Klimov TV2-117 - Klimov TV2-117 - Wikipedia
| TV2-117 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Turboshaft |
| Výrobce | Klimov |
| První běh | 1962 |
| Hlavní aplikace | Mil Mi-8. |
| Počet postaven | 23,000 |
| Vyvinuto do | Klimov TV3-117 |
The Klimov TV2-117 (zpočátku Isotov TV2-117) je sovětská plynová turbína turboshaft motor určený pro použití vrtulníkem. Navrženo na počátku 60. let 20. století Isotov Design Bureau motor se stal prvním účelovým motorem s plynovou turbínou pro použití vrtulníků v Sovětském svazu, přičemž předchozí vrtulníkové turbíny byly přizpůsobeny letadlovým elektrárnám. To bylo později produkováno Klimov, výroba končí v roce 1997.[1]
TV2-117 je považována za nejpopulárnější pohonnou jednotku vrtulníku na světě a nashromáždila více než 100 milionů hodin provozu.[1]
Varianty
Zdroj: Klimov.[1]
- TV2-117
- Základní varianta.
- TV2-117A
- Vylepšený motor s odolnějším stator kompresoru čepele.
- TV2-117AG
- Uhlíková ložiska hřídele
- TV2-117F
- Omezená výroba motoru certifikovaného do FAA normy letové způsobilosti pro Japonsko.
- TV2-117TG
- Varianta pro více paliv, přizpůsobená pro provoz na kapalný ropný plyn a další paliva, jako je benzín a nafta, a pro použití v chladném podnebí.
Aplikace
- Antonov An-24 (zamýšlená spojená turbovrtulová aplikace)
- Mil Mi-8
- Mil Mi-14
Specifikace (TV2-117A)
Data z World Encyclopaedia of Aero Engines,[2] World Encyclopaedia of Aero Engines,[3] Letecké motory světa 1970[4]
Obecná charakteristika
- Typ: Turboshaft
- Délka: 2390 mm (94 palců)
- Průměr: 400 mm (16 palců)
- Čelní plocha: 0,12 m2 (1,3 čtverečních stop)
- Suchá hmotnost: 330 kg (730 lb) (minus příslušenství)
Součásti
- Kompresor: Desetistupňový axiální tok
- Spalovače: Osmikanálový kanyl
- Turbína: Dvoustupňová kompresorová turbína, dvoustupňová výkonová turbína
- Typ paliva: Letectví Petrolej jako JP-4
- Olejový systém: Tlakový nástřik při 50 psi (3,4 bar) se zpětným tokem
Výkon
- Maximální výstupní výkon:
- Vzletový výkon: 1 500 shp (1100 kW) při 12 000 ot./min (výkonová turbína) sníženo
- Nadmořská výška: 1300 kW (1800 k) při 12000 ot./min (výkonová turbína) při 1200 m (3900 stop)
- Vzletový výkon: 1 500 shp (1100 kW) při 12 000 ot./min (výkonová turbína) sníženo
- Celkový tlakový poměr: 6,6: 1 při 21 200 ot./min
- Hmotnostní tok vzduchu: 8,1 kg / s (1070 lb / min)
- Vstupní teplota turbíny: TIT 1150 K (880 ° C)
- Specifická spotřeba paliva: 0,606 lb / shp / h (0,369 kg / kW / h)
- Poměr výkonu k hmotnosti: 2,06 SHP / lb (3,39 kW / kg)
Viz také
Srovnatelné motory
Související seznamy
Reference
- ^ A b C Stránka produktu Klimov TV2-117 Archivováno 07.03.2013 na Wayback Machine Citováno: 24. května 2012
- ^ Gunston, Bill (1989). Světová encyklopedie leteckých motorů (2. vyd.). Cambridge, Anglie: Patrick Stephens Limited. str. 81. ISBN 978-1-85260-163-8.
- ^ Gunston, Bill (1989). Světová encyklopedie leteckých motorů (2. vyd.). Cambridge, Anglie: Patrick Stephens Limited. str. 81. ISBN 978-1-85260-163-8.
- ^ Wilkinson, Paul H. (1970). Letecké motory světa 1970 (21. vydání). Washington D.C .: Paul H. Wilkinson. str. 214.