Letiště Loakan - Loakan Airport
Letiště Loakan Pagtayaban ti Loakan Paliparan ng Loakan | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Operátor | Filipínský úřad pro civilní letectví | ||||||||||
Slouží | Baguio | ||||||||||
Umístění | Loakan, Baguio, Benguet | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 1296 m / 4,251 ft | ||||||||||
Souřadnice | 16 ° 22'30 ″ severní šířky 120 ° 37'10 ″ východní délky / 16,37500 ° N 120,61944 ° ESouřadnice: 16 ° 22'30 ″ severní šířky 120 ° 37'10 ″ východní délky / 16,37500 ° N 120,61944 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
TAŠKA / RPUB Umístění na Filipínách | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2014) | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky Filipínského úřadu pro civilní letectví.[1] |
Letiště Loakan (Ilocano: Pagtayaban ti Loakan, Tagalog: Paliparan ng Loakan) (IATA: TAŠKA, ICAO: RPUB) slouží obecné oblasti Baguio, Filipíny. Je klasifikován jako hlavní (menší vnitrostátní) letiště třídy 2 letiště Filipínský úřad pro civilní letectví (CAAP). Loakanské letiště, jediné město, bylo postaveno v roce 1934.[2] Jeho krátká přistávací dráha, častá nízká viditelnost a hluboké rokle na obou koncích přistávací dráhy stále silně napadají piloty. Letiště je aktuálně uzavřeno. Probíhají jednání o jejím opětovném otevření nejpozději do roku 2020.[3]
Nehody a nehody
- Philippine Airlines DC-3 byl ztracen při vzletu v roce 1952.[4]
- Ráno 27. června 1987 Let Philippine Airlines 206 A Hawker Siddeley HS 748, směřující na Baguio, narazil na svahy Mt. Ugo při pokusu o přistání v a monzun, zabíjení všech 50 lidí na palubě. A Filipínské letectvo Bell UH-1 Huey byl ztracen během operací obnovy této havárie.[5]
- Filipínské letectvo Cessna T-41 havarovalo hned po vzletu 25. května 2005. Všichni čtyři letci zahynuli.[6]
- 7. dubna 2009, a Bell 412 prezidentský vrtulník ve vlastnictví Filipínské letectvo nesoucí osm klíčových asistentů prezidenta Gloria Macapagal-Arroyo narazil na svahy Mount Pulag v Tinoc, Ifugao zatímco na cestě do Lagawe, hlavní město provincie Ifugao, po pokusu o návrat na letiště Loakan kvůli špatnému počasí. Mount Pulag je od letiště Loakan vzdálený více než 50 km. Všichni na palubě vrtulníku zemřeli a Malacañang truchlil nad jejich smrtí. Klíčoví pomocníci kontrolovali oblast kvůli plánované návštěvě prezidenta Arroya, aby zkontroloval projekt horské silnice. Kvůli katastrofě svoji cestu zrušila. Vyslali američtí úředníci CH-46 Sea Knights najít poražený vrtulník.[7][8]
Viz také
Reference
- ^ „Statistiky cestujících 2014“. 23. července 2015. Archivovány od originál 23. září 2015. Citováno 16. srpna 2015.
- ^ Cabrega, Vincent. „V novém plánu letiště v Baguiu pravděpodobně znovu vzlétne“. Philippine Daily Inquirer. Citováno 1. září 2019.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2013-08-27. Citováno 2013-11-26.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Letiště Baguio“. Tonetcarlo.wordpress.com. Citováno 16. května 2009.
- ^ „Mt. Ugo Mountaineering“. Pinoymountaineer.com. Citováno 16. května 2009.
- ^ „Havárie letadla Baguio zabije budoucí bojové piloty“. Nordis Weekly. 29. května 2005. Citováno 16. května 2009.
- ^ „Chybějící vrtulník se měl vrátit kvůli špatnému počasí“. Archivovány od originál 12. dubna 2009.
- ^ „SÍŤ - SUNSTAR“. SunStar. Archivovány od originál 10. dubna 2009.