Železniční stanice v Džibuti - Railway stations in Djibouti

Železniční stanice v Džibuti jsou obsluhovány železnicemi standardního rozchodu Džibutská železniční společnost.

Metr rozchod

Stará stanice Ethio-Djibouti Railways v Džibuti City

The měřidlo Ethio-Džibuti železnice byl postaven v letech 1898-1917, který se kdysi spojil Addis Abeba do přístavního města Džibuti. The provozní společnost byl také známý jako Ethio-Djibouti Railways. Železnice byla postavena v letech 1894–1917, aby spojila etiopské hlavní město s Francouzské Somaliland. Během počátečních operací poskytla vnitrozemské Etiopii jedinou přístup k moři. Po druhé světové válce železnice postupně chátrala kvůli konkurenci silniční dopravy v havarijním stavu.

Železnice byla většinou nahrazena Železnice v Addis Abebě – Džibuti elektrifikovaný standardní rozchod železnice, která byla dokončena v roce 2017.[1] Ve střední Etiopii a Džibuti byla opuštěna metrová rozchod. Rehabilitovaný úsek je však stále v provozu poblíž hranice mezi Etiopií a Džibuti. Od února 2018 jezdí dvakrát týdně kombinovaná osobní a nákladní doprava mezi etiopským městem Dire Dawa a hranice s Džibuti a zastaví se na Dewele (cestující) a Guilile (náklad). V roce 2018 byly oznámeny plány na rehabilitaci trati z Dire Dawa do Mieso.

Seznam železničních stanic

Osobní železniční stanice

Níže uvedené stanice jsou osobní železniční stanice na provozních železnicích.

Standardní rozchod osobních železničních stanic v Džibuti
StaniceVzdálenostNadmořská výškaPoznámky
Džibuti - přístav Doraleh0 km4 m (13 stop)Hlavně nákladní
Džibuti - Nagad12 km (7,5 mil)30 m (98 stop)Hlavní nádraží v Džibuti
Holhol44 km (27,3 mil)407 m (1335 stop)
Ali Sabieh77 km (47,8 mil)692 m (2270 ft)

Ostatní stanice

Seznam dalších osobních železničních stanic rozchodu v Džibuti
StanicepostavenýPostavení
Džibuti CityEthio-Džibuti železniceopuštěný
ChébéléEthio-Džibuti železniceopuštěný
GoubettoEthio-Džibuti železniceopuštěný
HolholEthio-Džibuti železniceopuštěný
DasbiouEthio-Džibuti železniceopuštěný
Ali SabiehEthio-Džibuti železniceopuštěný

Měřidlo

  • Existující řádky jsou 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo.
  • Navrhované řádky mají být 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) měřidlo.

Navrhované řádky

Nová řada z Etiopie bude sloužit přístavu Tadjourah který leží na opačném (severním) břehu řeky Záliv Tadjourah.[2][3]

V roce 2013 má společnost CCECC v Číně postavit novou linku z kontejnerového přístavu v Přístav Doraleh do Etiopská hranice (u Ali Sabieh ), na cestě do Etiopie. Nové křižovatky v Dewale.

Viz také

Reference

  1. ^ „Čínská železnice z Etiopie do Džibuti zahajuje komerční provoz“. Xinhua. 1. ledna 2018.
  2. ^ http://www.sudantribune.com/spip.php?article43100
  3. ^ http://www.railpage.com.au/f-t11369732.htm

externí odkazy