Železniční stanice Collingbourne - Collingbourne railway station
Collingbourne | |
---|---|
![]() Místo stanice v roce 1984 | |
Umístění | Collingbourne Ducis, Wiltshire Spojené království |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Železnice Swindon, Marlborough a Andover |
Pre-seskupení | Midland a South Western Junction Railway |
Post-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
1. května 1882 | Otevřeno[1] |
11. září 1961 | Zavřeno |
Železniční stanice Collingbourne sloužil vesnici Collingbourne Ducis v Wiltshire, Anglie. Bylo to na Midland a South Western Junction Railway (M & SWJR) a otevřen 1. Května 1882 v jižní části Železnice Swindon, Marlborough a Andover (SM&AR), která v této fázi skončila na tehdejší další stanici na severu, Grafton a Burbage. V roce 1883 získala společnost SM&AR provozní práva nad Velká západní železnice větev z Savernake nízká úroveň na Marlborough a prostřednictvím služeb zahájených mezi Swindon Town a Železniční stanice Andover Junction a dále dolů Sprat a Winkle Line na Southampton. Ve stejném roce se Swindon a Cheltenham Extension Railway (S & CER) otevřely severně od Swindonu až k Cirencester a v roce 1884 se SM&AR a S & CER spojily a vytvořily M & SWJR. Linka byla dokončena jako průchozí trasa z Midlands na jižní pobřeží dokončením severního konce trasy mezi Cirencesterem a Cheltenhamem v roce 1891.
Collingbourne byl umístěn na východ od vesnice Collingbourne Ducis a původně měl procházející smyčku. Trať byla zdvojnásobena přes Collingbourne na počátku 20. století.
Stanice Collingbourne měla zděnou budovu na horním nástupišti směrem k Swindonu a přístřešek na dolním nástupišti, v němž byla také signální schránka. Dům náčelníka stanice byl za nástupištěm. Byl tam malý dvůr se zbožím, ale provoz zboží nebyl vysoký.
V roce 1932 bylo zastaveno v Collingbourne Kingston, asi 1,5 mil severně od stanice Collingbourne, ve snaze GWR, která převzala M & SWJR dne seskupení v roce 1923, generovat provoz na trati ohrožené rostoucím využíváním silnic.
Jako celek po M&WJR prudce poklesl provoz Druhá světová válka a trať uzavřena pro cestující v roce 1961, přičemž z této části trati byla současně vyřazena zařízení pro nákladní dopravu. Stanice Collingbourne byla zbořena, ačkoli dům mistra stanice zůstává.
Trasy
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Collingbourne Kingston Halt Linka a stanice uzavřena | Midland a South Western Junction Railway Železnice Swindon, Marlborough a Andover | Ludgershall Linka a stanice uzavřena |
Reference
- ^ Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Wiltshire železniční staniceMike Oakley, Dovecote Press, Wimborne, 2004, ISBN 1-904349-33-1, strany 42–43
Souřadnice: 51 ° 17'03 ″ severní šířky 1 ° 38'59 ″ Z / 51,28404 ° S 1,64980 ° Z