Trajekt třídy Issaquah 100 - Issaquah 100 class ferry
 Plavidlo třídy Issaquah 100 Bohatství vlevo s vylepšeným plavidlem třídy 130 Issaquah Chelan vpravo | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Stavitelé: | Marine Power & Equipment Co., Seattle |
| Provozovatelé: | Washington State Ferries |
| Postavený: | 1979–1981 |
| Ve službě: | Květen 1980 - dosud[1] |
| Plánováno: | 6 |
| Dokončeno: | 6 |
| Aktivní: | 1 (MV Sealth) |
| Obecná charakteristika [2] | |
| Typ: | Auto / trajekt pro cestující |
| Tonáž: | 2,477 GT |
| Délka: | 328 stop (100,0 m) |
| Paprsek: | 78 ft 8 v (24,0 m) |
| Návrh: | 15 ft 6 v (4,7 m) |
| Paluby: | 1 automatická paluba / 1 paluba pro cestující |
| Světlá výška paluby: | 15 ft 10 v (4,8 m) |
| Pohon: | 2 × 2 500 hp (1 864 kW) dieselové motory |
| Rychlost: | 16 uzlů (30 km / h; 18 mph) |
| Kapacita: |
|
The Třída Issaquah 100 (původně známý jako Třída Issaquah) trajekty byly postaveny pro Washington State Ferries na začátku 80. let. Každý trajekt v Issaquahu může přepravit 1200 cestujících a 90 automobilů. Od té doby bylo pět trajektů upgradováno, aby se staly Třída Issaquah 130 opouštět jen MVBohatství nezměněný.
Trajekty původně postavené v této třídě zahrnují:
Reference
- ^ Colton, Tim (2008). „Marine Power & Equipment“. shipbuildinghistory.com. Archivovány od originál dne 4. listopadu 2011. Citováno 5. února 2012.
- ^ „M / V Sealth“. Ministerstvo dopravy státu Washington. 2012. Citováno 5. února 2012.
externí odkazy
 | Tento článek o typu lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |