Železniční stanice v Tanzanii - Railway stations in Tanzania

Železnice v Tanzanii.
Červené 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo.
oranžový 1067 mm (3 stopy 6 palců) měřidlo.

Železniční stanice v Tanzanie zahrnout:

The Dar es Salaam vlakové nádraží, Centrální čára, v roce 1973.

Mapy

Města obsluhovaná po železnici

Tanzanie Railways Corporation

( Všechno 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) rozchod)

Centrální čára

Viz také: Střední čára (Tanzanie)
  1. Dar es Salaam - oceánský přístav - bývalé národní hlavní město - 8 km od TAZARA čára [1]
  2. Ruvu (75 m) - křižovatka do Tanga linka
  3. Morogoro (510 m) - křižovatka na sever
  4. Kilosa (572 m) - křižovatka vedoucí na jih do TAZARA
  5. Gulwe (680 m)
  6. Igandu (985 m)
  7. Dodoma (1148 m) - národní kapitál
  8. Manyoni (1244 m) - křižovatka vedoucí na sever k Singida
  9. Itigi (1306 m)
  10. Ikungu (1289 m)
  11. Tabora (1212 m) - křižovatka vedoucí na sever k Mwanza
  12. Kaliua (1112 m) - křižovatka vedoucí na jih do Mpanda
  13. Kigoma (775 m) - terminál a port zapnutý Jezero Tanganika

Linka Kidatu

  1. (Nezobrazeno na mapě)
  2. Kilosa (572 m) - křižovatka
  3. Kidatu (294 m) - odbočka - také podáváno s rozchod měřidla podle TAZARA, se zařízením pro překládku kontejnerů pro přepravu nákladních kontejnerů mezi vlaky TAZARA a Tanzania Railways Corporation[2]

Mwanza Line

  1. Tabora (1212 m) - křižovatka
  2. Bukene (1188 m)
  3. Isaka (1197 m) - 'suchý port "a navrhla spojení pro linky do Rwanda a Burundi
  4. Shinyanga (1126 m)
  5. Mwanza (1209 m) - vnitrozemský přístav na Viktoriino jezero

Mpanda Line

  1. Kaliua (1112 m) - křižovatka
  2. Mpanda (1074 m) - koncová větev

Singida Line

  1. Manyoni (1244 m) - křižovatka
  2. Issuna (1423 m)
  3. Ikungi (1532 m)
  4. Puma
  5. Singida (1122 m) - koncová větev

Link Line

  1. Morogoro (510 m) - křižovatka s centrální linkou
  2. Ruvu (75 m)
  3. Kitonga (65 m)
  4. Sadani (1 m)
  5. Zdravý (184 m) - křižovatka
  6. Korogwe (301 m) - křižovatka s Tanga Line

Tanga linka

  1. Tanga (1 m) - oceánský přístav
  2. Korogwe (301 m) - křižovatka na jih
  3. Mkomazi (485 m)
  4. Stejný (897 m)
  5. Moshi (990 m) - křižovatka na sever a do Keni
  6. Arusha (1254 m) - těžba sody

Navrhovaná rozšíření

  • Září 2007
  1. Arusha (1254 m)
  2. Musoma (1172 m) zapnuto Viktoriino jezero.[3]
  1. Tanga
  2. Mwambani Záliv
  • (1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) rozchod)
  1. Tanga
  2. Singida
  3. Tanzanie Mutukula, Tanzanie

Standardní měřidlo

  1. Dar es Salaam [4] [5]
    1. Pugu (19 km)
    2. Soga (51 km)
  2. Ruvu (74 km) - křižovatka pouze na staré lince.
    1. Nákladní dvůr (93 km)
    2. Ngerengere (135 km)
  3. Morogoro (205 km) - konečná fáze jedna - práce začaly v dubnu 2017. [6]
  4. Dodoma - hlavní město
  5. Makutupora - (336 km od předchozí stanice)
  6. Tabora - (294 km)
  7. Isaka - (133 km) - vnitrozemský suchý přístav
  8. Mwanza - (249 km) - přístavní město dál Viktoriino jezero
  9. Kigoma na Jezero Tanganika

Mtwara Line (Southern Province Railway) - (zaniklý)

V roce 1949 byla postavena linka spojující Schéma podzemnice olejné Tanganika plantáže kolem Nachingwea s přístavem Mtwara. Tento režim skvěle ztroskotal a železnice byla opuštěna v roce 1962. Byly předloženy návrhy na novou železnici spojující Mtwaru s Železná Ruda vklady na západě, možná propojení přes Songea na Liganga.[7]

Ostrov Unguja

Krátký 610 mm (2 stopy) linka trvala od roku 1879 do roku 1888.[8]

Mtwara (přestavěn)

  1. Mtwara (1 m) - port pro schéma podzemnice olejné
  2. Lindi (1 m) - potenciální port [9]
  3. Nachingwea (380 m) schéma podzemnice olejné konec
  4. Mchuchuma (____m) - uhlí
  5. Songea
  6. Liganga (1210 m) - železná ruda

TAZARA železnice

Viz také: TAZARA železnice
Stanice Makambako.
Stanice Mbeya.

Dříve také volal TanZam železnice.

1067 mm (3 stopy 6 palců) rozchod, aby odpovídal zambijským / jihoafrickým sítím.

  1. Dar es Salaam - oceánský přístav - 8 km od linie TRC [1]
  2. Mzenga (137 m)
  3. Kisaki (292 m)
  4. Kidatu (294 m) - rozchod měřidla spojení s Tanzanie Railways Corporation, se zařízením pro překládku kontejnerů pro přepravu nákladních kontejnerů mezi vlaky TAZARA a Tanzania Railways Corporation. na krátké větvi.
  5. Mang'ula
  6. Kiberege
  7. Ifakara (192 m)
  8. Lwipa
  9. Mbingu
  10. Mngeta
  11. Chita
  12. Mlimba
  13. Makambako
  14. Chimala
  15. Mbeya (1661 m) - dílny
  16. Mbozi
  17. Vwawa (1274 m)
  18. Tanzanie Tunduma, Tanzanie (1301 m)

Rehabilitace

Měřidlo

Pražák s trojitým rozchodem zvládne tři hlavní měřidla nalezená v Africe, včetně Tanzanie: 1000 mm, 1067 mm a 1435 mm.

1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) a 1067 mm (3 stopy 6 palců) jsou příliš blízko na to, aby umožňovaly dvojitý rozchod kolejí; musíte mít 4-kolejový dvojitý rozchod. Ale pokud máte rozchod 4 kolejnic, můžete zahrnout 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) měřidlo (standardní rozchod ) za cenu o něco delší pražce.

Kontejnerový port

Port kontejneru v Dar es Salaam slouží oběma 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) a 1067 mm (3 stopy 6 palců) železniční rozchod.[12]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Železnice v Tanzanii
  2. ^ Východní Afričan
  3. ^ RailwaysAfrica 3/2007 s. 24
  4. ^ http://www.railwaysafrica.com/news/tanzania-reveals-priority-projects
  5. ^ Fotky
  6. ^ http://www.railjournal.com/index.php/africa/tanzania-launches-standard-gauge-railway-project.html
  7. ^ http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2008/11/8968/tazara_hopes_rise_on_investment_plan.html
  8. ^ http://www.sinfin.net/railways/world/tanzania.html
  9. ^ http://railwaysafrica.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3183&Itemid=35
  10. ^ http://www.railwaysafrica.com/blog/2014/12/09/tanzania-kasanga-port-feasibility-study/
  11. ^ Železnice v Africe Květen 2009, s. 8
  12. ^ http://railwaysafrica.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3338&Itemid=35