Dálnice Jerangau – Jabor - Jerangau–Jabor Highway
Dálnice Jerangau – Jabor | |
Informace o trase | |
Délka | 179,6 km (111,6 mil) |
Existoval | 1977[1]-současnost, dárek |
Dějiny | Dokončeno v roce 1979[2] |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Kuala Terengganu, Terengganu |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dálnice Bukit Payung-Telemung ![]() ![]() | |
Jižní konec | Kuantan Bypass, Kuantan Pahang |
Umístění | |
Hlavní cíle | Kuala Berang Ajil Jerangau Bukit Besi Bandar Al-Muktafi Billah Shah Bandar Chenih Bahru |
Dálniční systém | |
Dálnice Jerangau – Jabor, federální cesta 14 (Malajština: Lebuhraya Jerangau – Jabor) je 179,63 km federální dálnice utíkající z města Kuala Terengganu, Terengganu, Malajsie na Kuantan, Pahang.[3] Dálnice vede paralelně s dálnicí Federální cesta 3 - zatímco dálnice FT3 je pobřežní, dálnice Jerangau – Jabor Highway FT14 místo toho vede přes vnitřní oblast. Přestože je vzdálenost z Kuala Terengganu do Kuantanu po obou dálnicích FT3 a FT14 přibližně stejná (přibližně 200 km), dálnice FT14 Jerangau – Jabor výrazně zkracuje dobu cestování kvůli menšímu počtu projíždějících měst. Proto se dálnice Jerangau – Jabor FT14 stala hlavní cestou z Pahangu do Terengganu před příchodem Dálnice na východním pobřeží Fáze 2 E8.[4]
Trasa pozadí a funkce
Dálnice Jerangau – Jabor FT14 je vnitřním protějškem terengganuánské části Federální cesta 3,[4] s nulovým kilometrem umístěným na jeho výměně s Kuantan Bypass FT3. Vzdálenost mezi Kuantanem a Kuala Terengganu po dálnicích FT14 a FT3 je téměř stejná (200 km), ale cesta po dálnici FT14 je rychlejší kvůli menšímu počtu měst na cestě. Existují tři hlavní odpočívadla (RSA) podél dálnice FT14 Jerangau – Jabor, jmenovitě Bandar Cheneh Baharu RSA, Bandar Al-Muktafi Billah Shah R // R a Bukit Besi RSA.[4]
Dějiny
Projekt dálnice Jerangau – Jabor byl oznámen v roce 1973 druhým projektem premiér, Tun Abdul Razak při zahájení činnosti Ústředního orgánu pro rozvoj Terengganu (malajsky: Lembaga Kemajuan Terengganu Tengah (KETENGAH)).[5] Dálnice byla postavena jako prostředek k urychlení rozvoje špatně rozvinutých oblastí uvnitř Terengganu, stejně jako role Dálnice Tun Razak FT12 směrem na Pahang. Před příchodem dálnice FT14 Jerangau – Jabor byla federální trasa 3 jedinou hlavní federální dálnicí vedenou v Terengganu. Stavba dálnice FT14 přinesla mnoho federálních a státních dálnic, které spojují dálnice FT14 a FT3. Průkopnickou trasu federální trasy 14 tvořily dvě silnice, konkrétně silnice Kuala Terengganu-Kuala Berang FT14 / FT106 a Ajil-Dungun Road FT14 / FT132.[4] Stavba dálnice byla zahájena v roce 1977[1] a byla dokončena v roce 1979.[2]
Dálnice Jerangau – Jabor FT14 je proslulá svou opakující se předčasné poruchy povrchu od té doby, co byla dálnice ve výstavbě.[6] Mnoho úseků podél dálnice je sužováno výmoly, což představuje nebezpečí nehod pro účastníky silničního provozu.[7] Přeplňované nákladní vozy jsou obviňovány ze zhoršení povrchu vozovky, protože mnoho z nich nedodržuje maximální limit hmotnosti nápravy 9 tun.[6] Nedostatečné vymáhání zhoršuje situaci, o čemž svědčí pouze jeden Oddělení silniční dopravy vynucovací stanice podél dálnice.[4] Na druhé straně má kratší dálnice Tun Razak FT12 dvě kontrolní stanice.[8]
Od zahájení provozu dálnice FT14 Jerangau – Jabor v roce 1979 sloužila jako hlavní páteřní trasa z Pahangu do Terengganu. Po otevření Fáze 2 E8 na východním pobřeží však denní provoz dálnice FT14 Jerangau – Jabor klesl o 80%.[4] Výsledkem je, že mnoho měst podél dálnice FT14, která se spoléhají na kolemjdoucí jako na svůj hlavní zdroj příjmů, jako je Ajil nyní čelí hrozbě úpadku podniků až o 40%.[9]
Seznam křižovatek a měst (jih-sever)
Km | Výstup | Výměna / křižovatky | Na | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
![]() 0 | Kuantan Kuantan Bypass Výměna | ![]() ![]() Severní ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jihozápadní ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Výměna trubky | ||
![]() ![]() | |||||
![]() | |||||
Výměna Jabur (východ) | ![]() ![]() Západ ![]() ![]() ![]() Kuala Terengganu Chukai (Kemaman) Kuala Lumpur Gambang Severovýchod ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Akademi Maritim Sultan Ahmad Shah (AMSAS) (Malajská námořní agentura pro vymáhání práva (MMEA) Akademie) Jižní Jalan Desa Aspa Aspa Cottage | Víceúrovňová skládaná kruhová křižovatka | |||
Pahang Darul Makmur Hranice okresu Kuantan | |||||
Pahang -Terengganu okraj | |||||
Terengganu Darul Iman Hranice okresu Kemaman | |||||
كمامن Kemaman | |||||
Jabur Spoje Jalan Semambu | Jižní![]() Semambu | T-křižovatky | |||
Kampung Sungai Pergam | |||||
Výměna Chenih-ECE | ![]() ![]() Severní Most Sungai Kemaman Kuala Terengganu Kijal Chukai (Kemaman) Jižní Kuala Lumpur Kuantan Jabur ![]() | T-křižovatky s mýtnými náměstími | |||
Bandar Chenih Bahru | |||||
Bandar Chenih Bahru![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Bandar Chenih Bahru Jalan Mak Lagam Junctions ![]() | Západ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Východní ![]() Chukai (Kemaman) Kuala Kemaman Kolej Kemahiran Tinggi MARA (KKTM) Kemaman ![]() | T-křižovatky | |||
Most Sungai Chenih | |||||
Chenih Jalan Bandar Cerul Junctions | Západ![]() | T-křižovatky | |||
Most Sungai Paluh Jenang | |||||
Most Sungai Kemaman | |||||
Air Putih Air Putih Junctions | ![]() Západ ![]() Východní ![]() ![]() ![]() Kuala Terengganu Kuala Lumpur | Křižovatky | |||
Kampung Pelantuh | |||||
Kubu Junctions | Východní![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kuala Terengganu Kuala Lumpur | T-křižovatky | |||
Kampung Kubu | |||||
كمامن Kemaman | |||||
Hranice okresu Kemaman-Dungun | |||||
دوڠون Dungun | |||||
Ketengah Highway | Východní![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kuala Terengganu Kuala Lumpur | T-křižovatky | |||
Most Sungai Paka | |||||
Most Sungai Paka | |||||
Spojení Jalan Pasir Raja | Severozápad![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | T-křižovatky | |||
Bandar Al-Muktafi Billah Shah | Západ Jalan Sultan Zainal Abidin 1 BAMBS Centrum města Taman Mulia Masjid Sultan Mahmud Al-Muktafi Billah Shah Lembaga Kemajuan Terengganu Tengah (Ústřední orgán pro rozvoj Terengganu (Ketengah )) hlavní sídlo | T-křižovatky | |||
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Kampung Kuala Talam | |||||
Bukit Besi | |||||
Dálnice Bukit Besi | Východní![]() ![]() ![]() ![]() Kuala Terengganu Kuala Lumpur | T-křižovatky | |||
Jalan Sungai Ceralak | Jihozápadní![]() Pasir Raja Vodopád Sungai Ceralak ![]() | T-křižovatky | |||
Kampung Dendang Baharu | |||||
Kampung Panchor Junctions | Jižní![]() Kampung Wa Baharu Kampung Pinang | T-křižovatky | |||
Most Sungai Dungun | |||||
Jerangau Spojení Jalan Tok Kah Lintang | Východní![]() Kampung Papan | T-křižovatky | |||
دوڠون Dungun | |||||
Hranice okresu Dungun-Hulu Terengganu | |||||
هولو ترڠڬانو Hulu Terengganu | |||||
Kampung Landas | |||||
Kampung Bukit PAYUNG Junctions | Západ 1689 Jalan Jerangau Barat FELDA Jerangau Barat | T-křižovatky | |||
Kampung Tok Dor | |||||
Kampung Pela | |||||
Bukit Diman Křižovatky Bukit Diman | Západ![]() ![]() ![]() ![]() Sungai Tersat (Stránky Nápisový kámen Terengganu byl objeven 1899) Kampung Betung Vodopády Sekayu ![]() | T-křižovatky | |||
Kampung Tok Randok | |||||
Ajil Spoje Jalan Kuala Berang | Západ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Kuala Terengganu Kuala Lumpur | T-křižovatky | |||
Jalan Bukit upravuje křižovatky | Východní![]() Bukit Apit | T-křižovatky | |||
Spojení Jalan Kampung Jak | Západ![]() Kampung Jak | T-křižovatky | |||
Spojení Jalan Bukit Perpat | Východní Jalan Bukit Perpat Bukit Perpat | T-křižovatky | |||
هولو ترڠڬانو Hulu Terengganu | |||||
Most Sungai Siput Hranice okresu Hulu Terengganu-Marang | |||||
ماراڠ Marang | |||||
Wakaf Tapai | |||||
Wakaf Tapai Wakaf Tapai Křižovatky | Východní![]() Bukit Liban Marang Pulau Kapas ( ![]() | T-křižovatky | |||
Malajské hasičské a záchranné oddělení Akademie | Malajské hasičské a záchranné oddělení Akademie | ||||
Spoje Jalan Alor Limbat | Západ![]() Rawai Alor Limbat | T-křižovatky | |||
Spojení Jalan Teratak Batu | Západ![]() Sungai Serai Teratak Batu Marang | T-křižovatky | |||
Dálnice Bukit Payung-Telemung | Západ Dálnice Bukit Payung-Telemung Telemung Kuala Berang ![]() ![]() Kuala Terengganu Kuala Lumpur Východní ![]() Undang Marang | Křižovatky | |||
Spojení Jalan Kedai Buluh | Severovýchod![]() Kedai Buluh Chendering | T-křižovatky | |||
Bukit Payong Spojení Jalan Alor Limbat | Jihozápadní![]() Rawai Alor Limbat | Křižovatky | |||
Telaga Mengkudu Spoje Telaga Mengkudu | Západ![]() Banggol Kemang | T-křižovatky | |||
Padang Midin | |||||
ماراڠ Marang | |||||
Hranice okresu Marang-Kuala Terengganu | |||||
كوالا ترڠڬانو Kuala Terengganu | |||||
Wakaf Mempelam Spoje Wakaf Mempelam | ![]() Západ Serada Východní Kedai Buloh | Duální t-křižovatky | |||
![]() Začátek / konec dálnice | |||||
Kuala Terengganu Spoje Cabang Tiga | Severní Jalan Tok Ku Kampung Losong Hiliran Státní muzeum Terengganu Park islámského dědictví Severozápad ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Severovýchod ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Křižovatky |
Viz také
- Malajsijská federální trasa 3 - pobřežní protějšek dálnice Jerangau – Jabor FT14
Reference
- ^ A b „Penyata Rasmi Parlimen, Dewan Rakyat, Parlimen Keempat, Penggal Kedua“ (PDF) (v malajštině). Parlament Malajsie. 1976-12-06. Citováno 2015-02-28.
- ^ A b „Penyata Rasmi Parlimen, Dewan Rakyat, Parlimen Kedua Belas, Penggal Ketiga, Mesyuarat Kedua“ (PDF) (v malajštině). Parlament Malajsie. 2010-06-22. Citováno 2015-02-28.
- ^ Senarai Jalan Persekutuan Utama Archivováno 2011-07-28 na Wayback Machine (v malajštině) - Malajské oddělení veřejných prací. Přístup k 2015-02-28.
- ^ A b C d E F „XPDC Teganu Kita 2015 Část 3: Lebuhraya Jerangau-Jabor FT14 dan sejarahnya“ (v malajštině). Blogujte Jalan Raya v Malajsii. 2015-02-18. Citováno 2015-02-28.
- ^ „Penubuhan Lembaga Kemajuan Terengganu Tengah (Ketengah)“ (v malajštině). Malajský národní archiv. 21. 2. 2012. Archivovány od originál dne 2016-03-05. Citováno 2015-02-28.
- ^ A b „Penyata Rasmi Parlimen, Dewan Rakyat, Parlimen Kelima, Penggal Ketiga“ (PDF) (v malajštině). Parlament Malajsie. 1981-10-21. Citováno 2015-02-28.
- ^ „Baik pulih laluan Jerangau-Jabor“ (v malajštině). Sinar Harian. 2014-08-02. Citováno 2015-02-28.
- ^ „Segamat-Kuantan-KL Část 1: Lebuhraya Tun Razak FT12“ (v malajštině). Blogujte Jalan Raya v Malajsii. 2012-06-28. Citováno 2015-02-28.
- ^ „Bandar baru bakal 'hidupkan' semula ekonomi di Ajil" (v malajštině). Sinar Harian. 2012-10-17. Citováno 2015-02-28.