Malajsijská federální cesta 109 - Malaysia Federal Route 109
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Února 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Jalan Sungai Perak Kanan | |
Informace o trase | |
Délka | 53,1 km (33,0 mil) |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Bota Kanan |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Jižní konec | Teluk Intan přes Sungai Manik |
Umístění | |
Hlavní cíle | Parit Pasir Salak Kampung Gajah Teluk Intan |
Dálniční systém | |
Federální cesta 109nebo Jalan Sungai Perak Kanan nebo Jalan Sungai Manik, je federální silnice v Perak, Malajsie.[1] Je to také hlavní cesta do Pasir Salak Historický komplex v Pasir Salak.
Nula kilometru federální trasy 109 se nachází na Bota Kanan, na jeho křižovatkách s Federální cesta 5, hlavní hlavní silnice západního pobřeží poloostrovní Malajsie.
Funkce
Na většině úseků byla Federal Route 109 postavena podle silničního standardu JKR R5, což umožňovalo maximální rychlostní limit až 90 km / h.
Seznam křižovatek a města
Km | Výstup | Křižovatky | Na | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
![]() 0 | Bota Bota Kanan | Severní![]() Parit ![]() Západ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Východní ![]() ![]() ![]() | Křižovatky | ||
Kampung Kubang Chandong | |||||
Kampung Ayer Mati | |||||
Kampung Teluk Bakong | |||||
Kampung Tua | Kampung Tanjung | T-křižovatky | |||
Kampung Lambor | |||||
Kampung Tanjung Perdayong | |||||
Kampung Teluk Sareh | |||||
Kampung Melayu | |||||
Kampung Pulau Tiga Kanan | |||||
Kampung Geronggong | |||||
Kampung Bandar Lama | |||||
Kampung Tengah | Západ![]() ![]() ![]() ![]() | T-křižovatky | |||
Kampung Kota | |||||
Kampung Gajah | Severovýchod![]() Tanjung Tualang Mambang Di Awan Malim Nawar Batu Gajah | T-křižovatky | |||
Kampung Telok | |||||
Kampung Alah | |||||
Kampung Batu Hampar | |||||
Kampung Pasir Panjang | |||||
Kampung Pulau Besar | Kampung Kuala Kinta | T-křižovatky | |||
Kampung Pasir Pulai | Místo britské pevnosti Hrob z J.W.W. Bříza (první britský obyvatel v Perak ) | T-křižovatky | |||
Most Sungai Terus | |||||
Kampung Parit Besar | |||||
Kampung Jong Buruk | Kampung Pasir Segunchang | T-křižovatky | |||
Most Sungai Kinta Jambatan Laxamana Hranice okresu Perak Tengah – Hilir Perak | |||||
Permatang Pelandok | Kampung Labu Kubong | T-křižovatky | |||
Jalan Labu Kubong | Východní![]() Tapah Langkap | T-křižovatky | |||
Kampung Sungai Tungku | |||||
Jalan Chikus | Severovýchod![]() Chikus Tapah Sungai Kerawai Halt (Místo první srážky vlaku v Malajsku v roce 1888) | T-křižovatky | |||
Kampung Sungai Manik | |||||
Kampung Seberang | |||||
Železniční přejezd most | |||||
Taman Melor | |||||
Most Sungai Bidor Jambatan Ahmad Siffuddin | |||||
![]() 53 | Taman Desa Laksamana | ||||
53.1 | Teluk Intan Sungai Manik | Západ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Východní ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Bukit Kayu Hitam Ipoh Kuala Lumpur | T-křižovatky |
Reference
- ^ Statistik Jalan (Edisi 2013). Kuala Lumpur: Malajské oddělení veřejných prací. 2013. s. 16–64. ISSN 1985-9619.
![]() | Tento článek o silnici v Malajsii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |