Letiště Mandurriao - Mandurriao Airport
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Letiště Mandurriao Paliparan ng Mandurriao Hulugpaan zpíval Mandurriao | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Exteriér letiště Mandurriao | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
| Operátor | Úřad pro leteckou dopravu | ||||||||||
| Slouží | Iloilo City | ||||||||||
| Umístění | Letiště Barangay, Mandurriao, Iloilo City | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 8 m / 27 ft | ||||||||||
| Souřadnice | 10 ° 42'47.04 "N 122 ° 32'27,90 ″ V / 10,7130667 ° N 122,5410833 ° E | ||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Mandurriao (Filipínský: Paliparan ng Mandurriao, Hiligaynon: Hulugpaan zpíval Mandurriao), také známý jako Letiště Iloilo během jeho provozu, byl hlavní letiště sloužící oblasti Iloilo City a provincie Iloilo v Filipíny. Letiště se nacházelo pět kilometrů severozápadně od centra města Iloilo v okrese Mandurriao. Bylo to celkově čtvrté nejrušnější letiště a nejrušnější vnitrostátní letiště na Filipínách, kde se v roce 2005 ubytovalo přes 700 000 cestujících a více než 5 000 tun nákladu.[1] Při stavbě nového mezinárodního letiště Iloilo bylo také známé jako Letiště Iloilo-Mandurriao.
Letiště Mandurriao, které bylo v provozu od třicátých let, bylo od té doby nahrazeno letištěm Mezinárodní letiště Iloilo-Cabatuan / Santa Barbara, a následně vyřazen z provozu 14. června 2007. Rozlehlé obchodní čtvrť, známý jako Iloilo Business Park zabírá letiště.
Dějiny
Provozní roky (1937-2007)
Letiště Mandurriao bylo postaveno v roce 1937 a sloužilo také jako letiště druhé světové války. V roce 1981 byl příchod papeže Jan Pavel II do provincie Iloilo jako jedna ze zastávek během své návštěvy Filipín v roce 1981, přičemž letiště bylo použito k usnadnění jeho přistání. Nový terminál pro cestující byl postaven v roce 1982.
V 90. letech však začaly problémy na letišti Mandurriao narůstat kvůli liberalizaci filipínského leteckého průmyslu a vzestupu letecké dopravy v zemi. Zvyšující se počet teroristických útoků na Filipínách přinutil letecké úředníky omezit přístup na letiště pouze cestujícím, přičemž jejich základní součástí je těsnění dveří a oken na letištních terminálech. Architektura terminálu způsobovala cestujícím problémy, což způsobilo instalaci šesti až třiceti tří klimatizačních jednotek, ale na letiště zasáhla další příval problémů, která zahrnovala zastaralá zařízení, více špatného pohodlí cestujících a další. Stížnosti cestujících se také zaměřily na ruční kontrolu jejich zavazadel kvůli tomu, že aktualizované stroje byly používány výhradně pro společnost Philippine Airlines. Letištní komplex se rovněž nacházel přímo u hlavních městských komunikací, zejména u hlavní dálnice města, dálnice Tomása Confesora, což komplikovalo plynulost provozu v této oblasti a kolem ní.
Do roku 1995 se provinční vláda v Iloilo a filipínská národní vláda dohodly na návrhu výstavby nového letiště mimo město, výběrem Cabatuan jako nový web letiště. Poslední lety obsluhované letištěm se uskutečnily 13. června 2007, před otevřením současného mezinárodního letiště Iloilo.
Budoucí vývoj
Na základě výkonného nařízení 282 byl vytvořen Program vyřazování majetku ke studiu způsobu privatizace majetku. Výkonná objednávka 360 přenesla předsednictví v tomto programu na ministerstvo financí.
Majetek na letišti Old Iloilo v Manduriau byl naplánován na privatizaci v první polovině roku 2007. Vláda města považuje úspěšnou privatizaci tohoto majetku za klíč k revitalizaci města Iloilo.
Ke dni 3. dubna 2007 se 5 velkých filipínských developerů předběžně kvalifikovalo jako uchazeči letiště. Jedná se o Ayala Land, Empire East, Robinsons Land, Rockwell Land a SM Prime. Rada pro privatizaci stanovila minimální cenu nemovitosti o rozloze 54 hektarů na 1,2 miliardy P2 (P2 200 za metr čtvereční).
Nabídkové řízení na letiště Manduriao proběhlo dne 9. května 2007. Z předkvalifikovaných uchazečů se zúčastnili pouze Robinsons Land, Empire East a SM Prime. V následující tabulce jsou uvedeny jejich příslušné nabídky:
| Vývojář | Nabídka |
|---|---|
| Robinsons Land | 1 089 milionů P |
| Empire East | P701 milionů |
| SM Prime | P436 milionů |
Výbor pro nabídky a ceny letiště Old Iloilo (BAC) vyhlásil neúspěšné nabídkové řízení, protože žádná nabídka nepřesáhla minimální cenu. Poté se BAC rozhodla zahájit proces sjednávaného prodeje. K účasti bylo poté vyzváno 5 předem kvalifikovaných uchazečů. Člen Privatizační rady byl však neústupný v udržování minimální ceny 1,2 miliardy P.
Pouze Robinsons Land předložila nabídku v poslední den sjednaného prodeje, 14. června 2007. Za nemovitost nabídla P908 milionů. BAC neměl jinou možnost, než deklarovat selhání u vyjednávaného prodeje. Bohužel pro obyvatele Iloilo a místní správu města někteří členové BAC nemají zkušenosti se soukromým sektorem a nevidí logiku nižší nabídky RLC. BAC pracoval na snížení minimální ceny nemovitosti. Některé agentury však nekonzultovaly se svými řediteli minimální cenu, která těmto ředitelům vyhovuje.
Měsíce po boji s technickými požadavky se nabídka prosadila. Megaworld získala 54 hektarů staré letiště na letišti Iloilo za 1,2 miliardy Php (zhruba 2,5 milionu USD), které mají být přeměněny na obytný a komerční komplex se smíšeným využitím.
Jak 2016, důvody letiště se staly centrální obchodní čtvrtí Iloilo City, pojmenovanou jako Iloilo Business Park a nyní je domovem několika luxusních hotelů, bytů a různých společností poskytujících call centra. Zasedání APEC Finance v roce 2015 se konala v Kongresové centrum Iloilo, který zabírá bývalý pozemek letištního terminálu.[2]
Bývalá kontrolní věž letiště Mandurriao je jediným pozůstalým na letišti a slouží jako pomník historii Iloilo v oblasti letectví a filipínské historii letectví. Struktura také vzdává poctu papeži Janu Pavlovi II., Který využil letiště při zastávce v Iloilo během své návštěvy Filipín v roce 1981.
Bývalé letecké společnosti a destinace
Destinace na letišti Mandurriao před jeho uzavřením.
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Air Philippines | Cebu, Manila |
| Cebu Pacific Air | Cebu, Manila |
| Philippine Airlines | Manila |
Viz také
Reference
- ^ Hlášení o provozu na letišti Iloilo Archivováno 2007-09-30 v Archiv. Dnes, Úřad pro leteckou dopravu statistiky zveřejněny dne ExploreIloilo.com, vyvoláno 28. dubna 2007
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2016-08-02. Citováno 2016-07-20.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)