New York State Route 69 - New York State Route 69
Mapa centra New Yorku s NY 69 zvýrazněna červeně a NY 69A zvýrazněna modře | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno NYSDOT | ||||
Délka | 57,42 mil[2] (92,41 km) | |||
Existoval | 1930[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Oswego, Oneida | |||
Dálniční systém | ||||
|
New York State Route 69 (NY 69) je státní silnice se rozprostírá na 92,41 km po celé délce střední část z Stát USA z New York. Západní konec trasy je v NY 104 v Oswego County vesnice Mexiko. Východní konec je na NY 5A v Okres Oneida vesnice Yorkville, západně od Utica. Mezitím NY 69 slouží městu Řím.
Když byl NY 69 poprvé přidělen v roce 1930, táhl se pouze od Colosse po Řím. Na počátku 40. let 20. století byla NY 69 rozšířena tak, aby zahrnovala veškeré její současné uspořádání i to, co je nyní NY 5A z Yorkville do Utica. To bylo sníženo na jeho současnou délku v roce 1970.
Popis trasy
Trasa 69 začíná na křižovatce s trasou 104 ve vesnici Mexiko.[3] Trasa směřuje na jih, protíná se s místními silnicemi. Dálnice vstupuje do oblasti venkovské zemědělské půdy, jak postupuje na jihovýchod. Po chvíli Route 69 vstoupí do Colosse, osady Farní. Tam se protíná s Americká cesta 11, která směřuje na sever směrem k kanadský okraj. Route 69 vstoupí do vesnice Parish, kde protíná svou osamělou příponou trasu Route 69A. Tam také protíná několik krajských silnic.[3]
Ve vesnici Farní, Route 69 splňuje Mezistátní 81 na výjezdu 33.[3] Poté dálnice opouští vesnici a znovu vstupuje do města, protíná další zemědělskou půdu a jezera. Route 69 protíná s více okresních silnicích, jak to jde na východ směrem k Amboy Center. Route 69 začíná křivkou na jihovýchod a vstupuje do Amboy osada Amboy Center, kde se protíná s NY 183. V Amboy Center jsou také dvě okresní silnice. Trasa 69 pokračuje na jihovýchod, tentokrát směrem na Camden, který je v Okres Oneida. Route 69 vstoupí do Camdenu, kde se stane souběžně s NY 13 ve středu obce.[3]

Trasy 69 a 13 se dělí a 69 pokračuje z centra Camdenu.[3] Route 69 vstoupí do Annsville a Tabergu, kde protíná několik okresních silnic. Trasa 69 pokračuje na jihovýchod směrem k Řím jako Rome-Taberg Road. Dálnice rychle vstupuje do Říma a je souběžná s Trasy 49 a 46 v jihozápadní části města. Tyto tři cesty vedou na jih od Zahrady svobody, atrakce v Římě. Tři trasy směřují na jih a protínají se s nimi NY 26 a Route 46 se vypne. Trasy 49 a 69 směřují na jih a jsou souběžné s Route 365. Route 69 odbočí po krátké vzdálenosti podél NY 365 a pokračuje na jihovýchod jako Rome-Oriskany Road.[3]
Route 49 se vyrovná jihovýchodní pohyblivé trase na sever od města Říma.[3] Vchází cesta 69 Oriskany, kde se protíná s NY 291. Dálnice míří na jih a vchází Whitesboro, prošel kolem místního hasičského pamětního parku a přešel přes Stát New York Thruway. Trasa 69 končí u výměny s NY 5A v Yorkville.[3]
Dějiny
Většina z toho, co je nyní NY 69, byla původně označena jako součást trasy 28, nepodepsaná legislativní cesta tím, že Zákonodárce státu New York v roce 1908. Cesta 28 začala v Utica a následoval moderní NY 5A a NY 69 do Whitesboro, kde to překročilo Řeka Mohawk na proudu NY 291 a zamířil na západ do Řím na River Road (dříve NY 49 ). Route 28 se připojila k moderní NY 69 západně od Říma a následovala ji Camden na Colosse. Zde se trasa 28 otočila na sever na to, co je nyní Americká cesta 11 splnit Route 30 (nyní NY 104 ) v Maple View.[4][5] Při první sadě zveřejněných tras v New York byly přiděleny v roce 1924, veškerá legislativní cesta 28 byla označena jako součást New York State Route 11, východozápadní dálnice táhnoucí se od Oswego do Utica. Z Oswega do Colosse, NY 11 překrývající se s NY 2 a NY 3 (nyní USA 11 a NY 104).[6][7] Trasa byla zkrácena do NY 2 v Colosse na západním konci roku 1926.[7]

V roce 1927 byla celá část NY 2 redesignated jako součást nového Americká cesta 11. Aby se odstranila duplikace, byl celý NY 11 přečíslován na New York State Route 76.[8] Tato trasa zůstala nedotčena až k Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku když NY 76 byla rozdělena do několika cest. Na východ od Říma se bývalé směrování NY 76 stalo východním rozšířením NY 49 z Říma[9] na Marcy. Mezi Marcy a Uticou byla do nového začleněna stará NY 76 NY 12C. Západně od Říma byla stará NY 76 přečíslována na NY 69. V té době moderní NY 69 z Mexiko do Colosse bylo nečíslováno, zatímco část současného NY 69 mezi Římem a Utikou byla součástí NY 5S, alternativní trasa z NY 5 přiděleno jako součást přečíslování. Od Whitesboro po Uticu byly NY 5S a NY 12C souběžné.[1]
NY 69 byla v té době prodloužena o kousek na západ k jeho současnému západnímu konciAmerická cesta 104 (Nyní NY 104 ) v Mexiko C. 1940.[10][11] To bylo rozšířeno na východ na počátku 40. let, kdy byl NY 5S zkrácen na současný západní konec v centru města Utica. Bývalé směrování NY 5S z Říma do ulice Genesee v centru Utice se stalo součástí NY 69.[11][12] Na východ od Whitesboro, NY 69 překrývala NY 12C;[13] východně od Yorkville se NY 69 rovněž překrývala NY 5A.[14] Překryvy mezi NY 5A, NY 12C a NY 69 v Utice byly odstraněny 1. ledna 1970, kdy byl NY 69 zkrácen na současný východní konec v Yorkville a označení NY 12C bylo odstraněno.[15]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Oswego | Vesnice v Mexiku | 0.00 | 0.00 | ![]() | Západní konec |
Město Mexiko | 4.89 | 7.87 | ![]() | Hamlet of Colosse | |
Vesnice farnosti | 6.78 | 10.91 | ![]() | Severní konec NY 69A | |
7.33 | 11.80 | ![]() | Východ 33 (1-81); parclo výměna | ||
Amboy | 16.87 | 27.15 | ![]() | Jižní konec NY 183; vesnička Amboy Center | |
Oneida | Vesnice Camden | 27.11 | 43.63 | ![]() | Jižní konec NY 13 / NY 69 překrytí |
27.21 | 43.79 | ![]() | Severní konec NY 13 / NY 69 se překrývá | ||
Řím | 42.82 | 68.91 | ![]() ![]() | Západní konec překrytí NY 46 / NY 69 a NY 49 / NY 69 | |
45.12 | 72.61 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec NY 46 / NY 69 se překrývá; severní konec NY 26 / NY 69 se překrývají | ||
46.13 | 74.24 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec NY 26 / NY 69 se překrývá | ||
46.65 | 75.08 | ![]() | Západní konec NY 69 / NY 365 se překrývá | ||
46.97 | 75.59 | ![]() ![]() | Východní konec NY 49 / NY 69 a NY 69 / NY 365 se překrývá | ||
47.22 | 75.99 | ![]() ![]() ![]() | NY 69 westbound overlaps NY 233 northbound to reach NY 49 / NY 365 | ||
Whitestown | 53.23 | 85.67 | River Street (NY 922E severní) | Jižní konec NY 922E | |
55.37 | 89.11 | ![]() | Jižní konec NY 291 | ||
56.78 | 91.38 | Mohawk Street (NY 922A severní) | Jižní konec NY 922A | ||
Yorkville | 57.42 | 92.41 | ![]() | Východní konec; výměna trubek | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
NY 69A
Umístění | Hastingsi –Farní |
---|---|
Délka | 2,04 mil[2] (3,28 km) |
NY 69A je 2,04 míle dlouhý (3,28 km) výběžek spojující NY 69 s vesnicí Hastingsi v Oswego County. Dvoupruhová trasa začíná v USA 11 v Hastingsu a míří na severovýchod do Farní, kde končí v NY 69.[2] Bylo přiděleno C. 1931.[16][17]
Viz také
Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b Zelená kniha o automobilové právní asociaci (ALA)Vydání 1930–31 a 1931–32 (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 a 1931). Vydání 1930–31 ukazuje newyorské státní cesty před Přečíslování 1930
- ^ A b C d „Zpráva o objemu provozu za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 16. června 2009. str. 128–129. Citováno 31. ledna 2010.
- ^ A b C d E F G h Google (21. února 2008). "přehledová mapa NY 69" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 21. února 2008.
- ^ State of New York Department of Highways (1909). Dálniční zákon. Albany, NY: J. B. Lyon Company. str. 63. Citováno 8. června 2010.
- ^ New York State Department of Highways (1920). Zpráva státního komisaře silnic. Albany, NY: J. B. Lyon Company. str.541. Citováno 8. června 2010.
- ^ „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.
- ^ A b Oficiální mapa zobrazující státní silnice a další důležité silnice (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. State of New York Department of Public Works. 1926.
- ^ Automobilová modrá kniha. 1 (Vyd. 1927). Chicago: Automobile Blue Book, Inc. 1927. Toto vydání ukazuje americké trasy, protože byly poprvé oficiálně podepsány v roce 1927.
- ^ Dickinson, Leon A. (12. ledna 1930). "Nové značky pro státní silnice". The New York Times. str. 136.
- ^ New York (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company. 1939.
- ^ A b Informační mapa New Yorku (Mapa). Kartografie Randa McNallyho a společnosti. Gulf Oil Company. 1940.
- ^ New York s Obrázkovým průvodcem (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1942.
- ^ Oficiální dálniční mapa státu New York (Mapa) (vyd. 1947–48). Kartografie podle obecného návrhu. State of New York Department of Public Works.
- ^ Římský čtyřúhelník - New York - Oneida Co. (jihovýchod) (Mapa). 1: 62 500. 15minutová série (topografická). Geologický průzkum Spojených států. 1947. Archivováno od originál dne 17. června 2006. Citováno 23. února 2008.
- ^ Stát New York ministerstvo dopravy (1. ledna 1970). Oficiální popis turistických tras ve státě New York (PDF). Citováno 5. prosince 2009.
- ^ Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ New York (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Kendall Refining Company. 1931.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- New York State Route 69 v Alps 'Roads • New York Routes