Malajsijská federální trasa 22 - Malaysia Federal Route 22
| |
|---|---|
| Informace o trase | |
Část  | |
| Délka | 310,0 km (192,6 mil) |
| Existoval | 1968[1]-současnost, dárek |
| Dějiny | Dokončeno v roce 1982[2] |
| Hlavní křižovatky | |
| West End | Tamparuli, Tuaran |
 Federální cesta 1Vnitřní severojižní dálnice  SA2 Jalan Tambunan Federální cesta 13 | |
| Východní konec | Sandakan |
| Umístění | |
| Hlavní cíle | Kundasang Ranau (Pokračuje jako Interiér severojižní dálnice Telupid Beluran |
| Dálniční systém | |
Federální cesta 22, Asijská dálniční trasa AH150 (dříve Spolková cesta A4), je 310 kilometrů (193 mi) [3] federální dálnice v Sabah, Malajsie, který je také součástí většího Pan Borneo Highway síť. Začíná to od Tamparuli a končí v Sandakan. Sekce běží od Tamparuli na Ranau, který je známý jako Dálnice Tamparuli-Ranau, běží přes Crocker Range ve kterém sídlí Mount Kinabalu.
Dějiny
Stavba federální trasy 22 začala v roce 1968 jako společný projekt malajské federální vlády s vládou Austrálie, známý jako „Malajsie-Austrálie Road Project“ (MARP). Byl to jeden ze dvou projektů prováděných společně s australskou vládou společně s Přehrada Pergau projekt v Kelantanu s celkovými náklady RM 25 milionů na oba projekty.[4]
Stavba probíhala ve dvou fázích - výstavba první fáze ze Sandakanu do Telupidu začala v roce 1968 a byla dokončena v roce 1971, zatímco druhá fáze z Telupidu do Ranau byla postavena v roce 1971 a dokončena v roce 1972. Oba úseky byly vydlážděny v roce 1973 a byly dokončeny v roce 1978.[1]
Poslední část dálnice FT22 z Ranau do Tamparuli byla mezitím postavena hned po otevření úseku Sandakan-Ranau motoristům. Sekce Tamparuli-Ranau byla dokončena v roce 1982.[5][2]
Dálnice byla kódována jako A4 podle starého schématu číslování,[5] ale později byl změněn na FT22 v roce 1996, aby standardizoval systém číslování tras s Poloostrovní Malajsie.[3]
Seznam výměn
| Km | Výstup | Výměna | Na | Poznámky |
|---|---|---|---|---|
| Tamparuli Kruhový objezd Berungis | Severovýchod Kota Belud Tuaran Jižní Kota Kinabalu | Začátek / konec federální trasy 22 Kruhový objezd Začátek / konec dvouproudové silnice | ||
| Centrum města Tamparuli | Jižní Jalan Tamparuli Lama Centrum města Tamparuli | Kruhový objezd Konec / začátek dvouproudové silnice | ||
| Kruhový objezd Tamparuli-Ranau | Severní Topokon Kota BeludJižní Jalan Tamparuli Lama Centrum města Tamparuli | Kruhový objezd | ||
| Tamparuli vázán, Zařaďte nižší rychlostní stupeň | ||||
| Obchvat Jalan Ranau | Severní Obchvat Jalan Ranau Kota Belud | T-spoj | ||
| Pekan Nabalu |     Centrum ovoce a řemesel Nabalu | Komplex R&R | ||
| Bundu Tuhan | T-spoj | |||
| Národní park Kinabalu | T-spoj | |||
| Kundasang | Centrum města Kundasang Válečný památník Kundasang | Křižovatky | ||
| Ranau | Severní Mamut Jihozápadní   Interiér severojižní dálniceSA2Tambunan Keningau | Křižovatky | ||
| Sandakan vázán, Zařaďte nižší rychlostní stupeň | ||||
| Lohan | Lohan Kg. Bongkud Poring | T-spoj | ||
| Kg. Luanti | Čajová plantáž Sabah | T-spoj | ||
| Telupid | Jihozápadní Jalan Telupid-Tongod Tongod Pinangah | T-spoj | ||
| Sg. Lesní rezervace Sapi | ||||
| Jalan Sapi-Nangoh | Severní Dálnice Sapi-Nangoh Kg. Ulu Sapi Pamol Estate Paitane Pitas Kota Marudu | T-spoj | ||
| Jalan Beluran | Severní Jalan Beluran Beluran | T-spoj | ||
| JPJ Malajské oddělení silniční dopravy (JPJ) Stanice vymáhání | Sandakan vázán | |||
 Shell Layby |  Shell | Tamparuli vázán | ||
| Kontrolní bod Sandakan Mile 32 | | Komplex R&R | ||
| Dálnice Sandakan-Tawau | Jižní Dálnice Sandakan-Tawau Kinabatangan Lahad Datu Kunak Semporna Tawau | T-spoj | ||
| Ulu Dusun (míle 30) | ||||
| Gum-Gum (míle 16) | ||||
| Sepilok (míle 14) | Rainforest Discovery Center Svatyně Sepilok Orang Utan | Kruhový objezd | ||
| Jalan Sungai Manila | Severní Kampung Rancangan Sungai Manila Kampung Dandulit | T-spoj | ||
| Jalan Sungai Batang | Severní Vzdělávací středisko Sandakan Kampung Sungai Batang Kampung Padas | T-spoj | ||
| Bandar Sibuga Jaya (míle 8) | ||||
| Jalan Lintas Labuk | Severovýchod Letiště Sandakan  Jihozápadní Bandar Sibuga Jaya Sibuga Batu Sapi | Kruhový objezd | ||
| Letiště Sandakan Kruhový objezd Srí Labuk | Severní Jalan Lapangan Terbang Sandakan Jabatan Pertanian Sandakan Taman Fajar Letiště Taman Letiště Sandakan | Kruhový objezd Začátek / konec dvouproudové silnice | ||
| Mile 2, Jalan Utara | Východní BDC Taman Grandview Sim-Sim Centrum města Sandakan Západ  Nemocnice vévodkyně z Kentu | Křižovatky | ||
| Sandakan | Centrum města Sandakan | Začátek / konec federální trasy 22 Kruhový objezd Konec / začátek dvouproudové silnice |
Reference
- ^ A b Profil Jabatan Kerja Raya Telupid (v malajštině). Zpřístupněno 13. března 2013.
- ^ A b Tun Dr. Mahathir Mohamad (17. listopadu 1981). Sempena Pembukaan Rasmi Lebuhraya Papar ke Sindumin (Mluvený projev). Zahajovací projev dálnice Papar-Sindumin FT1. Sabah, Malajsie. Citováno 13. března 2013. (v malajštině)
- ^ A b Senarai Jalan Persekutuan Utama Malajsie Archivováno 28. července 2011 v Wayback Machine (v malajštině) - Malajské oddělení veřejných prací. Zpřístupněno 13. března 2013.
- ^ „Perjanjian Pelaksanaan Projek Hydro Elektrik di Pergau dan Projek Jalanraya di Sandakan“. Hari Ini Dalam Sejarah (v malajštině). Národní archiv Malajsie. 22. listopadu 2011. Archivovány od originál dne 5. července 2015. Citováno 22. května 2015.
- ^ A b "Federální cesta 22 (Kota Kinabalu-Sandakan) raná historie". Blogujte Jalan Raya v Malajsii. 13. března 2013. Citováno 13. března 2013.
externí odkazy
Média související s Malajsijská federální trasa 22 na Wikimedia Commons
Média související s 
