Červená šipka (vlak PRR) - Red Arrow (PRR train)
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Meziměstská železnice |
| Postavení | ukončeno |
| Národní prostředí | Středozápad USA /Středoatlantické státy |
| První služba | 1925 |
| Poslední služba | 1960 |
| Bývalý provozovatel | Pennsylvania železnice |
| Trasa | |
| Start | Washington DC. a Philadelphia, Pensylvánie |
| Konec | Detroit, Michigan |
| Ujetá vzdálenost | 1 217,6 km (756,6 mil) v Detroitu-New Yorku |
| Četnost služeb | Denně |
| Číslo vlaku | 68 (na východ), 69 (na západ); 574 (pobočka do Washingtonu), 569 (z Washingtonu) |
| Palubní služby | |
| Uspořádání sedadel | trenéři (1950) |
| Spánek | Spící auta: sekce, pokoje, mezonetové pokoje, dvoulůžkové pokoje, salonek (1950) |
| Stravovací zařízení | Barový salonek - New York - Detroit, jídelní vozy New York-Detroit a Washington do Harrisburgu (1950) |
The červená šipka byl noční vlak provozovaný Pennsylvania železnice ze kterého uteklo New York City na Detroit. Měla další část směřující do az Washington DC.. Byl to neobvyklý vlak, protože PRR měla několik vlaků, které jezdily do Detroitu. Více vlaků PRR směřovalo na západ do Chicaga nebo St. Louis. The červená šipka se stal předním vlakem PRR na okruhu New York - Detroit.[1]
Dějiny
Vlak začínal jako vlak pouze na východ z Detroitu do Pittsburgh v roce 1925. V příštím roce to šlo oběma směry, č. 69, západ, č. 68 na východ. V roce 1938 byl vlak prodloužen do New Yorku a Washingtonu, přičemž trasa byla rozdělena na Harrisburg, Pensylvánie. Detroitský konec byl Fort Street Union Depot v centru Detroitu.[1][2]
Trasa
Směrem na jih od Detroitu trasa prošla Toledo, Ohio, připojil se k PRR hlavní trať v Mansfield, Ohio a pokračoval na východ. Ve východním směru vlak zastavil Canton, Ohio. Ve směru na západ vlak nezastavil mezi Pittsburghem a Mansfieldem.[3]
Zánik
Mezi 29. dubnem 1956 a 26. červencem 1959 byla trasa postupně snižována, případně k místnímu vlaku mezi Detroity a Toledem. To mělo jeho poslední běh 26. července 1970.[1][4]
Reference
- ^ A b C American Rails, „Red Arrow“. https://www.american-rails.com/red.html
- ^ Christopher T. Baer (8. září 2009). „Pojmenované vlaky PRR včetně služeb“ (PDF). Pojmenované vlaky PRR včetně služeb.
- ^ „Pennsylvania Railroad, tabulky 6, 13, 76, 93, 103, 170, 181“. Úřední průvodce železnic. National Railway Publication Company. 82 (8). Leden 1950.
- ^ Christopher T. Baer (8. září 2009). „Pojmenované vlaky PRR včetně služeb“ (PDF). Pojmenované vlaky PRR včetně služeb.