Bayreuth v Bavorské království, stav Německá říše, syn policejního kapitána. Greim byl armádním kadetem v letech 1906 až 1911. Vstoupil do Bavorská armáda dne 14. července 1911. Po ukončení důstojnického výcviku byl vyslán na 8. místo v Bavorsku Polní dělostřelectvo Pluk dne 29. října 1912 a uveden do provozu jako Poručík (Poručíku) o rok později, 25. října 1913.

První světová válka

Když První světová válka začal v srpnu 1914, velel a baterie v boji u Bitva o Lotrinsko a okolí Nancy, Epinal, Saint-Mihiel, a Camp des Romains ve Francii. Stal se prapor pobočník dne 19. března 1915.

Létající eso

Pozůstatky prvního letadla sestřeleného Greimem 10. října 1915. Pilot a pozorovatel Escadrille MF 63 byli zabiti.

Dne 10. srpna 1915 přestoupil Greim do německé letecké služby (Fliegertruppe ).[1] Dne 10. října 1915, když letěl na dvoumístných letadlech ve FFA 3b jako pozorovatel dělostřeleckých skvrn, Greim získal své první vzdušné vítězství: Farman. On také sloužil s FAA 204 přes Somme. Po absolvování pilotního výcviku se Greim připojil k FA 46b dne 22. února 1917.[1] Přestoupil do Jagdstaffel 34 v dubnu 1917. Dne 25. května 1917 zaznamenal zabití a ve stejný den obdržel Železný kříž První třída. Dne 19. června se stal velitelem Jasty 34. Greim se stal esem dne 16. srpna 1917, když sestřelil Sopwith 1 1/2 Strutter. Do 16. října dosáhl jeho vítězný součet 7. V jeho úspěších byl útlum až do února 1918. 11. měl nepotvrzené vítězství a 18. si připsal vzdušné vítězství číslo 8.[1]

Dne 21. března 1918, v den svého devátého připsaného vítězství, se stal Greim velícím důstojníkem Jagdgruppe 10. Letěl s nimi nejméně do 18. června, kdy zaznamenal svůj 15. úspěch. Dne 27. června 1918, když Greim zasnoubil a Bristol Fighter, jeho letadlo ztratilo kapotáž. Odcházející kryt poškodil jeho horní křídlo spolu s levým dolním mezirovinná vzpěra, ale Greimovi se podařilo stroj úspěšně přistát.[1] 7. srpna 1918 velil Jagdgruppe 9, a zaznamenal své 16. vítězství. Dne 23. srpna spolupracoval s Vizefeldwebel Johan Putz, což byl pravděpodobně první úspěšný útok letadel na obrněné tanky.[2] Dne 27. září si připsal zabití číslo 25 při letu s Jagdgruppe 9.[1]

V říjnu 1918 se vrátil na Jastu 34. Jasta byla znovu vybavena „vyhazovači“ z Richthofenova létajícího cirkusu, Jagdgeschwader 1. Nové vybavení bylo vřele vítáno jako lepší než starší Albatros a Pfalz bojovníci, kterými byli dříve vybaveni. Během této doby přišla Greimova poslední tři vítězství, když létal Albatros D.Vs, Fokker Triplanes, a Fokker D.VII.[1] Na konci války zaznamenal 28 vítězství a byl mu udělen titul Pour le Mérite 8. října, stejně jako bavorský Vojenský řád Maxe Josefa (Militär-Max Joseph-Orden).[1] Toto druhé ocenění z něj udělalo rytíře (Ritter ), a umožnil mu, aby ke svému jménu přidal jak tento čestný titul, tak styl „von“. Tak se z Roberta Greima stal Robert Ritter von Greim.[3]

Meziválečné období

V roce 1919 se Greim vrátil do Bavorska a vrátil se ke svému pluku (8. bavorské dělostřelectvo) a 10 měsíců provozoval leteckou poštovní stanici v Mnichově. To byl klíčový zlom v jeho kariéře, protože v roce 1920 odletěl s nadcházejícím instruktorem propagandy německé armády Adolfem Hitlerem do Berlína jako pozorovatel neúspěšného Kappova puče.[4] Mnoho dalších lidí z Hitlerových let v Bavorsku bezprostředně po první světové válce se také dostalo do popředí v éře národního socialismu. Greim se poté zaměřil na novou kariéru v právu a úspěšně složil přísné německé zkoušky z práva. Nicméně, Čankajšek Vláda mu nabídla práci v Kanton, pomoci vybudovat Čínské letectvo. Greim nabídku přijal a vzal svou rodinu s sebou do Číny, kde založil leteckou školu a zahájil opatření pro rozvoj letectva.[Citace je zapotřebí ]

Po svém návratu do Německa se Greim připojil k Nacistická strana a zúčastnil se 1923 puč; jako přesvědčený nacista „zůstal naprosto oddaný Hitlerovi až do samého konce války“.[5]

V roce 1933 Hermann Göring pozval Greima, aby mu pomohl s obnovou německého letectva, a v roce 1934 byl jmenován velitelem první stíhací pilotní školy po uzavření tajné letecké školy zřízené poblíž města Lipeck v Sovětský svaz během závěrečných dnů Výmarská republika. (Německu bylo zakázáno mít letectvo podle podmínek Versailleská smlouva z roku 1919, takže musel své piloty cvičit tajně.)[Citace je zapotřebí ] V roce 1938 převzal Greim velení nad výzkumným oddělením Luftwaffe. Později dostal velení nad Jagdgeschwaderem 132 (později JG 2 ), sídlící v Döberitz, stíhací skupina pojmenovaná po Manfred von Richthofen.[Citace je zapotřebí ]

Druhá světová válka

Von Greim druhý nalevo za Hitlerem, 1945

Po skončení Polská kampaň, von Greim se stal velitelem 5 Fliegerkorps který se účastnil Bitva o Británii. V raných fázích této bitvy byl von Greim povýšen na General der Flieger. V roce 1941 se na východní frontě jeho korps rozdělil a přejmenoval Sonderstab Krim. V dubnu 1942 se stal velitelem Luftwaffenkommando Ost v Smolensk, když jeho korps nahradil 8. Fliegerkorps v přední části. V únoru 1943 byl von Greim pověřen velením Luftflotte 6, která nadále podporovala Středisko skupiny armád ve svých operacích. Jako část Operace Citadela, von Greims Luftflotte poskytla 730 letadel v červenci 1943. Kvůli vysokým ztrátám bylo do června 1944 v provozu pouze asi 50 letadel.

Na konci roku 1942 jeho jediný syn, Hubert Greim, stíhací pilot s 11./JG 2 byl v seznamu uveden jako chybějící Tunisko. Byl sestřelen, ale zachránil se a zbytek války strávil v zajateckém táboře v Spojené státy.

Berlín, duben 1945

Ještě v lednu 1945 se von Greim zavázal k Hitlerovi: „Já, kdo jsem věřil Führerovi - a sakra, stále v něj věřím. Nemohu se stát zrádcem. Ne já!“

Dne 26. Dubna 1945, s Berlín obklopen sovětskými silami během Bitva o Berlín von Greim odletěl do Berlína z Rechlin se svou milenkou Hanna Reitsch, v reakci na objednávku Hitlera. Zpočátku letěli z centrálního letiště testovacího zařízení Luftwaffe, Erprobungsstelle Rechlin na Gatow (okres jihozápadního Berlína) v a Focke Wulf 190. Vzhledem k tomu, že v kokpitu bylo místo pouze pro pilota, Reitsch vletěl do ocasu letadla a dostal se do něj vyšplháním malým nouzovým otvorem.[6] Poté, co přistáli v Gatowě, změnili letadla a odletěli k Kancléřství; nicméně, jejich Fieseler Storch byl zasažen protiletadlovou palbou nad Grunewald. Greim byl neschopný kulkou v pravé noze, ale Reitsch dokázal dosáhnout plynu a joysticku a přistál na improvizovaném vzdušném pásu v Tiergarten, blízko Braniborská brána.[7]

Hitler povýšil Greima z generála na Generalfeldmarschall (Polní maršál ), čímž se stal posledním německým důstojníkem, který kdy dosáhl této hodnosti, a jmenoval jej vrchním velitelem Luftwaffe, aby nahradil Hermanna Göringa, kterého nedávno odvolal v nepřítomnosti pro zrada. Greim se tak stal druhým mužem, který během roku velil německému letectvu Třetí říše. S blížícím se koncem války v Evropě však jeho působení ve funkci Oberbefehlshaber der Luftwaffe trvala jen pár dní.

Dne 28. dubna Hitler nařídil Ritterovi von Greimovi opustit Berlín a nechal ho Reitschem odletět Plön, aby mohl zatknout Heinrich Himmler na základě obvinění ze zrady. Té noci oba odešli z Berlína a v malém vzlétli ze vzdušného pruhu Tiergarten Arado Ar 96 letadlo. Vojáci Sovětská 3. šoková armáda obávali se, že právě viděli Hitlera utéct. V poválečném rozhovoru Reitsch řekl: „Byl to nejčernější den, kdy jsme nemohli zemřít po boku našeho Führera. Všichni bychom měli k úctě a modlitbě pokleknout před oltář vlasti.“ Na otázku, co je to „Oltář vlasti“, odpověděla: „Proč, Fuhrerův bunkr v Berlíně .... "[8]

Smrt

Hrob polního maršála Roberta Rittera von Greima v Salzburger Kommunalfriedhof

8. května, stejného dne jako kapitulace Německa, byl Greim zajat americkými jednotkami v Rakousku. Jeho první prohlášení pro únosce bylo údajně „Jsem hlavou Luftwaffe, ale nemám Luftwaffe“.[9] Greim spáchal ve vězení v roce 2006 sebevraždu Salzburg 24. května.[10]

Ocenění

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G Franks et al 1993, str. 119-20.
  2. ^ [1]
  3. ^ Webové stránky letiště Stránka objednávky Maxe Josefa; vyvoláno 18. února 2013.
  4. ^ https://nazigermanyguide.blog/2018/06/17/the-stepping-stone/
  5. ^ Ian Kershaw, Konec: Vzdor a zničení hitlerovského Německa, 1944-1945, Londýn: Allen Lane /New York: Tučňák, 2011; ISBN  9781594203145, str. 205.
  6. ^ Hugh Trevor-Roper, Poslední dny Hitlera, Londýn: Macmillan, 1947, OCLC  3337797, str. 132.
  7. ^ Hans Dollinger, Úpadek a pád nacistického Německa a císařského Japonska: Obrazová historie posledních dnů druhé světové války, tr. Arnold Pomerans Feltham: Hamlyn Odhams / New York: Crown, 1968, OCLC  721310250, str. 228.
  8. ^ Dollinger, str. 234.
  9. ^ [2]
  10. ^ Wistrich, Robert S. (2001) [1982]. „Greim, Robert Ritter von“. Kdo je kdo v nacistickém Německu (3. vyd.). Routledge. p. 84. ISBN  978-0-415-26038-1. Citováno 24. června 2009.
  11. ^ A b C Thomas 1997, s. 219.
  12. ^ A b C Scherzer 2007, s. 347.

Bibliografie

  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturmem a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.
  • Thomas, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Pásmo 1: A – K [Nositelé dubových listů 1939–1945 Svazek 1: A – K] (v němčině). Osnabrück, Německo: Biblio-Verlag. ISBN  978-3-7648-2299-6.
Vojenské úřady
Předcházet
Hans-Jürgen Stumpff		 Vedoucí personálního úřadu Luftwaffe
1. června 1937 - 31. ledna 1939		Uspěl
Gustav Kastner-Kirdorf
Předcházet
Všeobecné Ludwig Wolff		 Velitel 5. Fliegerova divize (1938-1939)
1. února 1939 - 11. října 1939		Uspěl
V. Fliegerkorps
Předcházet
vytvořen z V. Fliegerkorps		 Velitel Luftwaffenkommando Ost
1. dubna 1942 - 6. května 1943		Uspěl
redesignated Luftflotte 6
Předcházet
žádný		 Velitel Luftflotte 6
5. května 1943-24. Dubna 1945		Uspěl
Obecně Otto Deßloch
Předcházet
Hermann Göring		 Vrchní velitel Luftwaffe
29. dubna 1945 - 8. května 1945		Německo poraženo