Burghead železniční stanice - Burghead railway station

Burghead
Burghead železniční stanice 1939712 15041401.jpg
Nádraží Burghead v roce 1974
UmístěníBurghead, Moray
Spojené království
Souřadnice57 ° 42'03 ″ severní šířky 3 ° 29'33 "W / 57,7008 ° N 3,4924 ° W / 57.7008; -3.4924,
NJ111688 (1. stanice)
57 ° 42'00 ″ severní šířky 3 ° 29'10 "W / 57,6999 ° N 3,4862 ° W / 57.6999; -3.4862,
NJ115687 (2. stanice)
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostInverness a Aberdeen Junction Railway
Pre-seskupeníHighland Railway
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
22. prosince 1862Stanice se otevřela
10. října 1892Osobní stanice byla přemístěna
14. září 1931Osobní doprava zrušena
7. listopadu 1966Nákladní doprava ukončena
Stanice uzavřena
1992linka zcela uzavřena

Burghead byla železniční stanice sloužící Burghead ve skotské čtvrti Moray (dříve Elginshire ). Zpočátku byla stanice terminálem odbočky z Alves ale později průchozí stanice, na novém místě, protože linka byla prodloužena do Hopemane.

Dějiny

Odbočku z Alves postavil Inverness a Aberdeen Junction Railway (I & AJR). Stavba začala v lednu 1862 a první vlaky jezdily 22. prosince 1862.[1] První stanice Burghead byla umístěna na východním pobřeží a stejně jako osobní doprava poskytovala nákladní zařízení do přístavu Burghead.[1] Čtyři osobní vlaky denně jezdily mezi Burgheadem a Keith s připojením k Inverness změnou v Alves.[2]

I & AJR se stala součástí Highland Railway v roce 1865 a v roce 1892 společnost Highland rozšířila odbočku z Burgheadu do Hopemanu. To si vyžádalo vybudování nové trati od křižovatky jižně od města a nádraží bylo přemístěno na tuto nově vybudovanou trať, přibližně 380 m od původní stanice. Nová stanice byla otevřena 10. října 1892.[3] Původní stanice pokračovala v manipulaci s veškerým nákladem a linka na původní stanici se stala známou jako přístavní linka Burghead.

V roce 1923 se linka stala součástí Londýn, Midland a skotská železnice. Na konci dvacátých let 20. století se výnosy cestujících na trati staly neekonomickými a poslední osobní doprava probíhala 12. září 1931.[4]

Přestože byla stanice zavřená, byla hostitelem dvou LMS karavany od roku 1935 do roku 1939.[5] Camping trenér byl také umístěn zde Skotský region od roku 1954 do roku 1963.[6]

Nákladní doprava pokračovala v provozu, ale dne 31. prosince 1957 byla nákladní doprava mimo Burghead do Hopemanu stažena a v roce 1966 byla stažena obecná nákladní doprava ze zbytku odbočky, což mělo za následek úplné uzavření stanice Burghead.[7][8] Linka nadále sloužila k dodávce obilí do Burgheadu sladování do roku 1992. Po ukončení dopravy obilí byla linka zvednuta z větve přístavu do bodu jižně od Burgheadu. Trať byla položena opuštěná až do definitivního uzavření v roce 2017 v rámci zlepšovacího projektu Aberdeen – Inverness.[9]

Nástupiště první stanice jsou stále na místě, ale nové staniční budovy byly zničeny požárem v roce 2003 a po druhé stanici nezůstaly žádné stopy.[10][11]


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Coltfield Platform Highland Railway
Burghead (1. stanice)
 Terminus
 Highland Railway
Burghead (2. stanice)
 Cummingston

Reference

  1. ^ A b „Otevření železnice Burghead“. Elgin Courant a inzerent v Morayshire. XXVIII (1463). 26. prosince 1862. str. 6 - přes Archiv britských novin.
  2. ^ „Spojovací dráha Inverness & Aberdeen: otevření pobočky Burghead“. Banffshire Journal a General Advertiser. XVIII (897). 23. prosince 1862. str. 1 - přes Archiv britských novin.
  3. ^ „Nová železnice Hopeman a Burghead“. Aberdeen Press and Journal (11, 757). 7. října 1892. str. 6 - přes Archiv britských novin.
  4. ^ "'Změna autobusové dopravy ". Aberdeen Press and Journal (23, 922). 3. září 1931. str. 8 - přes Archiv britských novin.
  5. ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. str. 22. ISBN  1-870119-48-7.
  6. ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Prázdniny: Prohlídka Británie v 50. a 60. letech. Scény z minulosti: 30 (část druhá). Foxline. str. 13. ISBN  1-870119-53-3.
  7. ^ Thomas, John & Turnock, David (1989). Sever Skotska. Regionální historie železnic Velké Británie. 15. str. 316. ISBN  978-0946537037.
  8. ^ Clinker, C.R. (1988). Clinkerův registr uzavřených osobních stanic a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830 - 1980 (2. vyd.). str. 22. ISBN  0 905466 91 8.
  9. ^ Andrew Overton, vyd. (2017). "Signalizační přehled". Signalizační záznam. No. 186. Signaling Record Society. str. 214.
  10. ^ „Burghead [1st]“. Railscot. 9. prosince 2017. Citováno 4. ledna 2018.
  11. ^ „Burghead: Komunitní zařízení. CF1. Bývalý web nádraží“ (PDF). Rada Moray. str. 112. Citováno 4. ledna 2018.