Nanisivik Naval Facility - Nanisivik Naval Facility

Nanisivik Naval Facility
Nanisivik, Nunavut
HMCS Goose Bay kotvící v budoucím místě námořního zařízení Nanisivik, během operace Nanook, 20. 8. 2010.jpg
HMCSHusí záliv kotvící v Nanisiviku.
Nanisivik Naval Facility se nachází na ostrově Baffin
Nanisivik Naval Facility
Nanisivik Naval Facility
Nanisivik Naval Facility sídlí v Nunavut
Nanisivik Naval Facility
Nanisivik Naval Facility
Nanisivik Naval Facility sídlí v Kanada
Nanisivik Naval Facility
Nanisivik Naval Facility
Souřadnice73 ° 04'08 ″ severní šířky 84 ° 32'57 "W / 73,068889 ° N 84,549167 ° Z / 73.068889; -84.549167
TypArktická námořní základna
Informace o webu
ŘízenoKanadské síly
Historie stránek
PostavenýVe výstavbě od roku 2015, má být dokončena v roce 2019.
Při použitíN / A
HMCSVille de Québec vedle Navisového zařízení Nanisivik (NNF) dne 14. srpna 2019
Členové z HMCS Ville de Québec uspořádat v NNF obřad vztyčení vlajky s názvem „barvy“.
HMCS Ville de Québec vyzkouší primární zařízení pro doplňování paliva na NNF.
HMCS Ville de Québec odlet z NNF po provedení zkoušek dne 15. srpna 2019

The Nanisivik Naval Facility je Kanadské síly námořní zařízení na Baffinův ostrov, Nunavut. Stanice je postavena na bývalé Vést -zinek těžební místo poblíž bývalého město společnosti z Nanisivik. Zařízení prošlo závěrečným testováním v polovině roku 2019. Očekávalo se, že plné provozní kapacity bude dosaženo do poloviny roku 2020 s prvním tankováním tanku Královské kanadské námořnictvo loď. V červenci 2020 se však potvrdilo, že práce na zařízení budou dokončeny až v roce 2022.

Popis

Námořní stanice byla původně plánována jako domovský přístav Arktické pobřežní hlídkové lodě které byly navrženy v rámci vládního plánu Harper.[1][2] Tyto lodě mají rozbíjení ledu schopnost a pomoci vládnímu cíli prosadit suverenitu Kanady nad regionem. Tyto lodě by pravděpodobně také umožňovaly Victoria- ponorky třídy cestovat v Arktický regionech.[Citace je zapotřebí ]

Podrobné plánování zařízení bylo zahájeno v srpnu 2007, studie a hodnocení životního prostředí budou provedeny v létě roku 2008.[3] Tento design byl od té doby snížen na dokovací a čerpací stanici. Provozní doba přístavu se také v létě zmenšila na pouhé čtyřměsíční období. Stavba měla být zahájena v roce 2013, stanice by měla být v provozu do roku 2016. Stavební zpoždění však pokračovala a otevření přístavu bylo odloženo na rok 2017 se záměrem být plně funkční do roku 2018.[4][5]

Stanice bude primárně využívána pro tankování arktických hlídek a dalších vládních plavidel. Základnu v současné době tvoří skladovací nádrže pro tankování nových Harry DeWolf-třída pobřežní hlídková plavidla, kancelář webu a přístaviště provozovatele přístaviště. Hlavním účelem základny je umožnit těmto novým plavidlům hlídat šíři kanadských arktických moří během čtyřměsíční letní sezóny.[6][7] Zařízení má dvě palivové nádrže o objemu 3,75 milionu litrů (820 000 imp gal; 990 000 US gal) připojené přímo k molu potrubím. Základna má také nevytápěné skladovací zařízení.[8]

Dějiny

Komunita Nanisivik byla původně postavena na podporu Důl Nanisivik, olovo-zinkový důl na Baffinově ostrově. Důl obsluhoval a molo pro příjem námořní dopravy, později používaný Kanadská pobřežní stráž pro trénink,[9] a Letiště Nanisivik, který byl schopen přijímat proudová letadla a byl uzavřen v roce 2011. Klesající ceny kovů a zmenšující se zdroje vedly k uzavření dolu v roce 2002.[10]

Dne 8. srpna 2007 CBC News nahlášené dokumenty z Kanadské síly ukazující plány na přestavbu místa na námořní stanici. V plánu bylo přeměnit stávající přístav bývalého dolu na hlubinné zařízení za cenu 60 milionů dolarů.[11] Dne 10. srpna 2007 premiér Stephen Harper oznámila výstavbu nového dokovacího a doplňovacího zařízení pro kanadské síly v Nanisiviku, ve snaze udržet přítomnost Kanady v Arktické vody během splavné sezóny (červen – říjen). Volba Nanisiviku jako místa byla částečně založena na jeho umístění ve východním vstupu do Severozápadní průchod, přes Admirality Inlet, a existenci zařízení pro hlubokou kotviště v místě, stejně jako umístění letiště. The United States Air Force je Letecká základna Thule je 600 km (370 mil) na severovýchod v Grónsku.

Dne 20. Srpna 2010 Kingston-třída plavidlo pobřežní obrany HMCSHusí záliv se stala první kanadskou válečnou lodí, která se jako součást zabezpečila k molu Nanisivik Provoz Nanook. O dva dny později, fregata HMCSMontreal zajištěno vedle pro příležitost k fotografování. Ledoborec pobřežní stráže CCGSHenry Larsen byl také přítomen, ale v té době nešel vedle.

V letech 2011 a 2012 začala vláda ustupovat od plánů přeměny Nanisivik s vysvětlením, že výstavba na dalekém severu je příliš nákladná. Celkové náklady v roce 2011 byly stanoveny na 175 milionů USD a dalších 12 milionů USD za design.[Citace je zapotřebí ] Do roku 2013 se však náklady zvýšily o 16 milionů USD nad navrhovaný rozpočet 100 milionů USD.[12] Zprávy později vyplávaly na povrch, že náklady na původní plán více než zdvojnásobily původní odhad, přičemž činily 258 milionů dolarů. Následně Ministerstvo národní obrany omezil své plány na provozování zařízení pouze během léta, odstranění přistávací dráhy schopné tryskového letadla a omezení infrastruktury v přístavu na menší tankovou farmu, menší personální požadavky a nevytápěný sklad.[13][14]

Konstrukce

Inženýrství pro první ze čtyř fází návrhu zařízení dokončilo Britská Kolumbie kancelář WorleyParsons za cenu 900 000 $. Tato fáze zahrnovala předběžné projekční práce a stavební požadavky. Stavba měla být původně zahájena v roce 2011 a zařízení mělo být v provozu do roku 2014.[15] Nyrstar NV, společnost pro těžbu a zpracování kovů, zahájila sanační práce na konci roku 2010, přičemž nádrže ze staré tankové farmy byly zlikvidovány v roce 2011.[16]

Počáteční zpoždění byla způsobena potopením přístaviště. Měření provedená v roce 2010 ukázala, že přístaviště se potopilo asi 2 m (6 ft 7 v) a byly hledány příčiny. Vrtání provedené v roce 2011 ukázalo hlubokou vrstvu jílu pod přístavištěm, což vedlo inženýry k přesvědčení, že jíl stlačoval a usazoval přístaviště. Usazování bylo jedním z důvodů, proč byl plán přístavu zmenšen.[17]

Po obdržení souhlasu Nunavut Impact Review Board v roce 2013 byla stavba zahájena v srpnu 2014. Drcení hornin a další příprava staveniště byla zahájena v roce 2015, výstavba nové tankové farmy a obslužných komunikací v letech 2016–17. Do července 2017 byly umístěny střechy palivových nádrží. Závěrečné kontroly zařízení měly být provedeny v letních měsících roku 2018 v rámci přípravy na zprovoznění základny koncem roku 2018.[18] V polovině roku 2019 však bylo oznámeno, že probíhají závěrečné testy.[19] V roce 2020 se potvrdilo, že stanice nebude plně funkční až do roku 2022.[20]

Viz také

Reference

  1. ^ „Námořní zařízení Nanisivik: Shrnutí projektu“ (PDF). Ministerstvo národní obrany. 26. března 2009. Citováno 23. října 2009.[mrtvý odkaz ]
  2. ^ „Projekt námořního zařízení Nanisivik: Přehledná prezentace zúčastněným stranám - 27. října 08“ (PDF). Ministerstvo národní obrany. 27. října 2008. Citováno 23. října 2009.[mrtvý odkaz ]
  3. ^ „Pozadí - rozšiřování operací kanadských sil v Arktidě“. Předseda vlády Kanady. 10. srpna 2007. Archivovány od originál dne 2. června 2008. Citováno 17. srpna 2007.
  4. ^ „Arktické námořní zařízení při dokončení Nanisiviku odloženo na rok 2018“. CBC News. 4. března 2015. Archivováno z původního dne 3. dubna 2015. Citováno 24. března 2015.
  5. ^ De Souza, Mike (2. března 2015). „Kanadské námořnictvo odkládá otevření rozhodujícího arktického zařízení do roku 2018“. Toronto Sun. Reuters. Archivováno z původního dne 24. března 2015. Citováno 3. března 2015.
  6. ^ Rogers, Sarah (6. března 2015). „Námořní čerpací stanice Nanisivik odložena na rok 2018: národní obrana“. Nunatsiaq online. Archivováno z původního dne 27. března 2015. Citováno 24. března 2015.
  7. ^ Bird, Michael (4. března 2015). „Vytváření vln: odhalena arktická ambice námořnictva“. Zeměkoule a pošta. Archivováno z původního dne 26. března 2015. Citováno 24. března 2015.
  8. ^ Frizzell, Sara (10. července 2017). „Navisovací zařízení Nanisivik pro námořní tankování v Nunavutu na trati a rozpočtu na otevření podzimu 2018“. CBC News. Archivováno z původního dne 11. července 2017. Citováno 11. července 2017.
  9. ^ „Arcticnet - Naval gazing: Looking for a High Arctic port“. Archivovány od originál dne 15. července 2007. Citováno 7. srpna 2007.
  10. ^ Green, Mary Ellen (28. října 2009). „Projekt námořního depa Nanisivik podle plánu“. Javorový list. Archivovány od originál dne 9. června 2011. Citováno 11. prosince 2009.
  11. ^ „Plánovaná vojenská základna, přístav na severu zahřívá arktickou výpravu“. CBC News. 8. srpna 2007. Archivovány od originál dne 18. ledna 2008. Citováno 10. srpna 2008.
  12. ^ „Plán arktického přístavu v Ottawě se zpožďoval. CBC News. Kanadský tisk. 1. září 2013. Archivováno z původního dne 5. září 2013. Citováno 2. října 2014.
  13. ^ Pugliese, David (8. září 2014). „Námořní zařízení Nanisivik mělo původně stát 258 milionů dolarů, ale DND se bránilo ceně“. Občan Ottawa. Archivováno z původního dne 6. října 2014. Citováno 2. října 2014.
  14. ^ „Downgrade arktického námořního zařízení kvůli vysokým nákladům, říká DND“. CBC News. 27. března 2012. Archivováno z původního dne 12. dubna 2013. Citováno 5. listopadu 2012.
  15. ^ „B.C. firma získala zakázku na design pro arktický námořní přístav“. CBC News. 26. listopadu 2009. Archivovány od originál dne 30. listopadu 2009. Citováno 11. prosince 2009.
  16. ^ Dolphin, Myles (18. listopadu 2013). "Námořní zařízení odloženo". Northern News Service online. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 2. října 2014.
  17. ^ Chase, Steven (27. ledna 2014). „Centrum pro arktické hlídky v Kanadě má ten pocit potopení“. Zeměkoule a pošta. Archivováno z původního dne 11. února 2015. Citováno 2. října 2014.
  18. ^ Frizzell, Sara (10. července 2017). „Navisovací zařízení Nanisivik pro námořní tankování v Nunavutu na trati a rozpočtu na otevření podzimu 2018“. CBC News. Archivováno z původního dne 1. dubna 2018. Citováno 15. května 2018.
  19. ^ @@ CanadianForces (16. srpna 2019). „Jsme rádi, že jsme tento týden zastavili HMCSVilleDeQuebec v našem námořním zařízení Nanisivik pro testování na suchu!“ (Tweet). Citováno 11. srpna 2020 - přes Cvrlikání.
  20. ^ „Kanada přijímá první novou arktickou a pobřežní hlídkovou loď“. Mirage News. 1. srpna 2020. Citováno 11. srpna 2020.