Premier Consul (1800) - Premier Consul (1800) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Scout.
Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Premier Consul
Jmenovec:Napoleon titul během Francouzský konzulát
Stavitel:Nantes
Stanoveno:1800
Spuštěno:1800
Zachyceno:Března 1801
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Zvěd
Získané:Března 1801 zajmutím
Osud:Předpokládané ztroskotal 1801
Obecná charakteristika [1]
Typ:Šalupa
Přemístění:376 tun (francouzsky)[2]
Tun Burthen:447​73⁄94 (bm )
Délka:113,6 ft (34,6 m) (celkově) nebo 34,64 x 9,23 m;[2] 91 ft 9 v (28,0 m) (kýl)
Paprsek:30 stop 3 1⁄2 v (9,2 m)
Hloubka držení:11 ft 3 v (3,4 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Šalupa
Doplněk:
  • Lupič: 146-150
  • Britská služba: 121
Vyzbrojení:
  • Privateer: 14 x 9-pounder zbraně
  • Britská služba

Premier Consul byl francouzský lupič zahájený v roce 1800 v Nantes. The královské námořnictvo zajali ji v roce 1801 a přejmenovali ji na HMS Zvěd. Později téhož roku ztroskotala se ztrátou celé své posádky.

Kariéra

Premier Consul byl uveden do provozu v prosinci 1800 v Saint-Malo. Odešla kolem 18. února 1801 pod vedením J. Pinsona.[3]

Byla na své první cestě, když HMSVodní nymfa zajala ji 5. března po 3hodinovém pronásledování na západ od Irska. Měla posádku 150 mužů a byla propíchnuta pro 24 děl, ale nesla jen 14. Byla 21 dní mimo Saint Malo a zajala portugalštinu škuner plavba z Lisabonu do Irska.[4]

V období od června do října 1801 podstoupila vybavení v Portsmouthu. Královské námořnictvo ji pověřilo v září pod velením Henryho Duncana.[1] Právě ztratil své předchozí plavidlo, Zvěd, tak se námořnictvo přejmenovalo Premier Consul tak jako Zvěd.

Duncan vyplul Zvěd pro Newfoundland 20. října 1801. Nikdy nedorazila a předpokládalo se, že je ztracena všemi rukama.[5][6] Duncan dostal povýšení na poštovní kapitán v dubnu 1802,[1] ale zjevně se toho hodnosti nedožil.

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C Winfield (2008), str. 268.
  2. ^ A b Demerliac (2004), str. 263 №2003.
  3. ^ Demerliac (2004), str. 263, č. 2003.
  4. ^ „Č. 15347“. London Gazette. 21. března 1801. str. 322.
  5. ^ Gossett (1986), str. 36.
  6. ^ Hepper (1994), str. 100.

Reference

  • Demerliac, Alain (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN  2-903179-30-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gossett, William Patrick (1986). Ztracené lodě královského námořnictva, 1793–1900. Mansell. ISBN  0-7201-1816-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-86176-246-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)