Linha do Tua - Linha do Tua

Viz také: Úzkorozchodné železnice v Portugalsku
Tua linka
Dg114434 duartebelo.jpg
Linka Tua mezi Foz Tua a Mirandelou Řeka Tua
Přehled
Nativní jménoLinha do Tua
Národní prostředí Portugalsko
TerminiTua
Bragança
Dějiny
Otevřeno1887
Zavřeno2008
Technický
Délka řádku133,8 km (83,1 mil)
Rozchod1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) měřidlo
Mapa trasy
KmStanice
Španělsko (zrušeno proj.)
133,768Bragança
R. Bragança-Junta
trasa před rokem 1960
125,529Mosca
122,198Rebordãos
119,960Remisquedo
Remisquedo tunel
(136 m)
Seřadí tunel
(30 m)
117,032Seřadí
Arufe tunel
(155 m)
110,254Rossas
Nejvyšší bod na portugalských železnicích (850 m)
104,553Salsas
102,343Fermentãos
100,873Chaos
099,301Vila Franca
096,834Sendas
094,630Valdrez
091,394Salselas
Most Azibo × Řeka Azibo
089,240Azibo
085,280Castelãos
→ Mogadouro (zrušeno pj.)
082,774Macedo de Cavaleiros
078,791Grijó
074,097Cortiços
067,108Romeu
065,307Avantos
061,142Vilar de Ledra
058,138Carvalhais
056,446
R. Mirandela-SAPEC
056,390Jean Monnet
Most Mirandela
055,450São Sebastião-A
055,125Jacques Delors-A
Tunel Mirandela
(128 m)
054,681Tarana
→ Mogadouro (zrušeno pj.)
054,200Mirandela
054,092Mirandela
(stará stanice)
T. Valp.
→ P. Salg. /V. P. Ag. (zrušeno pj.)
048,411Latadas
Frechasův tunel
(72 m)
044,967Frechas
041,866Cachão
037,778Vilarinho
033,895Ribeirinha
029,252Abreiro
025,024Codeçais
021,189Brunheda
017,768Tralhão
015,515São Lourenço
013,375Santa Luzia
(dříve Amieiro)
Falcoeira t.
(137 m)
007,590Castanheiro
Fragas Más t. II
(38 m)
Fragas Más t. Já
(99 m)
Tralharizský tunel
(45 m)
004,261Tralhariz
Tunel Presas
(137 m)
L. Douro
000,000Tua
L. Douro
L. F. T. a Viseu
→ Viseu (zrušeno pj.)
Tunel na lince Tua

Linka Tua byl měřidlo železniční trať v severní části Portugalsko, který se připojil Tua na Bragança. Trať byla otevřena v roce 1887 a uzavřena v roce 2018. Úsek z Mirandela na Brunheda se plánuje znovuotevření v roce 2019.

Dějiny

Tato velmi malebná linie vedla na sever od křižovatky s hlavní Linka Douro na Stanice Tua, pečlivě sledující banky Řeka Tua do měst Mirandela a Bragança. Železnice byla otevřena v roce 1887. Byla první a nejdelší (na 133,8 km) ze všech úzkorozchodných železnic postavených tak, aby sloužily oblasti severně od řeky Douro. To bylo původně provozováno Companhia Nacional de Caminhos de Ferro (CN).[1][stránka potřebná ] Od roku 1947, až do uzavření, byla linka provozována společností CP.

Vlaky na trati byly po většinu existence trati taženy parními lokomotivami. Od 70. let byly vlaky na trati taženy vlaky CP třída 9020 dieselové lokomotivy, které byly staženy při uzavření linky. Dieselové železniční autobusy, například Série 9300 a nakonec Série 9500, byly také použity na některých osobních vlacích.

Část trasy linky Tua byla ponořena v roce 2016 po uzavření přehrady Foz Tua.[2]

Další úzkorozchodné železnice v severním Portugalsku zahrnovaly Corgo linka a Tâmega linka (oba uzavřeny v roce 2009) a Saborova linie (uzavřeno v roce 1988).

Uzavření

Severní část trati mezi Mirandelou a Bragançou byla náhle uzavřena v prosinci 1991, přičemž uzávěrka byla formována v roce 1992. Jižní část mezi Tua a Mirandelou zůstala v provozu.

Většina ze zbývajících 54 km úseku jižně od Mirandely byla v srpnu 2008 náhle uzavřena z důvodu nutnosti nouzové opravy trati.[3] Toto následovalo po vykolejení motorového vozu poblíž Brunhedy, což mělo za následek smrt cestujícího a 25 zranění.[4]

Dvakrát denně taxi služba nahradila vlakovou dopravu, ale byla stažena dne 1. července 2012, čímž se zdálo, že označuje konečné a formální uzavření linky.[5] Taxislužba však byla restartována dne 9. července 2012 na další počáteční tříměsíční období, později prodlouženo na neurčito.[6] Ačkoli byla zrušena skutečná vlaková doprava, bylo možné cestovat jako cestující s lístkem CP pomocí náhradní silniční služby. V květnu 2016 se místní úřad v Mirandele rozhodl zrušit financování náhradní silniční služby z důvodu finančních omezení.[7]

Rozpočtové škrty portugalské vlády vedly k rozhodnutí trvale uzavřít linku, jak bylo oznámeno ve vládním strategickém dopravním plánu na období 2011–2015, zveřejněném v říjnu 2011. Skutečné vlakové služby byly v roce 2008 účinně ukončeny, kromě krátkého úseku kolem Mirandely, který byl provozován jako Metro de Mirandela do prosince 2018.[8]

Budoucí vývoj

Od roku 2018 se zkoumá možnost znovuotevření železnice mezi Brunhedou a Mirandelou jako turistickou atrakcí.[9] Trať na jih od Brunhedy bude ponořena do režimu přehrady Foz Tua.

Návštěvnické centrum pro údolí Tua (včetně prvků na železniční trati) bylo vyvinuto na bývalé nástupiště Tua na stanici Tua.

Viz také

Reference

  1. ^ Organ, J. (2010). Úzkorozchodná značka v Portugalsku. Middleton Press. ISBN  978-1-906008-67-3.
  2. ^ Somague (18. února 2011). „Přehrada Foz Tua - pokládka prvního kamene“ (Tisková zpráva).
  3. ^ „Linha do Tua encerrada por ordem do Governo“ [Linka Tua uzavřena na základě nařízení vlády]. Jornal de Notícias (v portugalštině). 22. srpna 2008.
  4. ^ „Acidente na Linha do Tua faz um umto e 25 feridos“ [Nehoda na lince Tua zanechává jednoho mrtvého a 25 zraněných]. Jornal de Notícias (v portugalštině). 22. srpna 2008.
  5. ^ „Linha do Tua - Supressão Serviço Rodoviário - 1. července 2012“. CP (v portugalštině). Archivovány od originál dne 23. června 2012.
  6. ^ „Linha do Tua - Serviço Rodoviário Alternativo“. CP (v portugalštině). Archivovány od originál dne 1. srpna 2012.
  7. ^ Pozastavení metra de Mirandela, květen 2016
  8. ^ „Metro para a partir de segunda para avançar plano de mobilidade do Tua“. Upozornění Minuto (v portugalštině). 12. prosince 2018. Citováno 26. prosince 2018.
  9. ^ http://www.valetua.pt/plano-de-mobilidade/

Souřadnice: 41 ° 12'14 ″ severní šířky 7 ° 25'15 ″ Z / 41,203957 ° N 7,420906 ° W / 41.203957; -7.420906