Karl-Wilhelm Hofmann - Karl-Wilhelm Hofmann - Wikipedia

Karl-Wilhelm Hofmann
narozený24. března 1921
Reichelsheim
Zemřel26. března 1945(1945-03-26) (ve věku 24)
Bissel
Věrnost nacistické Německo
Servis/větevBalkenkreuz (Železný kříž) Luftwaffe
Roky služby?–1945
HodnostOberleutnant (první poručík)
JednotkaJG 26
Zadržené příkazy8./JG 26, 5./JG 26
Bitvy / války
Podívejte se na bitvy

druhá světová válka

OceněníRytířský kříž Železného kříže

Karl-Wilhelm Hofmann (24 března 1921-26 března 1945) byl Němec Luftwaffe vojenský letec a stíhací eso v době druhá světová válka. Je mu připisováno 44 vzdušných vítězství dosažených ve 260 bojových misích. Všechna jeho vítězství až na jedno byla získána nad Západní fronta a v Obrana říše.

Narozen v Reichelsheim, Hofmann vyrostl v Výmarská republika a nacistické Německo. Nastoupil na vojenskou službu v Luftwaffe a byl vycvičen jako stíhací pilot. Po leteckém výcviku byl vyslán do Jagdgeschwader 26 „Schlageter“ (26. - 26. stíhací křídlo JG) v červnu 1942. S tímto křídlem si Hofmann připsal své první vzdušné vítězství 11. října 1942 na západní frontě nad královské letectvo stíhací letoun. Na začátku roku 1943 byly prvky JG 26 přesunuty do Východní fronta kde Hofmann tvrdil, že jedno sovětské letadlo bylo zničeno. Jeho jednotka se v červnu 1943 přesunula na západní frontu. V únoru 1944 byl jmenován vůdcem letky 8. Staffel (8. letka) JG 26 a byla mu udělena Rytířský kříž Železného kříže dne 24. října 1944 bylo požadováno 40 vzdušných vítězství. V lednu 1945 byl převelen, aby převzal velení nad 5. Staffel dne 26. března 1945 byl Hofmann zabit v akci podle přátelský oheň.

Časný život

Hofmann se narodil 24. března 1921 v Reichelsheim, v Lidový stát Hesensko.[1]

druhá světová válka

Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadly Polsko. Dne 11. Června 1942 byl Hofman převeden z Ergänzungs-Jagdgruppe West, doplňková výcviková jednotka pro stíhací piloty určené k boji na Západní fronta, do 1. Staffel z Jagdgeschwader 26 „Schlageter“ (26. - 26. stíhací křídlo JG), letka I. Gruppe.[2] V té době jsem Gruppe přikázal Hauptmann Johannes Seifert zatímco 1. Staffel byl v čele Oberleutnant Josef Haiböck. The Gruppe byl vybaven Focke Wulf Fw 190 Série a založená na Saint-Omer -Arques, bojující s královské letectvo (RAF).[3] 11. října RAF Fighter Command cílené Saint-Omer s více "Rodeos ".[4] Na obranu tohoto útoku si Hofmann vyžádal své první vzdušné vítězství, a Letka č. 64 Supermarine Spitfire stíhačka sestřelila 5 kilometrů západně od Cassel.[5] Dne 9. prosince vyrobil nouzové přistání 5 km (3,1 mil) severně od Watten v jeho Fw 190 A-4 (Werknummer 5617 - výrobní číslo) z důvodu poruchy motoru.[6] Utrpěl těžká zranění a byl hospitalizován po mnoho měsíců.[7]

Východní fronta

A Focke-Wulf Fw 190 bojovník podobný těm, které létal Hofmann.

Po dlouhém období rekonvalescence se Hofmann vrátil k 1. Staffel dne 31. března 1943.[8] I. Gruppe JG 26 bylo nařízeno Východní fronta na konci ledna 1943 jako součást plánu výměny JG 26 s Jagdgeschwader 54 (JG 54–54. Stíhací křídlo).[9] V době, kdy se Hofmann vrátil ke své jednotce, Gruppe byl založen na Dno a bojovat v blízkosti Demyansk na podporu 16. armáda a 18. armáda.[10] Svého jediného vzdušného vítězství na východní frontě dosáhl 14. května, když sestřelil a Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 bojovník v boji na východ od Brjansk.[11] Koncem května Hlavní, důležitý Seifert byl nahrazen Hlavní, důležitý Fritz Losigkeit jako velitel I. Gruppe. Dne 6. Června se Gruppe začal se stěhovat zpět na západní frontu, nejprve do Varšava a pak na Brandenburg-Briest a Rheine. Před dokončením přemístění byl Losigkeit nahrazen Hauptmann Karl Borris tak jako Gruppenkommandeur I. Gruppe.[12]

Západní fronta

The Gruppe přijel do Francie 10. června a byl umístěn na letišti v Poix-de-Picardie.[13] Hofmann byl převeden z 1. Staffel do 10. Staffel dne 28. září.[14] Velitel 10. Staffel byl Hauptmann Rudolf Leuschel, Staffel byl přejmenován 1. října a od té doby byl znám jako 8. Staffel a letka III. Gruppe přikázal Hlavní, důležitý Klaus Mietusch.[15] Dne 18. Října Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF) cílené Düren, ale útočící bombardéry byly odvolány nad Severní moře kvůli špatnému počasí. Útočná síla byla doprovázena četnými Lockheed P-38 Lightning, Republic P-47 Thunderbolt a stíhačky Spitfire, které měly za úkol vyčistit pobřežní oblast od stíhačů Luftwaffe. III. Gruppe narazil na Spitfiry z Eskadra č. 132 u Béthune. Při tomto setkání si Hofmann vyžádal sestřelení Spitfiru poblíž Ardes.[16]

Dne 4. ledna 1944 USAAF Osmý a Deváté letectvo, společně s RAF Druhé taktické letectvo, napadl několik V-1 létající bomba weby i letiště Luftwaffe v Německu a na německém okupovaném území. Na podporu této mise dva Spitfiry z Letka č. 501 byli na průzkumné misi a fotografovali cíl na Ligescourt. Hofmann sestřelil jeden ze Spitfirů, které se zřítily poblíž Litovat.[17] O tři dny později osmé letectvo USAAF bombardovalo IG Farben chemický závod na Ludwigshafen. Na obranu tohoto útoku si Hofmann vyžádal svůj první těžký bombardér zničeno, a Boeing B-17 Flying Fortress sestřelen 8 km (5,0 mil) východně od La Calique, který se nachází východně od Boulogne-sur-Mer.[18] Dne 11. ledna byla společnosti Hofmann připsána a endgültige Vernichtung (konečné zničení), a rána z milosti způsobené již poškozenému těžkému bombardéru. Zatímco 2. letecká divize a většina z 3. letecká divize byly odvolány kvůli zhoršujícím se povětrnostním podmínkám, 1. letecká divize úspěšně bombardoval továrnu Focke Wulf v Oschersleben. USAAF toho dne ztratilo 42 bombardérů B-17, včetně B-17 zničených Hofmannem 4 km (2,5 mil) severozápadně od Rheine.[19] Dne 28. ledna 1944 Hofmann sestřelil RAF Letka č. 2 Blízko se taktický průzkumný letoun P-51 Abbeville.[20] Následujícího dne tvrdil, že jeho třetí těžký bombardér byl zničen, bombardér B-17 sestřelen severně od Lutrebois. Ten den USAAF zaútočilo na cíle ve větší frankfurtské oblasti.[21][22] Dne 12. dubna Hofmann tvrdil, že jeho pátý těžký bombardér byl zničen, když sestřelil B-24.[23]

Velitel letky

Dne 25. Února 1944 Staffelkapitän ze dne 8. Staffel, Hauptmann Rudolf Leuschel, byl zabit v akci.[24] Následujícího dne, Hofmann následoval Leuschel jako velitel 8. Staffel.[25] Dne 8. Června, dva dny po Normandské přistání, tvrdil, že tři bojovníci USAAF sestřelili v boji v blízkosti Caen.[26] Hofmann obdržel Německý kříž ve zlatě (Deutsches Kreuz ve zlatě) dne 22. července.[Poznámka 1] V té době mu bylo připsáno 26 vzdušných vítězství, z nichž 13 následovalo po Normandská invaze.[28] Dne 21. Září, během Bitva o Arnhem, Hofmann sestřelil neozbrojeného Douglas C-47 Skytrain transportní letoun na misi za účelem vysazení posil pro Brity 1. výsadková divize.[29]

21. října byl Hofmann, který letěl na Fw 190 A-9, v boji s P-38 lehce zraněn 474. stíhací skupina jižně od Viersen. Následujícího dne byl při prohlídce odstraněného leteckého kulometu znovu zraněn při pozemní nehodě. The šroub nečekaně se zavřel a udeřil ho do levého oka. Udržel zrak, ale ztratil schopnost soustředit se. Odmítl hospitalizaci a pokračoval v létání bojových misí v obleku páska přes oko. Dočasně, velení jeho 8. Staffel byl předán Poručíku Wilhelm Mayer. Hofmann obdržel Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) o dva dny později.[30]

Oberleutnant Heinz-Gerhard Vogt, Staffelkapitän z 5. Staffel, byl zabit v akci 14. ledna 1945. Následujícího dne byl Hofmann převezen do II. Gruppe, v té době pod velením Hlavní, důležitý Anton Hackl, převzít velení nad 5. Staffel zatímco oficiálně si ponechává velení nad svými 8. Staffel do 15. února.[31] Hofmann získal své 44. a poslední vzdušné vítězství 26. března 1945. Jeho protivníkem byl Praporčík C. A. Ligtenstein létající a Hawker Tempest z Letka č. 33. Ligtenstein bezpečně vyskočil po boji jihovýchodně od Münster. Krátce nato byl Hofmann sestřelen také na svém Fw 190 D-9, pravděpodobně pilotem Luftwaffe z I. Gruppe. Podařilo se mu zachránit, nadmořská výška byla příliš nízká na to, aby se jeho padák mohl plně nasadit, a upadl do smrti. Jeho tělo bylo nalezeno 2. dubna poblíž Haselünne.[32][33] Oberfähnrich Erich Schneider byl obviněn ze sestřelení Hofmanna a pokusil se o to v ústředí 14. letecká divize, ale byl osvobozen.[34]

Shrnutí kariéry

Letecké nároky na vítězství

Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a nalezené záznamy pro 44 vzdušných vítězství si vyžádaly 260 bojových misí. Tento údaj zahrnuje jedno vzdušné vítězství na východní frontě a 43 nad Západní spojenci, včetně šesti čtyřmotorových bombardérů.[35]

Vítězná tvrzení byla zaznamenána do mapové reference (PQ = Planquadrat), například „PQ 35 Ost 44184“. The Luftwaffe mřížková mapa (Jägermeldenetz) pokrývala celou Evropu, západní Rusko a severní Afriku a byla složena z obdélníků o rozměrech 15 minut z zeměpisná šířka o 30 minut zeměpisná délka, oblast asi 360 čtverečních mil (930 km)2). Tyto sektory byly poté rozděleny na 36 menších jednotek, aby poskytly oblast o velikosti 3 × 4 km.[36]

Ocenění

Poznámka

  1. ^ Podle Matthewse a Foremana dne 23. července.[27]
  2. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil jako Lavočkin La-5.[27]
  3. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 13:45.[27]
  4. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 09:45.[27]
  5. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 12:15.[66]
  6. ^ Podle Scherzer as Staffelkapitän v II./Jagdgeschwader 26.[73]

Reference

Citace

  1. ^ Obermaier 1989, str. 136.
  2. ^ Caldwell 1996, s. 250–251.
  3. ^ Prien a kol. 2004, str. 348–349.
  4. ^ Caldwell 1996, str. 295.
  5. ^ Caldwell 1996, str. 300.
  6. ^ Prien a kol. 2004, str. 357.
  7. ^ Caldwell 1996, str. 309.
  8. ^ Caldwell 1998, str. 79.
  9. ^ Prien a kol. 2012, str. 354.
  10. ^ Prien a kol. 2012, str. 362–363.
  11. ^ Prien a kol. 2012, str. 366, 375.
  12. ^ Prien a kol. 2012, str. 368–369.
  13. ^ Caldwell 1998, str. 85, 98.
  14. ^ Caldwell 1998, str. 159.
  15. ^ Caldwell 1998, str. 485, 487.
  16. ^ Caldwell 1998, s. 167, 170.
  17. ^ A b Caldwell 1998, str. 196.
  18. ^ Caldwell 1998, s. 196–197.
  19. ^ Caldwell 1998, s. 198–199.
  20. ^ A b Caldwell 1998, str. 204.
  21. ^ Forsyth 2011, str. 35.
  22. ^ Weal 2011, str. 56.
  23. ^ Weal 2011, str. 71.
  24. ^ Caldwell 1998, s. 221–222.
  25. ^ Caldwell 1998, str. 487.
  26. ^ Weal 1996, str. 74.
  27. ^ A b C d E F Matthews & Foreman 2015, str. 540.
  28. ^ Caldwell 1998, str. 305.
  29. ^ Weal 2011, str. 79.
  30. ^ Caldwell 1998, str. 371.
  31. ^ Caldwell 1998, str. 421–422, 486.
  32. ^ Forsyth 2019, str. 70.
  33. ^ Caldwell 1998, str. 451–452.
  34. ^ Caldwell 1998, str. 452.
  35. ^ A b Matthews & Foreman 2015, str. 540–541.
  36. ^ Planquadrat.
  37. ^ Prien a kol. 2004, str. 353.
  38. ^ Prien a kol. 2012, str. 375.
  39. ^ Caldwell 1998, str. 170.
  40. ^ A b Caldwell 1998, str. 289.
  41. ^ Caldwell 1998, str. 197.
  42. ^ Caldwell 1998, str. 292.
  43. ^ Caldwell 1998, str. 199.
  44. ^ Caldwell 1998, str. 296.
  45. ^ Caldwell 1998, str. 300.
  46. ^ Caldwell 1998, str. 206.
  47. ^ Caldwell 1998, str. 324.
  48. ^ Caldwell 1998, str. 228.
  49. ^ Caldwell 1998, str. 326.
  50. ^ Caldwell 1998, str. 230.
  51. ^ Caldwell 1998, str. 328.
  52. ^ Caldwell 1998, str. 240.
  53. ^ Caldwell 1998, str. 331.
  54. ^ Caldwell 1998, str. 243.
  55. ^ A b Caldwell 1998, str. 332.
  56. ^ Caldwell 1998, str. 255.
  57. ^ A b C d Caldwell 1998, str. 271.
  58. ^ A b C Caldwell 1998, str. 335.
  59. ^ Caldwell 1998, str. 338.
  60. ^ Caldwell 1998, str. 275.
  61. ^ Caldwell 1998, str. 351.
  62. ^ Caldwell 1998, str. 281.
  63. ^ A b Caldwell 1998, str. 353.
  64. ^ Caldwell 1998, str. 285.
  65. ^ Caldwell 1998, str. 287.
  66. ^ A b Matthews & Foreman 2015, str. 541.
  67. ^ Caldwell 1998, str. 360.
  68. ^ Caldwell 1998, str. 437.
  69. ^ A b Caldwell 1998, str. 439.
  70. ^ Caldwell 1998, str. 455.
  71. ^ Patzwall & Scherzer 2001, str. 192.
  72. ^ Fellgiebel 2000, str. 232.
  73. ^ Scherzer 2007, str. 400.

Bibliografie

  • Bergström, Christer. „Webové stránky Černý kříž / Červená hvězda Bergström“. Identifikace Luftwaffe Planquadrat. Archivovány od originál dne 22. prosince 2018. Citováno 30. března 2020.
  • Caldwell, Donald L. (1996). Válečný deník JG 26: První díl 1939–1942. Londýn, Velká Británie: Grubstreet. ISBN  978-1-898697-52-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Caldwell, Donald L. (1998). Válečný deník JG 26: Druhý díl 1943–1945. Londýn: Grub Street. ISBN  978-1-898697-86-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN  978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Forsyth, Robert (2011). Luftwaffe Viermot Aces 1942–45. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84908-438-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Forsyth, Robert (2019). Tempest V vs Fw 190D-9: 1944–45. London: Bloomsbury Publishing. ISBN  978-1-4728-2927-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 2 G – L. Walton on Thames: Red Kite. ISBN  978-1-906592-19-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN  978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Německý kříž 1941 - 1945 Historie a příjemci Svazek 2] (v němčině). Norderstedt, Německo: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN  978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 7 — Heimatverteidigung — 1. 1. ledna do 31. prosince 1942 - Einsatz im Westen - 1. Ledna až 31. prosince 1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - Část 7 - Obrana říše - 1. ledna až 31. prosince 1942 - Akce na Západě - 1. ledna až 31. prosince 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-73-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 12 / III — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 12 / III - Akce na východě - 4. února až 31. prosince 1943] (v němčině). Eutin, Německo: Buchverlag Rogge. ISBN  978-3-942943-07-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Weal, John (1996). Focke-Wulf Fw 190 Aces západní fronty. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-85532-595-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Weal, John (2011). Fw 190 Obrana říšských es. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84603-482-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)