Orwell železniční stanice - Orwell railway station
Orwell | |
---|---|
Bývalá stanice v roce 2017 | |
Umístění | Nacton, East Suffolk Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 01'22 ″ severní šířky 1 ° 14'29 ″ východní délky / 52,0229 ° S 1,2414 ° ESouřadnice: 52 ° 01'22 ″ severní šířky 1 ° 14'29 ″ východní délky / 52,0229 ° S 1,2414 ° E |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Felixstowe Railway and Pier Company |
Pre-seskupení | Velká východní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
Klíčová data | |
1. května 1877 | Otevřeno |
14. června 1959 | Zavřeno |
Orwell železniční stanice byl na Pobočka Felixstowe poblíž malé vesnice Nacton, Suffolk, Anglie. Bylo to mezi Derby Road a Trimley stanice a byl otevřen v roce 1877, ale byl uzavřen v roce 1959, aby umožnil zrychlení služby pro zbývající stanice. Budova bývalé stanice je nyní soukromou rezidencí poblíž moderního krematoria Seven Hills.
Dějiny
Linka z Westerfield na Molo Felixstowe byla otevřena 1. května 1877 společností Felixstowe Railway & Pier Company. To bylo propagováno uživatelem Plukovník George Tomline který byl kritizován v Suffolk Chronicle za vybudování stanic, kde „si myslí, že by lidé měli být, spíše než tam, kde lidé skutečně žijí“. To platilo zejména pro Orwella, který se nacházel poblíž Tomlinova domu v Orwellově parku.[1]
Dne 1. Září 1879 Velká východní železnice (GER) převzala provoz linky, ačkoli společnost Felixstowe si ponechala vlastnictví až do 5. července 1887, kdy prodala železnici společnosti GER.[1] To zase tvořilo součást Londýn a severovýchodní železnice z roku 1923[2] a pak Východní region britských železnic v roce 1948.[3]
An obrněný vlak s 12 palců (300 mm) Houfnice byl umístěn na trati s upraveným Třída F4 lokomotiva k jeho napájení. Původně sídlil na Derby Road, ale brzy se přestěhoval do Orwellu. Hlídkovalo linky v této oblasti a byly pro ně zajištěny vlečky v Levingtonu a Trimley.[2]
Zrychlená služba s dieselovým pohonem byla na trati zavedena 15. června 1959. Málo používaná stanice Orwell byla od tohoto data uzavřena, aby se zkrátila doba cesty mezi Ipswich a Felixstowe Town, od 35 do 24 minut. To umožnilo a motorová jednotka pracovat z jednoho konce na druhý do jedné hodiny. Na konci roku bylo oznámeno, že rychlejší služba zvýšila počet přepravených cestujících o 70%.[3] Z bývalé staniční budovy se stalo soukromé sídlo.[4]
Popis
Orwell byl lokalizován na míli 78 od London Liverpool Street, jen na východ od Orwellu úrovňový přejezd a přibližně na půli cesty mezi Derby Road a Trimley.[5]
Stanice byla jediným procházejícím místem pro vlaky, když byla linka otevřena v roce 1877, s nástupištěm na každé trati. Budova stanice byla na západním (Ipswich) nástupišti. Za tím se nacházela nákladní vlečka, na kterou se přistupovalo z východu (Felixstowe).[6][7]
Reference
- ^ A b Quayle, H.I .; Bradbury, G.T. (1978). Felixstowe železnice. Blandford Forum: The Oakwood Press. str. 5–9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ A b Quayle & Bradbury 1978, s. 16–19
- ^ A b Quayle & Bradbury 1978, str. 34–37
- ^ Wallus, Andy T. (2012). Ipswich do pobočky Felixstowe v čase. Stroud: Amberley Publishing. 43–46. ISBN 978-1-4456-0766-5.
- ^ Quayle & Bradbury 1978, s. 40–46
- ^ Quayle & Bradbury 1978, str. 45
- ^ Adderson, Richard; Kenworthy, Graham (2003). Vedení do Felixstowe a Aldeburgh. Midhurst: Middleton Press. Obr. ISBN 978-1-904474-20-3.
externí odkazy
Bývalá stanice | ||||
Velká východní železnice |