Lehká loď č. 57 - Light Vessel No.57
Lehká loď č. 57 v Manitowoc ve Wisconsinu | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | Lehká loď č. 57 |
Stavitel: | Craig Shipbuilding Company |
Spuštěno: | 1891 |
Ve službě: | 1891 |
Mimo provoz: | 1924 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Lightvessel |
Tonáž: | |
Délka: | 90 stop (27 m) |
Paprsek: | 20 stop (6,1 m) |
Hloubka: | 8 stop (2,4 m) |
SVĚTELNÁ PLAVDA č. 57 (Vrak) | |
Umístění | 600 stop (180 m) jižně od severního cípu South Shore Park přímo podél pobřeží |
Nejbližší město | Manitowoc, Wisconsin |
Souřadnice | 43 ° 00'06 "N 87 ° 53'08 "W / 43,001533 ° N 87,88555 ° WSouřadnice: 43 ° 00'06 "N 87 ° 53'08 "W / 43,001533 ° N 87,88555 ° W |
Postavený | 1891 |
Architekt | Craig loďařská společnost |
Architektonický styl | Lightvessel |
Reference NRHPNe. | 91001823[1] |
Přidáno do NRHP | 16. prosince 1996 |
Lehká loď č. 57 (také známý jako Světelná loď č. 57 nebo LV57) byl americký lehká loď který byl postaven v roce 1891 a sloužil na Velká jezera (Michiganské jezero), západně od Mackinacův průliv (útes je nyní místem Šedý útes Light ), od její výstavby po odchod do důchodu v roce 1924. Byla částečně rozebrána, použita jako klubovna a někdy po roce 1928 byla zničena bouří.[2] 16. Prosince 1996 pozůstatky Lehká loď č. 57 byly uvedeny na Národní registr historických míst.[1]
Dějiny
Lehká loď č. 57 byl postaven v roce 1891 v Toledo, Ohio společnost Craig Shipbuilding Company za cenu 14 225 $. Byla jednou ze tří federálních plavidel určených k použití během navigační sezóny jako experiment, který měl zabránit výstavbě mnohem dražšího stálého majáku. Její dřevěný trup byl dlouhý 90 stop (27 m) a byl postaven z bílý dub prkna, která byla připevněna k železným hrotům o průměru 5,8 palce (150 mm).[3] Její paprsek byla 20 stop (6,1 m) široká a ona návrh byla 9 stop (2,7 m) hluboká. Měla také hrubá prostornost rejstříku 130 tun, s a čistá prostornost rejstříku 101 tun.[4][5] Měla dva stožáry se shluky tří luceren čoček na olej, které byly zvednuty na každou stožár. Měla maximální rychlost 8 uzly (15 km / h; 9,2 mph).[3]
Od roku 1891 do roku 1923 Lehká loď č. 57 byl umístěn u Grayova útesu, skalního hřebene 18 mil (29 km) západně od Mackinacův most na severovýchodě Michiganské jezero. Kvůli zvýšenému lodnímu provozu v této oblasti bylo rozhodnuto, že bude přesunuta do Grayova útesu, aby byla oblast bezpečnější.[3]
Pozdější historie
Lehká loď č. 57 v roce 1923 odešla do důchodu. V roce 1924 byla prodána do jachtařského klubu South Shore, Milwaukee, Wisconsin,[4] a již nebyl v záznamech federální vlády. Později byla odsouzena, demontována a přesunuta do Milwaukee. Několik let ležela v norské uličce. V roce 1928 Lehká loď č. 57 byla převezena na South Shore Beach v Milwaukee a používána jako klubovna, dokud ji o několik let později nezničila bouře.[6]
28. listopadu 1926 vydání Milwaukee Journal Sentinel hlásil, že Lehká loď č. 57 koupil obchodník s haraburdí, který „odstranil surové železo a prodal jej se všemi ostatními odstranitelnými a prodejnými“.[6]
Vrak Lehká loď č. 57
Pozůstatky Lehká loď č. 57 byly objeveny potápěči podél pobřeží, asi 600 stop (180 m) jižně od špičky parku South Shore. Jeden z potápěčů uvedl, že zatímco většina lodi byla pohřbena pod bahnem ve vodě o délce 1,8 až 3,7 m (6 až 12 stop), některé části jejího trupu pronikly dnem jezera.[7]
Dědictví
V listopadu 2018 vydal pivovar Sprecher pivo pojmenované po něm Lehká loď č. 57.[8]
Reference
- ^ A b „LIGHT VESSEL No. 57 (Shipwreck)“. Služba národního parku. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ „Lightship 57 (1891)“. Wisconsin Shipwrecks. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ A b C „Service history“. Wisconsin Shipwrecks. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ A b „OSVĚTLOVACÍ ČÍSLO 057“. Bowling Green State University. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ „US LIGHTSHIP NO. 57 (1891, Propeller)“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletcher. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ A b „Final Voyage“. Wisconsin Shipwrecks. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ "Dnes". Wisconsin Shipwrecks. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ „Sprecher Brewery to Release Lightship 57 Session IPA“. Brewbound. Citováno 13. ledna 2019.