No. 666 Squadron RCAF - No. 666 Squadron RCAF
No. 666 Squadron RCAF | |
---|---|
Aktivní | 5. března - 31. října 1945 |
Země | Kanada |
Věrnost | Kanada |
Větev | Královské kanadské letectvo a Královské kanadské dělostřelectvo |
Role | Letecké pozorování / letecké taxi a komunikace |
Část | Skupina 84 RAF, 2. taktické letectvo |
Insignie | |
Kódy letky | BX (Březen 1945 - září 1945) |
Letadlo letělo | |
Průzkum | Auster Mk.V. |
No. 666 Squadron RCAF byla původně letka RCAF Air Observation Post (AOP) vytvořená během Druhá světová válka. Bylo obsazeno hlavně Královské kanadské dělostřelectvo (RCA) a Královské kanadské letectvo (RCAF) personál.[1]
Dějiny
Čísla 651 až 663 letek RAF byly jednotky Air Observation Post, které úzce spolupracovaly s jednotkami armády při dělostřeleckých pozorováních a spojování. Tři další letky byly kanadské a schváleny na seznamu RCAF koncem léta 1944: No. 664 Squadron RCAF, No. 665 Squadron RCAF a letka 666 RCAF. Kanadští piloti byli důstojníci rekrutovaní z Královské kanadské dělostřelectvo a cvičil se k letu No. 22 Elementary Flying Training School RAF Cambridge, a dále vyškoleni pro operační létání v No. 43 Operational Training Unit RAF, v RAF Andover.
Eskadra byla vytvořena v RAF Andover, Anglie, dne 5. března 1945, třetí eskadra Air Observation Post sestávající z kanadského personálu, která má být zformována u RAF Andover, po parlamentní debatě z roku 1944 v Ottawa, Ontario, Kanada, vedlo ke schválení tří letek AOP, které mají být přidány do seznamu RCAF, na podporu První kanadská armáda. Eskadra operovala pod celkovým velením Skupina 70, Stíhací velení RAF.
Královské kanadské dělostřelectvo Major Dave Ely původně převzal velení nad každou ze tří letek a pomáhali mu dva poručíci letu RCAF, D. Dougall (úřadující pobočník letky) a A.R. Woodhouse (důstojník letky). Majorovi Elymu také pomohlo devět trénovaných AOP Královské dělostřelectvo Důstojníci, kteří začali cvičit další řady letky.
V posledním březnovém týdnu 1945 bylo 666 letek letky - šestnáct Auster Mark V. - začal přijíždět spolu s pozemním transportem letky. Dne 7. května 1945 bylo do letky vysláno deset kvalifikovaných kanadských pilotů AOP az jejich řad kapitán A.B. Stewart byl povýšen na kapitána letky. V dubnu 666 zahájil sled tahů: 17. dubna na Alfriston Aerodrome; dne 28. května do Gilze-Rijen, Holandsko; dne 6. června, se sídlem v Hilversum, odkud byly rozptýleny tři podřízené lety letky Dordrecht, Alkmaar, a Ede.
Dne 12. června major Ely opustil 666 Squadron poté, co byl převelen k Kanadské síly na Dálném východě (CFEF) a byl nahrazen majorem A.B. Stewart jako velící důstojník. Během léta 1945 byla letka pověřena plněním povinností „leteckého taxi“ 1. kanadská pěší divize, 3. kanadská pěší divize, a # 1 Kanadská AGRA (Armádní skupiny královského dělostřelectva). Dne 25. června, 666 Squadron přesunut z Hilversum na Apeldoorn, Holandsko, připojující se 664 letka a 665 letka v tomto místě, pak pod celkovým velením První kanadská armáda.
S rozpuštěním 665 (AOP) letky, dne 10. července 1945, mnoho ze zbývajícího personálu z této letky byly převedeny do 666 letky. Úkol poté zahrnoval VIP, kurýrní a komunikační letové povinnosti na podporu Okupační síly kanadské armády (CAOF). Squadron č. 666 RCAF ve svém pořadí byla rozpuštěna v Apeldoorn, Nizozemí, 31. října 1945. Eskadra neměla přiřazeno žádné heslo ani heraldický odznak.
Základny letky
Z | Na | Základna |
---|---|---|
5. března 1945 | 18.dubna 1945 | RAF Andover, Hampshire |
18.dubna 1945 | 28. května 1945 | RAF Friston, Suffolk |
28. května 1945 | 6. června 1945 | B.77 / Gilze-Rijen, Holandsko |
6. června 1945 | 25. června 1945 | Hilversum, Holandsko |
25. června 1945 | 30. září 1945 | Letiště „JOE“ (Apeldoorn), Holandsko |
Členství v letce
- Major D.R. Ely
- Major A.B. Stewart
- Kapitán A.D. Carpenter (velitel letu „B“)
- Kapitán J.M. Doohan
- Kapitán R.O. Lundgren (velitel letu „C“)
- Kapitán A.S. MacPherson (velitel letu „A“)
- Maurice Bouchard (kuchař letu „A“)
Reference
Poznámky
- ^ Soubor National Archives of Canada C12430 se týká válečné historie letek 664 (RCAF) (AOP), 665 (RCAF) a 666 (RCAF) (AOP). Tato původní dokumentace nezveřejňuje žádné informace, které by naznačovaly, že byly zvednuty, obsluhovány nebo spravovány RAF, ačkoli letka byla zaměstnána 70 Group, RAF Fighter Command.
- ^ Halley 1988, str. 451.
- ^ Jefford 2001, str. 105.
Bibliografie
- Blackburn, Georgi. Kde jsou peklo zbraně?, Toronto, Ontario, Kanada: McClelland & Stewart Publishing, 1997. ISBN 0-7710-1504-6.
- Fromow, podplukovník D.L. Canada's Flying Gunners: A History of the Air Observation Post of the Royal Regiment of Canadian Artillery. Ottawa, Ontario, Kanada: Air Observation Post Pilots Association, 2002. ISBN 0-9730055-0-5.
- Halley, James J. Eskadry královského letectva a společenství, 1918–1988. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians), 1988. ISBN 0-85130-164-9.
- Jefford, C.G. Squadrony RAF, komplexní záznam pohybu a vybavení všech letek RAF a jejich předchůdců od roku 1912. Shrewsbury, Shropshire, Velká Británie: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2.
- Rytíř, Darrell. Artillery Flyers at War: A History of the 664, 665, and 666 ‘Air Observation Post’ Squadrons of the Royal Canadian Air Force. Bennington, Vermont, USA: Merriam Press, 2010. ISBN 978-0-557-32963-2.
- Parham, generálmajor H.J. a E.M.G. Belfield (s předmluvou polního maršála lorda Alanbrooka, mistr střelec). Unarmed Into Battle: The Story of the Air Observation Post. Wiltshire: Picton Publishing, 1986.
- Stewart, major A.B. Historie bitvy 666. Epe, Nizozemsko, 1945. Publikováno společností Abel Book Company, Calgary, 2006.
Rozhovory primárních zdrojů
- Paní Francis Gales (vdova po kapitánovi 'Tony' Eaton, MC).
- Gunner R.D. 'Ray' Knight, bývalý člen a pozorovatel letky 665 (AOP); 666 (AOP) letka, RCAF (otec přispěvatele)
- Střelec Floyd Osterhaut, bývalý člen a pozorovatel letky 665 (AOP).
- Kapitán F.R. „Ray“ Irwin, bývalý člen a pilot letky 664 (AOP),; 665 (AOP) letka, RCAF; 666 (AOP) letka.
- Kapitán Bev Dane Baily, bývalý člen a pilot letky 665 (AOP).
- George Blackburn, MC.
- Linda Nicks (dcera Maurice Boucharda)