Společná železnice - Joint railway

Schéma zobrazující železnice poblíž Ilkley, West Yorkshire, včetně společné železnice

A společná železnice je železnice působící pod kontrolou více než jedné železniční společnosti: tyto společnosti velmi často dodávají trakci přes železnici.

Spojené království

Existuje mnoho příkladů společné železnice pracující v EU Spojené království. Mezi nejdůležitější patří:

• Midland a Velká severní společná železnice (M&GN): Midland železnice a Velká severní železnice (MR / GNR) Londýn a severovýchodní železnice a Londýn, Midland a skotská železnice (LNER / LMS). Jednalo se o největší britský společný železniční systém na 183 mil (295 km) a provozovaný vlastními lokomotivami a kolejová vozidla. Systém se táhl hlavně na východ-západ od Great Yarmouth přes South Lynn do Bourne a Peterborough a odtud přes systémy mateřských společností do Leicesteru a Midlands a na London King's Cross. Severojižní trasa vedla z Norwich City do Cromeru. Obě cesty se protínaly v Melton Constable, hlavním technickém centru společné železnice.
• Výbor pro Cheshire Lines: Velká severní, Velká střední a Midland Railways (GNR / GCR / MidR), 140 mil (230 km) provozováno s vlastním kolejová vozidla.
• Velká severní a velká východní společná železnice: Velká severní a Velká východní Železnice. Z Huntingdon a Spalding na Doncaster, s pobočkou do Ramsey. 123 mil (198 km)
• Somerset a Dorset společná železnice: Londýn a jihozápadní železnice (LSWR) a Midland železnice. Provozováno 101 mil (163 km) s vlastními lokomotivami a kolejová vozidla do roku 1930.
• East London Railway: Velká východní, Londýn, Brighton a jižní pobřeží, Jihovýchodní a Chatham, Metropolitní a Okres Železnice (GER / LBSCR / SE & CR / MetR / District) 7 mil (11 km)
• Metropolitní a velký ústřední smíšený výbor: Metropolitní a Velká střední Železnice
• Manchester South Junction a železnice Altrincham: LNWR / GCR. 9 mil (14 km). Elektrifikovaný v roce 1931
• Společná železnice Portpatrick a Wigtownshire: Caledonian, Glasgow a jihozápadní, Londýn a severozápad a Midland Železnice. 82 mil (132 km) ^[1]
• Společná železnice Preston a Wyre: L & YR / LNWR. 45 mil (72 km)
• Smíšený výbor Velké západní a Velké centrální železnice: Great Western a Velká střední Železnice. 41 mil (66 km)
• Společná železnice Severn a Wye: Velká západní železnice a Midland železnice. 39 mil (63 km)
• Železnice Shrewsbury a Hereford: Great Western a Londýn a severozápad Železnice. 56 mil (90 km)
• Shrewsbury a Wellingtonská železnice: Great Western a Londýn a severozápad Železnice. 16,5 km
• Společná železnice South Yorkshire: GCR / GNR / L a YR / MidR / NER. 20 mil (32 km)
• Furness a Midland společná železnice: 9 ¹⁄₂ míle (15,3 km) ^[2]
• Metropolitní a smíšený výbor městského obvodu: Metropolitní a Metropolitní okresní železnice, Mansion House na Aldgate na Kruhová čára. 1 míle (1,6 km)
• Společná železnice Norfolk a Suffolk (N&S): Midland a Great Northern a Velká východní železnice ). Existovaly dva úseky čáry: nejdůležitější vedla podél východoanglického pobřeží z Lowestoftu do Yarmouth, zatímco mnohem kratší úsek vedl z Cromeru do Mundesley na pobřeží severního Norfolku. Tato trať byla jedinečnou společnou železnicí v tom, že jeden z jejích rodičů byl sám společnou železnicí.
• Axholme společná železnice  : Severovýchodní a Lancashire a Yorkshire Railways (NER / LYR) 27,5 mil (44,3 km)
• Forth Bridge železnice: Severní Britové, Velká severní, Severovýchodní a Midland Železnice. 2,765 yd (2528 m)
• Smíšený výbor železnic hrabství Donegal: Výbor pro severní hrabství a Velká severní železnice (Irsko). 111 mil (179 km) z 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná sledovat Severní Irsko a Irská republika, s vlastními lokomotivami a kolejová vozidla.

Spojené státy

„Společné železnice“ se nazývají konečné železnice v Spojené státy. Nejpravděpodobnějším příkladem společných železnic jsou oblasti terminálů, včetně odborové stanice. Terminály jsou často ve spoluvlastnictví železnic, které s nimi spojují. Mezi nejvýznamnější společné operace patřily:

• Pásová železnice v Chicagu (BRC), největší spínací železnice terminálu v USA, spoluvlastněná všemi Američany „Velké šestky“ Železnice I. třídy: Union Pacific Railroad, Přeprava CSX, Norfolk Southern Railway, BNSF železnice, Kanadská národní železnice a Kanadská tichomořská železnice.
• Terminal Railroad Association of St. Louis (TRRA) s rozsáhlými operacemi v East St. Louis, Illinois a St. Louis, Missouri a spoluvlastněna všemi Big Six kromě kanadského Pacifiku.
• Conrail operace se sdílenými aktivy (CSAO), poslední pozůstatek společnosti Conrail, která vznikla z pozůstatků několika zkrachovalých železnic v roce 1976; tato společnost byla rozdělena mezi CSX a Norfolk Southern, které vytvořily CSAO na severu New Jersey, větší Philadelphia, Pensylvánie a větší Detroit, Michigan. Na rozdíl od BRC a TRRA používá CSAO posádky a lokomotivy svých dvou mateřských společností, ačkoli dřívější schéma lakování Conrail je stále vidět na mnoha lokomotivách a nákladních vozech, které zdědily CSX a NS.
• The Povodí řeky Powder společná linka, kterou spoluvlastní BNSF a Union Pacific a která bude sloužit mnoha oblastním uhelným dolů.

Koncept práva na trackage je častější než společné železnice ve Spojených státech. Železnice, která vlastní trať, umožňuje vlakům z jiné železnice používat linku. Vlastník železnice obvykle účtuje poplatek, ale někdy není účtován žádný poplatek, protože ujednání je výsledkem sloučení nebo prodeje linky. Například když Louisville a Nashville železnice získal Monon železnice podmínkou prodeje uloženého vládními regulačními orgány bylo ujednání o právu na trackage přes jižní část Mononu pro Milwaukee Road, dohoda, která byla předána následným majitelům Milwaukee Road a nakonec i Indiana Rail Road.

Variace práv na koleje zahrnují dohody o „směru jízdy“ mezi dvěma železnicemi s paralelními liniemi přes oblast, obvykle prováděné s cílem usnadnit větší objem dopravy. Například CSX a NS mají směrovou dohodu mezi centrem města Cincinnati, Ohio a okolí Hamilton, kde vlaky na sever obecně používají kolejiště NS a vlaky na jih (s výjimkou Amtrak je Kardinál ) použijte stopy CSX. Severně od Hamiltonu používají vlaky NS tratě CSX na tradiční dohodě o právech na trackage na úseku dvou mil (3 km).

Bibliografie

• Casserley, H. C. (1968). Britské společné linky. Ian Allan. ISBN  0-7110-0024-7

Viz také

• Seznam raných britských železničních společností
• Seznam železničních společností zapojených do seskupení v roce 1923
• Společná stanice (SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ), Union stanice (USA)

Reference