Železniční stanice v Ghaně - Railway stations in Ghana

Železniční síť Ghany

The nádraží v Ghaně obsluhovat železniční síť soustředěnou na jihu země.

Mapy

Atlas UNHCR Mapa Ghany - ukazuje topografii
Mapa OSN Ghana - ukazuje provincie
Mapa GhanyNet

Města obsluhovaná po železnici

Existující

Následující města nebo vesnice v současné době mají nebo měly železniční dopravu v Ghaně; 1067 mm (3 stopy 6 palců) měřidlo, pokud není uvedeno jinak:

Nástupiště a přístřešek v Akkře.

Železniční stanice Takoradi.

Východní

Accra - (E) - přístav, hlavní město: Hlavní nádraží v Akkře
Baatsona
Asoprochona - předměstský konec
Koforidua (E)

Znamení Accra
Pokoasi - (E / C) - spojení
- Shai Hills - (E)
Tema - (E) - přístav na východě - navrhovaný předměstský konec roku 2008 ^[1]

Nsawam - (E)
Koforidua (E)
Nkawkaw - (E)
Ejisu - (E)
Nsuta
Juaso (C)
Konongo, Ghana (E)
Boankra (E) - vnitrozemský přístav
Kumasi (E / W) - spojení ^[2]

Nsuta (E)
Bososo (E)

Anyinam

Západ

Sekondi - (W) - starší přístav a dílny
Tarkwa - (W) - spojení
Takoradi - (W) - novější port
Údolí Huni - (W / C) - křižovatka na západní linii pro přímku na východní linii; betonový pražce rostlina
Dunkwa - (W) - Spojení pro Awaso
Obuasi - (Ž)
Bekwai - (Ž)
Kumasi - Spojení (W / E)

- Tarkwa - (W) - spojení
- Prestea - koncová větev - (W)

- Dunkwa - (W) - Spojení pro Awaso
- Awaso - (W) - konec větve - Bauxit těžit

Centrum

Údolí Huni - (W / C) - spojení
Twifu Praso
Foso (C)
Achissi - (C) - spojení
- Akim Oda - (C) -
- Kade - (C) - koncová větev (o / o / u)
Akoroso (C)
Pokoasi
Kotoku - (E / C) - spojení

Východní hranice

1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v) měřidlo
Lomé -
- okraj
Aflao - Očekává se, že továrna Diamond Cement Ghana Limited v Aflao v přístavu Lomé bude dokončena počátkem roku 2014.^[3]^[4]

Navrženo

Tento seznam obsahuje znovu naladěné stanice.

Far Northern Line (západ)

(daleko západní linie) ^[5]^[6]

Takoradi - přístav - rozchod měřidla 1067 mm (3 stopy 6 palců)/1435 mm (4 stopy8 ¹⁄₂ v)
Manso
Tarkwa - křižovatka na severozápad
Údolí Huni
Dunkwa
- Awaso
Nyinahim
Sunyani (regionální kapitál Brong-Ahafo )
Techiman - křižovatka
Kmen
Salwa
Wa (regionální kapitál Region Upper West )
Hamile - severozápadní konec - 1435 mm (4 stopy8 ¹⁄₂ v)
- okraj -
Burkina Faso
Ouagadougou - křižovatka

Far Northern Line (východ)

1435 mm (4 stopy8 ¹⁄₂ v) ^[7] ve výstavbě 2020

Tema - Přístav
Akosombo
Ho (regionální kapitál Volta Region )
Hohoe
Bimbila
Yendi
Tamale (regionální kapitál Severní region )
Bolgatanga (regionální kapitál Region Horní východ )
Paga (0 km)
- - Hranice (Ghana-Burkina Faso) ^[8]
Dakola
Po
Bagre
Ouagadougou - křižovatka - národní kapitál (166 km) (1000 km od Temy)

Nsuta

Pobřežní linie ECOWAS

(navrženo 2010) ^[9]
Aflao - blízko hranice na východě s Jít a kapitál Lomé.
Togo-Ghana hranice
Tema
Accra - národní kapitál
Winneba
Cape Coast (regionální kapitál Central Region, Ghana )
Takoradi (regionální kapitál Western Region, Ghana )
Omanpe
Hranice Ghana - Pobřeží slonoviny

Schválený

Kumasi - (W / E) křižovatka (2010)
Bolgatanga
Navrongo
Paga - blízko Burkina Faso ^[10]

(Dálný východ)

Ejisu
Mampong
Nkoranza
Tamale - křižovatka
Bolgatanga
Paga - blízko Burkina Faso
Tamale
Yendi
Shieni - Železná Ruda
- Buipe - severně od jezera
- Jezero Volta

Předměstský

(Příměstská linka)

Accra
Sakumono
Asoprochona
Tema - velký přístav na východ od Akkry ^[11]
Kasoa
Winneba - odpad z Akkry na pobřeží.
Madina

Jezero Volta větev na východ:

Achimota (E) - spojení
Tema (E) - hlavní přístav ^[12]
Sugbaniate (E)
Shai Hills (E)
Akosombo (E) - vnitrozemský jezerní přístav

Rehab 2008

Kumasi na Paga
Yendi větev.
Takoradi přes Kumasi
Awaso větev

Baatsonaa a Nungua opravy mostů dokončeny ^[13]

jiný

Kumasi, Boankra vnitrozemský přístav, Kumasi-Paga Buipe, spojit jezero Volta, Achimota -Tema přístav, Tamale -Yendi připojit Shieni (227 m) železná záloha, Bosusi -Kibi propojit ložisko bauxitu v Kibi a odbočky spojující města, kde byly identifikovány další ložiska nerostů.
Takoradi přes Manso, Tarkwa, Údolí Huni, Dunkwa Awaso, Nyinahin, Sunyani, Techiman, Kmen, Sawla, Wa až do Hamile v regionu Upper West v Ghaně.^[14]
Ghanský úřad pro rozvoj železnic vyzval nabídky na přestavbu železniční sítě v délce 950 km 1067 mm (3 stopy 6 palců) úzkorozchodná na standardní rozchod, což umožňuje zatížení náprav 25 tun a zvyšuje rychlost z 56 na 160 km / h. Z dlouhodobého hlediska se studie proveditelnosti budou zabývat zavedením příměstské železniční dopravy z Accra na Kasoa, Winneba a Madina, jakož i prodloužení železnice na sever a napojení na navrhované Ecowas železniční trať přes západní Afriku.

Zavřeno

Kade

Časová osa

2020

Design Kumasi-Paja ^[15]

2019

Ghana - Burkino Faso ^[16]
Západní linie ^[17] ^[18]

201?

Yendi ^[19]

2010

Ghana navrhuje část ECOWAS Spojení pobřežní železnice Aflao -Tema -Accra, Winneba, Cape Coast, Takoradi a Omape.^[9]
Vláda Ghany a Čínská národní korporace pro dovoz a vývoz strojů (CMC) podepsala smlouvu o výstavbě železniční infrastruktury ve výši 6 050 miliard USD Nsawam u Accra přes Kumasi na Paga na Burkina Faso hranice a větev ze stejné v Tamale na Yendi.

2009

Ghanský úřad pro rozvoj železnic zve nabídky k převedení 950 km sítě na normální rozchod ^[20]
Ghana plánuje velkou rehabilitaci železnice ^[21]

Standardy

Spojky: AAR
Brzdy: Vzduch

Viz také

Reference

^ Navrhován přístav Tema (E) Archivováno 2009-10-01 na Wayback Machine. ghanacedi.gov.gh.
^ Východní linie
^ http://www.railpage.com.au/f-p1895531.htm#1895531
^ Cementová vlečka se otevřela.
^ Railway Gazette International Červen 2008 p354 (Mapa)
^ Kanada podporuje železniční projekt Ghana-Burkina Faso. modernghana.com.
^ https://www.graphic.com.gh/news/general-news/ghana-and-burkina-to-connect-by-railway.html
^ Ghana plánuje
^ ^A ^b Ghana navrhla pobřežní čáru ECOWAS. railwaysafrica.com. Prosinec 2010.
^ Ghana obdrží půjčku od China Exim Bank. railway-technology.com. 28. září 2010.
^ 가나 아크라 ~ 테마 노선 강화 사업 구상^{[trvalý mrtvý odkaz ]}
^ Ghana investuje do modernizace železnic. railway-technology.com. 21. října 2010.
^ Most Baatsonaa a Nungua byl dokončen. modernghana.com.
^ Transformace ghanské železnice. thestatesmanonline.com. 15. srpna 2007.
^ Kumasi-Obuasi
^ BF-GH
^ Manso - Dunkwa
^ Západní linka SG
^ http://www.railwaysafrica.com/blog/2011/02/28/new-lines-in-ghana/
^ Railway Gazette International Října 2009 str
^ Ghana plánuje velkou železniční stavbu. railway-technology.com. 26. srpna 2009.

externí odkazy

[1] Navrhován přístav Tema (E) Archivováno 2009-10-01 na Wayback Machine. ghanacedi.gov.gh.

[2] Východní linie

[3] ttp://www.railpage.com.au/f-p1895531.htm#1895531

[4] Cementová vlečka se otevřela.

[5] Railway Gazette International Červen 2008 p354 (Mapa)

[6] Kanada podporuje železniční projekt Ghana-Burkina Faso. modernghana.com.

[7] ttps://www.graphic.com.gh/news/general-news/ghana-and-burkina-to-connect-by-railway.html

[8] Ghana plánuje

[Ghana_proposed_ECOWAS_coastal_line-9] A ^b Ghana navrhla pobřežní čáru ECOWAS. railwaysafrica.com. Prosinec 2010.

[10] Ghana obdrží půjčku od China Exim Bank. railway-technology.com. 28. září 2010.

[11] 가나 아크라 ~ 테마 노선 강화 사업 구상^{[trvalý mrtvý odkaz ]}

[12] Ghana investuje do modernizace železnic. railway-technology.com. 21. října 2010.

[13] Most Baatsonaa a Nungua byl dokončen. modernghana.com.

[14] Transformace ghanské železnice. thestatesmanonline.com. 15. srpna 2007.

[15] Kumasi-Obuasi

[16] BF-GH

[17] Manso - Dunkwa

[18] Západní linka SG

[19] ttp://www.railwaysafrica.com/blog/2011/02/28/new-lines-in-ghana/

[20] Railway Gazette International Října 2009 str

[21] Ghana plánuje velkou železniční stavbu. railway-technology.com. 26. srpna 2009.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]