Liberty Limited - Liberty Limited - Wikipedia
| Přehled | |
|---|---|
| Předchůdce | Washington – Broadway Limited |
| První služba | 27. září 1925 |
| Poslední služba | 27. října 1957 |
| Nástupce | Všeobecné |
| Bývalý provozovatel | Pennsylvania železnice (1938–1957) |
| Trasa | |
| Číslo vlaku | 58 (Chicago do Washingtonu 59 (Washington do Chicaga) |
The Liberty Limited byl pojmenovaný vlak na Pennsylvania železnice. Uteklo to z Washington DC. na Chicago, Illinois, přes Baltimore, Harrisburg a Pittsburgh.[1][2] To začalo běžet 27. září 1925, jako náhrada za Washington – Broadway Limited, který byl zaveden v roce 1923.[3] Původně bylo naplánováno dokončení trasy za 19 hodin.
V červnu 1938 se stal jedním z původních vlaků tvořících „Fleet modernismu“ železnice Pensylvánie, využívající moderní zjednodušené odlehčené vybavení spolu s Všeobecné, Broadway Limited a Duch St. Louis.[3][1]Kromě racionalizace byla jeho doba cestování snížena na 16 hodin 25 minut;[4] O 30 minut pomaleji než přední B & O trénuje Royal Blue. Vlak se skládal z jednoho salonku Car (salonek, tři dvoulůžkové ložnice, bufet), 14 sekcí těžkého pražce Pullman, 12-5 a 10-5 lehkého pražce Pullman, jednoho jídelního vozu, jednoho trenéra se sklopným sedadlem, pravidelně přiděleno, vyhlídkové auto se dvěma hlavními ložnicemi, jednou dvoulůžkovou ložnicí a bufetovým salonkem.[4] Hlavní síla byla PRR K4s, PRR S1 # 6100, T1 a naftové motory.[3] Jeho hlavní konkurencí byly Baltimore a Ohio je Královská modrá a Capitol Limited.[3]
Naposledy běžel 27. října 1957, poté bylo jeho vybavení přesunuto do Chicaga – New Yorku Všeobecné, který také zvedl nohu spojující z Harrisburgu do Washingtonu, D.C.[1][3]
Skládat se
- PRR S1 6100 Duplexní parní stroj 6-4-4-6 nebo parní stroj PRR K4s 4-6-2
- Zavazadlový vůz
- 3 dvoulůžkové ložnice, 1 salonek salonek Car
- 14 sekcí v těžké váze
- 12 Duplex Jednolůžkový pokoj, 5 lehkých spacích postelí s manželskou postelí
- 10 Roomette, 5 Double Bedroom Lightweight Sleeper
- Jídelní vůz
- Ležící trenér
- 2 hlavní ložnice, 1 dvoulůžkový pokoj s pozorovacím vozem v bufetu
Na konci roku 2005 uspořádali Bennet a Vivian Levin pamětní soukromý vlak nazvaný Liberty Limited, který měl 3. prosince 2005 odvézt 88 veteránů z Washingtonského vojenského zdravotnického střediska Walter Reed Army a námořní nemocnice Bethesda na každoroční fotbalový zápas Army-Navy ve Philadelphii. vlak byl vytvořen z historického levinského soukromého skladu a spojen s osobními vozy od jiných příznivců.[5] Běh Army-Navy Liberty Limited se opakoval v pozdějších letech (2006,[6] 2010[7]).
2005 Ronnie Polaneczky, Liberty Limited, Philadelphia Daily News[8] příběh byl v roce 2015 přetištěn jako foto blog od Michaela Froia.[9] Pamětní jízdy vlaků Army-Navy byly předmětem 2017 podcastového rozhovoru s Bennetem Levinem YouTube: Pocta našim veteránům: The Story of the Liberty Limited Special. Příběh Polaneczky z roku 2005 byl zdrojem falešné zpravodajské kampaně „média nikdy neřeknou“, kde se článek z roku 2005 opakuje, ale datum hry je změněno na nedávný rok.
Reference
- ^ A b C "Liberty Limited". American-Rails.com. Citováno 2017-12-18.
- ^ Sanders, Craig (2006). Amtrak v srdci. Indiana University Press. s. 36–37. ISBN 9780253027931.
- ^ A b C d E Velšo, Joe. Broadway Limited společnosti Pennsylvania Railroad. Voyageur Press. str. 60–61, 77–79, 121–122, 144. ISBN 9781610600101.
- ^ A b http://www.streamlinerschedules.com/concourse/track3/libertyltd193809.html
- ^ Mikkelson, David (4. ledna 2006). „Army-Navy Train“. Snopy. Citováno 15. ledna 2020.
- ^ Garner, Stan (prosinec 2010). "Liberty Limited". The Train Source, Inc.. Citováno 15. ledna 2020.
- ^ oaksmodelrr (11. prosince 2010). „2010 Liberty Limited“. Youtube. Citováno 15. ledna 2020.
- ^ Polancezky, Ronnie (22. prosince 2005). „Zde je vánoční příběh, který by měl být filmem“. Philadelphia Daily News.
- ^ Froio, Michael (12. prosince 2015). „The Liberty Limited“. Michael Froio | Fotografie (blog). Citováno 15. ledna 2020.