Overland Limited (vlak ATSF) - Overland Limited (ATSF train)

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) Tento článek je věcná přesnost je sporný. Relevantní diskuse je k dispozici na internetu diskusní stránka. Pomozte prosím zajistit, aby sporná prohlášení byla spolehlivě získáván. (Září 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Overland Limited přepravoval cestující část toho, co bylo při jeho uvedení v roce 1901 účtováno jako „největší zednářská pouť vůbec“.

The Overland Limited byl jedním z pojmenovaný osobní vlaky na Atchison, Topeka a Santa Fe železnice.

Provozovaný jako vlak č. 7 a 8 (někdy známý jako Overland Express) mezi Chicago, Illinois, a Los Angeles, Kalifornie byla linka slavnostně otevřena v roce 1901 a trvala až do Santa Fe Eight převzal trasu v roce 1915. Vlaky první třídy zahrnovaly a večeře, zatímco vlaky druhé třídy zastavily podél cesty v Společnost Fred Harvey jíst domy.

Mapa zobrazující „Grand Canyon Route“ železnice Atchison, Topeka a Santa Fe cca 1901.

Viz také

• Pozemní leták, později Overland Limited, z Union Pacific Railroad
• Osobní vlaková doprava na železnici Atchison, Topeka a Santa Fe

Reference

• Duke, Donald (1995). Santa Fe ... Železniční brána na americký západ. 1. San Marino, Kalifornie: Golden West Books. ISBN  0-8709-5110-6. OCLC  32745686.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy

• Sté výročí Velké zednářské jízdy vlakem na palubě Overland Limited