Železniční stanice North Thoresby - North Thoresby railway station

North Thoresby
Stanice zapnutá dědictví železnice
Platforma North Thoresby Up v roce 2018.jpg
Platforma North Thoresby up v roce 2018
UmístěníNorth Thoresby, East Lindsey
Spojené království
Souřadnice53 ° 28'05 ″ severní šířky 0 ° 02'28 ″ Z / 53,4681 ° N 0,0410 ° W / 53.4681; -0.0410Souřadnice: 53 ° 28'05 ″ severní šířky 0 ° 02'28 ″ Z / 53,4681 ° N 0,0410 ° W / 53.4681; -0.0410
Odkaz na mřížkuTF301986
ProvozujeLincolnshire Wolds železnice
Platformy2
Dějiny
Původní společnostEast Lincolnshire železnice
Pre-seskupeníVelká severní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Východní region britských železnic
Klíčová data
1. března 1848Otevřeno
30. prosince 1963Zařízení zboží zrušeno
5. října 1970Uzavřeno pro cestující
Prosinec 1980Uzavření linky
26. srpna 2009Znovu otevřen LWR

North Thoresby je dědictví železnice stanice v North Thoresby, Lincolnshire. Stanice, která byla dříve součástí East Lincolnshire železnice,[1] uzavřen v roce 1970, ale od té doby byl znovu otevřen Lincolnshire Wolds železnice. První služby na stanici od Ludborough, na jih, proběhla v srpnu 2009, první za 47 let. LWR si klade za cíl prodloužit linii dále v obou směrech, na sever až k Holton-Le-Clay a na jih do Louth.

Dějiny

Stanice byla otevřena 1. března 1848[2] sloužit Lincolnshire vesnice North Thoresby. To bylo postaveno dodavatel John Waring a synové z Rotherham který v prosinci 1846 souhlasil s vybudováním hranice mezi Grimsby a Louth za částku 46 102 GBP (ekvivalent 4 500 000 GBP v roce 2019).[3][4] Architekti staničních budov byli John Gray Weightman a Matthew Ellison Hadfield Sheffieldu.[5]

Stanice byla vybavena střídavými nástupišti po obou stranách a úrovňový přejezd; horní plošinu na jih od křižovatky a dolů na sever.[6] Dům ředitele, podobný tomu v Ludborough,[7] přiléhal k dolní plošině a zahrnoval pokladnu a čekárnu cestujících.[6]

A stavědlo který obsahoval 25 pák byl umístěn na severní straně úrovňového přejezdu a ovládal přejezdové brány[6] stejně jako přístup k malým skladiště zboží s vlečka na každé straně čáry.[8] Vlečka na spodní straně narazila do nakládacího doku za dolní plošinou.[9] Na rozdíl od Ludborough neměla stanice žádnou kůlnu.[7] Skladiště zboží uzavřeno dne 30. prosince 1963,[10] ale stanice zůstala otevřená pro cestující až do 5. října 1970.[2] V letech 1956-57 na stanici ve všední dny volal asi tucet osobních vlaků směřujících do Grimsby, přičemž první dva byly místní spoje z Louth, kromě služby pouze v pondělí, která volala pouze k odjezdu cestujících.[11] V opačném směru směřovalo méně služeb Peterborough North, ale byly vzaty v úvahu pohyby cestujících nahoru / dolů, jakmile byly vzaty v úvahu služby pro Louth.[11] North Thoresby byla jediná mezistanice mezi Grimsby a Louth, která zůstala otevřená až do října 1970.[12]Po roce 1970 byla dolní čára odstraněna a zůstala pouze horní linie přes stanici. Linka nakonec uzavřena v prosinci 1980.[13]

Předcházející staniceDědictví železnice  Dědictví železniceNásledující stanice
Holton-le-Clay Lincolnshire Wolds železnice Ludborough
 Historické železnice 
Grainsby Halt
Linka a stanice uzavřena		 Velká severní železnice
East Lincolnshire Line		 Ludborough
Linka a stanice otevřená

Konzervace a znovuotevření

Dne 28. září 1991, a Objednávka lehké železnice bylo uděleno opravňující k obnovení East Lincolnshire Railway mezi Waltham a bývalý úrovňový přejezd Keddington Road Louth, který by zahrnoval linii přes North Thoresby.[14]

Tracklaying podle Lincolnshire Wolds železnice dosáhl North Thoresby v roce 2008 a první vlak po dobu 47 let mezi oběma stanicemi jezdil 26. srpna 2009.[15][16] Jižní (nahoře) platforma byla obnovena a byl postaven čekající úkryt.[8] Železniční přejezd na sever byl asfaltovaný, ale severní přechodová brána přežila.[8] Dům ředitele zůstává v soukromém zaměstnání.[8]

LWR plánuje prodloužit linku na sever za North Thoresby až k Holton-Le-Clay, což bude zahrnovat obnovení sousedního úrovňového přejezdu na stanici.[Citace je zapotřebí ]

Reference

  1. ^ Conolly 2004, str. 22, oddíl F2.
  2. ^ A b Zadek 1995, str. 174.
  3. ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
  4. ^ Ludlam 1991, str. 14.
  5. ^ "Obecné poznámky". Paket trupu. Anglie. 3. března 1848. Citováno 3. března 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  6. ^ A b C Ludlam 1991, str. 88.
  7. ^ A b Ludlam 1991, str. 93.
  8. ^ A b C d „Nepoužívané stanice“. Subterranea Britannica.
  9. ^ Ludlam 1991, str. 89.
  10. ^ Clinker 1978, str. 102.
  11. ^ A b King & Hewins 1998, obr. 37.
  12. ^ King & Hewins 1998, obr. 176.
  13. ^ Ludlam 1991, str. 150.
  14. ^ „The Grimsby and Louth Light Railway Order 1991 (S.I. 1991 č. 2210)“. Úřad pro informace veřejného sektoru. 28. září 1991. Citováno 14. září 2010.
  15. ^ „Všichni na palubě parního vlaku“. BBC novinky. 3. září 2009. Citováno 21. září 2010.
  16. ^ „Železnice Lincolnshire Wolds“. Rada farnosti Ludborough. 2010. Citováno 21. září 2010.

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN  0-905466-19-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • King, P.K .; Hewins, D.R. (1998) [1989]. Železnice kolem Grimsby, Cleethorpes, Immingham a severovýchodní Lincolnshire. Romiley, Stockport: Foxline Publishing. ISBN  978-1-870119-04-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Ludlam, A.J. (1991). Východní Lincolnshire železnice (OL82). Headington, Oxford: The Oakwood Press. ISBN  0-85361-416-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Conolly, W. Philip (2004) [1958]. Předskupinový atlas a místopisný seznam britských železnic. Hersham, Surrey: Ian Allan Ltd. ISBN  978-0-7110-0320-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy