HMS Fulminante (1798) - HMS Fulminante (1798)

Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Fulminante
Získané:V provozu 1798
Zachyceno:29. října 1798
Velká Británie
Název:HMS Fulminante
Získané:29. října 1798 (zajmutím)
Zachyceno:2. června 1800
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Fulminante
Získané:2. června 1800 (zachycením)
Zachyceno:Září 1800
Velká Británie
Název:HMS Fulminante
Získané:Září 1800 (zachycením)
Vyznamenání a
ocenění:		Medaile námořních generálů se sponou "Egypt"[1]
Zachyceno:Havaroval 24. března 1801
Obecná charakteristika [2][3]
Typ:řezačka
Tonáž:40 ​40⁄94 (bm )
Délka:
  • 44 ft 0 v (13,4 m) (celkově)
  • 33 stop 01⁄2 v (10,1 m) (kýl)
Paprsek:29 stop 6 1⁄1 v (9,0 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Řezačka
Vyzbrojení:
  • Francouzská služba: 8 x 4-pounder zbraně
  • Britská služba: karonády

HMS Fulminante byl řezač patřící k Francouzské námořnictvo že Britové zajali v roce 1798, Francouzi znovu dobyli v roce 1800 a Britové znovu dobyli o tři měsíce později. Na začátku roku 1801 byla zničena.

Zachyťte

Dne 13. září 1798 Fulminantepod velením kapitána Moniera zajali americkou brig Sláva a přivedl ji do Algeciras.[4]

Dne 29. Října 1798 mezi Tarifa a Tanger, Espoir, pod velením kapitána Loftuse Otwaye Blanda, zajat Fulminante,[3] který měl „drzost“ (podle Blandových slov) zaútočit Espoir.[5] Admirál Jervis, Hrabě ze Svatého Vincenta potřebovala poradní člun a vzala ji do služby druhý den jako HMS Fulminante.

7. listopadu Fulminante byl s Commodorem John Thomas Duckworth na zajetí ostrova Menorca. Ve výsledku se podílela na prize money za zajetí.[6] Poručík William Robinson jí velel v lednu 1800 a možná i dříve. Později téhož roku nahradil Robinsona poručík Edward Morris.[3]

Zachytit a znovu zachytit

Francouzský lupič Deux Frères zajat Fulminante 2. června 1800. Odplula z Cádizu, když narazila na francouzského lupiče. Po 40 minutovém boji byli Francouzi schopni nastoupit Fulminante, nutí ji stávkovat.[7]

V září se Britové znovu zmocnili Fulminante.[7] V lednu 1801 byla pod velením poručíka Robert Corbet.

Ztráta

Fulminante doprovázel Pána Keith invaze do Egypta. Zde podporovala generála, pane Ralph Abercromby když přesunul svá vojska z Abukir na Alexandrie. Byla umístěna blízko břehu, aby střílela na francouzských pozicích na břehu, ale její karonády neměly dostřel, a tak její výstřely zaostaly. 23. března ji proto Corbet přivedl na vzdálenost kabelu - 219 m (219 m) - od břeh a tam ji ukotvil. V noci se zvedl vítr a způsobil, že se jeden z jejích kabelů třel o skály a rozděloval ho. Druhý kabel nevydržel a během několika minut Fulmiante se vznášel na břehu a ztroskotal.[8] K žádným ztrátám na životech nedošlo. Umístění vraku bylo údajně poblíž „La Cruelle“ Damietta,[9] který je na východ od Abu Qir. Bojový soud za ztrátu nastal 1. dubna a Corbet očividně zprostil. Dne 15. května Corbet doručil zásilky z Keithu do admirality.[10]

Ačkoli Fulminante byl přítomen necelý měsíc během kampaně, kdy admirality v roce 1847 povolila udělení medaile námořní všeobecné služby se sponou „Egypt“ všem přeživším žadatelům z posádek všech přítomných lodí mezi 8. březnem a 2. zářím, Fulminante byla mezi plavidly uvedenými jako kvalifikovaná.

Viz také

Citace a reference

Citace

  1. ^ „Č. 21077“. London Gazette. 15. března 1850. str. 791–792.
  2. ^ Winfield & Roberts (2015), str. 249.
  3. ^ A b C Winfield (2008), str. 356.
  4. ^ Williams (2009), str. 141.
  5. ^ „Č. 15086“. London Gazette. 4. prosince 1798. str. 1166.
  6. ^ „Č. 15627“. London Gazette. 6. října 1803. str. 1367.
  7. ^ A b Hepper (1994), str. 95.
  8. ^ Hepper (1994), str. 98.
  9. ^ Gosset (1986), str. 32.
  10. ^ „Č. 15364“. London Gazette. 15. května 1801. str. 532.

Reference

  • Gosset, William Patrick (1986). Ztracené lodě královského námořnictva, 1793-1900. Mansell. ISBN  0-7201-1816-6.
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Williams, Greg H. (2009). Francouzský útok na americkou lodní dopravu, 1793-1813: historie a komplexní záznam ztrát obchodních lodí. McFarland. ISBN  9780786438372.
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-86176-246-7.
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-204-2.