Trajekt třídy Evergreen - Evergreen State-class ferry
 MVTillikum, jeden z Vždyzelený stát- trajekty třídy | |
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Stavitelé: | Puget Sound Dredge and Bridge Company |
| Provozovatelé: | Washington State Ferries |
| Uspěl | olympijský-třída trajekt |
| Postavený: | 1954-1959 |
| Ve službě: | 1954-dosud |
| Dokončeno: | 3 |
| Aktivní: | 1 |
| Položeno: | 1 |
| V důchodu: | 1 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Vždyzelený stát- třída auto / cestující trajekt |
| Tonáž: | 2041 |
| Délka: | 310 stop (94 m) |
| Paprsek: | 73 stop (22 m) |
| Návrh: | 15 ft 10 v (4,83 m) |
| Paluby: |
|
| Světlá výška paluby: | 13 ft 7 v (4,14 m) |
| Instalovaný výkon: | 2500 hp (1900 kW) |
| Pohon: | Diesel-Electric |
| Rychlost: | 13 uzlů je provozní rychlost: 16 uzlů je maximální rychlost |
| Kapacita: |
|
The Vždyzelený stát- trajekty třídy byly postaveny Puget Sound Dredge and Bridge Company pro Washington State Ferries začátek v roce 1953. Tato třída byla první postavená po vytvoření státní agentury v roce 1951. Každá Vždyzelený stát- trajekt třídy původně přepravoval 100 automobilů a 1000 cestujících.
The Vždyzelený stát- trajekty třídy:
- MVVždyzelený stát (V důchodu)
- MVKlahowya (V důchodu)
- MVTillikum
externí odkazy
- „Plavidla podle třídy“. Washingtonské ministerstvo dopravy.
- "Washington State Ferries History". Washingtonské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 2013-07-20. Citováno 2013-07-13.
 | Tento článek o typu lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |