Leadhills a Wanlockhead železnice - Leadhills and Wanlockhead Railway
 Lokomotiva č.6 Clyde s typickým vlakem ve stanici Leadhills | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hlavní sídlo | Leadhills | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Skotsko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Data provozu | 1986 – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 2 stopy (610 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| jiný | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Leadhills a Wanlockhead železnice, a 2 stopy (610 mm) úzkorozchodná železnice v Jižní Lanarkshire, Skotsko, je položen na kolejišti bývalého Leadhills a pobočka Wanlockhead z Kaledonská železnice který vedl z hlavní linky mezi Carlisle a Glasgow na Elvanfoot.
Přehled
Zachovaná část běží z Leadhills asi 1 kilometr směrem k Wanlockhead a je nejvyšší adhezní železnice ve Velké Británii. The hřeben a pastorek Snowdonská horská železnice je vyšší. Vlaky jsou v současné době nafta pracoval s lokomotivou pohánějící vlak do kopce daleko od Leadhills.
The původní železnice uzavřena koncem třicátých let krátce po doly ve Wanlockheadu zavřeno.
Železnice v současné době zastavuje na hranici South Lanarkshire a Dumfries a Galloway.
Úkon
Vlaky jezdí na tlačit táhnout princip, protože na konci běhu nejsou k dispozici žádná zařízení pro kruhové smyčky. Pohyby v místě hlavní stanice na Leadhills jsou řízeny z rekonstruované stavědla, která obsahuje původní rám páky z Arrochar a Tarbet stavědlo.
Výměna autobusu
Po dobu dvou týdnů v červenci 2016 železnice provozovala prodlouženou dopravu spojující s místními autobusovými linkami, protože silnice mezi Wanlockheadem a Leadhills byla uzavřena kvůli opravám.[1]
Ocenění
Leadhills & Wanlockhead vyhráli výroční ceny Heritage Railway Association 2016, Malé skupiny
Lokomotivy
Většina lokomotiv je vybavena vzduchové brzdy umožnit jim provozovat osobní vlaky.
| Číslo | název | Stavitel | Typ | Datum výstavby | Den příjezdu | Číslo díla | Livrej | Poznámky | Servis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&WR 2, KD7, L114 | Elvane | Motorová kolejnice | 4 tDM | 3. března 1955 | 13. března 1986 | 9792 | Modrý | Postaveno pro společnost London Brick Company, King's Dyke Works, Whittlesea. | Ve službě |
| L&WR 4 | Luce | Ruston a Hornsby | 4 tDM | Září 1966 | 13. listopadu 1987 | 7002/0467/6 | Zelená | Postaveno pro dodavatele Edmund Nuttall Ltd, Leith. | Ve službě |
| L&WR 5 | Malý Clyde | Ruston a Hornsby | 4 tDM | Září 1966 | 13. listopadu 1987 | 7002/0467/2 | Původně bílá, aktuálně zelená | Postaveno pro dodavatele Edmund Nuttall Ltd, Leith. | Ve službě |
| L&WR 6, Národní centrální banka 20/180/4 | Clyde Dříve známé jako Nebezpečí | Hunslet | 4 tDM | 1975 | Leden 1990 | HE6347 | Původně žlutá, aktuálně modrá | Postaveno pro Národní uhelná rada, Důl Eppleton. | Mimo provoz |
| L&WR 8, NCB 1-44-121 | Nith | Hudswell Clarke | 4 tDMF | 1956 | Října 1996, se vrátil z restaurování června 1998 | DM1002 | Červené | Postaveno pro Národní uhelná rada, Waterloo Main Důl. | Ve službě |
| (9) | Charlotte | Orenstein & Koppel | 0-4-0WT | 1913 | 1994 | OK6335 | Zelená | Dováženo z Belgie. Probíhá obnovení do plného funkčního stavu. | Uloženo |
| L&WR 10 | Mennock Dříve známé jako Eileen | Hunslet-Barclay | 0-4-0DM | 1994 | 2012 | LD 9348 | Bílý | Pomohl při tunelování londýnského olympijského parku | Mimo provoz |
| (11) | Progres | Decauville | 0-4-0T | 1915 | 20. srpna 2005 | 917 | Šedavě bílá | V rekonstrukci | Uloženo |
| (11) | Číslo 29 | Wingrove & Rogers, Liverpool | 0-4-0BÝT | 1939 | 2003 | 1416 | Žlutá | Vyžaduje JCB, aby ho vyčistil z 20 let vegetace. | V částech |
| L&WR 12 | Clayton | Clayton | 4 tDM | 1978 | Srpna 1994 | 1819B | Zelená | Vytvořeno na sklad, prodáno NCB Wearmouth | Ve službě |
| (21) | Moeyse | 4 tDM | 1941 | Černá | Již není součástí železničního parku | Uloženo mimo web |
Kolejová vozidla
Železnice udržuje čtyři vzduchem brzděný osobní vozy pro použití v jejích osobních vlacích. Tři z osobních vozů jsou namontovány na podvozcích ex-rašelinových vozů, čtvrtý je namontován na podvozku bývalého Simplexní lokomotiva.
Kolem železnice je mnoho vozů, včetně všudypřítomných skokových vozů Hudson a příkladů z RNAD.
Viz také
Reference
- ^ "'Nahrazení nabídky vlaků, protože silnice končí. BBC novinky. 4. července 2016.
- Thomas, Cliff (2002). Úzkoměr v Británii a Irsku. Atlantic Publishers. ISBN 1-902827-05-8.
- Keggans, Sandie (2004). Přeprava olova. Důvěra muzea Wanlockhead. ISBN 0-9530645-3-0.
externí odkazy
Souřadnice: 55 ° 24'25 ″ severní šířky 3 ° 45'50 ″ Z / 55,407 ° S 3,764 ° Z
 | Tento článek týkající se železniční dopravy ve Skotsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |