Železnice Köping – Uttersberg – Riddarhyttan - Köping–Uttersberg–Riddarhyttan Railway - Wikipedia
The Železnice Köping – Uttersberg – Riddarhyttan (Švédský: Köping-Uttersberg-Riddarhyttans Järnväg nebo KURJ) byl úzkorozchodná železnice ve středu Švédsko, 46 kilometrů dlouhý. Železnice vedla na severozápad od přístavního města Köping do několika malých průmyslových měst, jako je Uttersberg a Riddarhyttan. Linka provozována v letech 1864 až 1968.
Konstrukce
Neslučitelnost měřidla
Železnice byla postavena s měřidlo z 1093 mm (3 stopy 7 palců). Stavba železnice byla plánována na rozchod 1067 mm (3 stopy 6 palců), ve Švédsku v té době poměrně běžné. Při objednávce lokomotiv a kolejových vozidel však došlo k chybě - možná záměně mezi Švédská fot a anglická noha, která se liší přibližně o 2,7%, nebo spíše proto, že společnost Köping – Uttersbergs järnvägsaktiebolag předpokládala, že měřidlo bylo měřeno od středu kolejnice ke středu kolejnice.
Chyba byla zaznamenána až při dodání vozového parku. To bylo rozhodnuto posunutí jedné kolejnice směrem ven na napůl postavené železnici by bylo levnější než přehodnocení vozidel.
Úkon
Nákladní doprava byla zahájena na částečně otevřené trati v roce 1864 a v roce 1866 bylo oficiálně otevřeno celých 35 km (22 mi) železnice Köping-Uttersberg. V roce 1880 postavila nová společnost Uttersberg-Riddarhyttan železnice novou společnost o délce 11 kilometrů (6,8 mil), ale se stejným rozchodem. To koupila společnost Köping-Uttersberg Company v roce 1911 a z kombinované železnice se stala železnice Köping – Uttersberg – Riddarhyttan.
Uzavření
Osobní doprava skončila v roce 1952, ačkoli nákladní doprava pokračovala až do roku 1968, poté byla odstraněna celá trať.
Viz také
Reference
externí odkazy
Souřadnice: 59 ° 30'23 ″ severní šířky 16 ° 00′03 ″ východní délky / 59,5064 ° N 16 0009 ° E