Boeing Orbitální letový test 2 - Boeing Orbital Flight Test 2 - Wikipedia
![]() Kosmická loď 2 v rámci přípravy na Starliner Orbitální letový test-2 | |
Jména | Boe-OFT 2 |
---|---|
Typ mise | Zkušební let |
Operátor | |
Doba trvání mise | 7 dní (plánováno) |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Kosmická loď | Kosmická loď Starliner 2 |
Výrobce | Boeing |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 29. března 2021 (plánováno) [1] |
Raketa | Atlas V N22 (AV-082) |
Spusťte web | Mys Canaveral, SLC-41 |
Dodavatel | United Launch Alliance |
Konec mise | |
Datum přistání | 5. dubna 2021 (plánováno) |
Místo přistání | Střelecký dosah White Sands |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Geocentrická oběžná dráha |
Režim | Nízká oběžná dráha Země |
Sklon | 51.66° |
Dokování s ISS | |
Dokovací port | Harmonie vpřed nebo zenit |
Čas ukotven | 4 dny (plánované) |
![]() Oprava mise Starliner Orbital Flight Test-2 |
The Starliner Orbital Flight Test-2 (dříve také známý jako Boe-OFT 2) je plánované opakování Boeingu první test orbitálního letu který byl ovlivněn softwarovými problémy. Posádka bez posádky otestuje Boeing Starliner kosmická loď jako součást NASA je Program komerčních posádek, jehož spuštění je plánováno na 29. března 2021.[1] Mise Starliner OFT-2 má trvat sedm dní, během nichž bude kosmická loď Starliner demonstrovat setkání a dokovací schopnosti s Mezinárodní vesmírná stanice (ISS), následované vyjmutím z doku a přistáním v západní USA.
Toto je první plánované ukotvení Starlineru poté, co se let v prosinci 2019 nepodařilo setkat se stanicí kvůli anomálii s uplynulý čas mise (MET) hodiny. Dne 6. dubna 2020 společnost Boeing oznámila, že předělá orbitální letový test, aby prokázala a splnila všechny cíle testu. Čtyřměsíční vyšetřování první test orbitálního letu vedlo k tomu, že Boeing navrhl další bezpilotní letový test systémů kosmické lodi. NASA přijala návrh Boeingu provést další bezosádkový zkušební let bez nákladů americkým daňovým poplatníkům, s odhadovanou okamžitou cenou 410 milionů USD. Mise je plánována na použití hardwaru, Starliner, a Atlas V původně plánováno pro použití při letové zkoušce s posádkou.
Užitečné zatížení
Kapsle nese přibližně 270 kg (600 lb) zásob a zkušebního vybavení pro simulaci budoucích misí s astronauty a jejich nákladem na palubě.
Mise
Druhý Atlas V N22, označený jako AV-082, vypustí kosmickou loď Starliner na svůj druhý neosazený zkušební let k Mezinárodní vesmírná stanice. Kapsle je určena k dokování s vesmírnou stanicí, poté se vrací do Země přistát v západních Spojených státech po oběžné dráze shakedown plavba před Letový test posádky Boeingu.[2]
Starliner OFT-2 je druhým letem Atlas V bez kapotáže užitečného zatížení a s dvoumotorový Centaur horní stupeň. Dvoumotorový Centaur používá dva RL10s a je vyžadován pro lety Starliner, aby poskytl startovací trajektorii, která umožňuje bezpečné přerušení v kterémkoli bodě mise.[3]
Boeing upravil konstrukci dokovacího systému Starliner po letu OFT-1. Byl přidán sklopný kryt zpětného vstupu pro další ochranu během ohnivého sestupu kapsle atmosférou, jako v designu SpaceX. To bude testováno na misi OFT-2.[4]
Dne 9. prosince 2020 oznámily NASA a Boeing datum 29. března 2021 jako cílené datum zahájení mise OFT-2.[1]
Dne 16. prosince 2020 představitelé Boeingu vydali oficiální aktualizaci mise pro misi Orbital Flight Test-2.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
- Posádkový drak
- Crew Dragon Demo-1, První (bez posádky) orbitální mise SpaceX pro kapsli posádky
Reference
- ^ A b C „NASA a Boeing cílí na nové datum zahájení příštího letového testu Starliner“. Boeing. 9. prosince 2020. Citováno 9. prosince 2020.
- ^ Burghardt, Thomas (7. července 2020). „NASA a Boeing dokončily průzkum orbitálních letů Starliner“. nasaspaceflight.com. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ Gebhardt, Chris (21. listopadu 2019). „Starliner dorazil na odpalovací rampu v hlavním předletovém milníku“. nasaspaceflight.com. Citováno 17. prosince 2019.
- ^ Clark, Stephen (25. srpna 2020). „Boeing plánuje druhý zkušební let Starliner na prosinec 2020 nebo leden 2021“. Vesmírný let teď. Citováno 26. srpna 2020.