New York State Route 80 - New York State Route 80
NY 80 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno NYSDOT, Madison County, město Syrakusy a vesnice Cooperstown | ||||
Délka | 127,32 mil[3] (204,90 km) | |||
Existoval | pozdní 1920[1][2]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Montgomery, Herkimer, Otsego, Chenango, Madison, Onondaga | |||
Dálniční systém | ||||
|
New York State Route 80 (NY 80) je 127,32 míle dlouhý (204,90 km) západ-východ New York State Route nachází se uvnitř Onondaga, Madison, Chenango, Otsego, Herkimer, a Montgomery kraje v New York. Jeho západní konec se nachází na křižovatce s NY 175 v město Syrakusy v okrese Onondaga, odkud skutečně vede severojižním směrem na 32 mil. Východní konec se nachází na křižovatce s NY 5 v vesnice Nelliston v Montgomery County. Trasa je značena severojižně od Americká cesta 20 (USA 20) na sever do NY 5.
Většina NY 80 mezi Sherburne a Cooperstown sleduje směrování Druhá velká západní silnice, 19. století zpoplatněná silnice.
Popis trasy

Ačkoli NY 80 sleduje většinu trasy směrování východ – západ, dvě části, které se nacházejí na jeho západním a nejvýchodnějším konci, jsou buď označeny jako sever-jih (jako je tomu v případě severního Otsego County a Montgomery County ) nebo fyzicky orientované ze severu na jih (například ve středu Onondaga County ).
Centrální okres Onondaga
NY 80 začíná na křižovatce s NY 175 na jihu Syrakusy. Trasa s názvem Valley Drive pokračuje na jih převážně obytnou oblastí Syrakus po cestě Onondaga Creek přes oblast. 1 míle (1,6 km) na jih od NY 175 (a 1 míle (1,6 km) západně od výměny mezi Mezistátní 81 a Mezistátní 481 ), NY 80 protíná NY 173 (stará cesta Senecká silnice ) poblíž jižních městských hranic, což ji v protokolu tras 2017 chybně ukazuje jako západní konec NY 80.[4] Minulé paralely NY 173, NY 80 Americká cesta 11, I-81 a Onondaga Creek protože všichni čtyři míří na jih ze Syrakus. Na městské linii se z NY 80 stává South Onondaga Road.

v Onondaga, jižně od Syrakus, NY 80 krátce vstupuje do Onondaga Nation Territory, protínající severozápadní roh rezervace, než se otočí a sleduje západní okraj území. NY 80 odchází krátce poté na jihozápad, aby sloužil jižní Onondaga a protínal se Americká cesta 20 v Lords Corners. Za USA 20, NY 80 pokračuje na jih do Otisco (přicházející do 3 mil (5 km) od Jezero Otisco ), pak křivky na jihovýchod k Tully osada Vesper a poté, co vstoupí do, se otočí úplně na východ vesnice Tully.
Tully Sherburnovi

Jen západně od Tully se protíná NY 80 NY 11A, USA 11 a NY 281 na opačných stranách nadjezdu nesoucího I-81 přes NY 80. Tady všechny tři trasy plus County Route 134 (CR 134) na jihozápad, fungují jako průjezdní silnice pro sjezd I-81 14. USA 11 se připojuje k NY 80 východně od křižovatky po trase do Tully. USA 11 míří na jih ve středu vesnice; NY 80 však pokračuje na východ a překrývá se NY 91 u Fabius a NY 13 v západní Madison County. Za NY 13, NY 80 pokračuje na jihovýchod k Georgetown, kde se setkává NY 26. Obě cesty se spojují a směřují na jih Chenango County před oddělením krátce po překročení hranice kraje. V okrese Chenango NY 80 do značné míry sleduje směr východ-západ s mírnou křivkou na jihovýchod. Zahrnuté obce 80 prochází v rámci okresu Chenango patří Smyrna, Sherburne a New Berlin. Na východ od Smyrny pokračuje NY 80 na východ a poté se křižuje na jihovýchod, když se blíží k hranici okresu Otsego, ohraničené Řeka Unadilla.
Bývalá druhá velká západní silnice
Po překročení řeky Chenango a do Sherburne se protíná NY 80 NY 12 a začíná následovat starou cestu Druhá velká západní silnice přes Centrální New York. Trasa pokračuje na východ do Columbus, kde se NY 80 odděluje od starého směrování silnice, na křižovatce s CR 25. Z Columbusu NY 80 míří na jihovýchod k protnutí NY 8 severně od Nový Berlín. NY 80 se stočí na jih na NY 8 a překrývá trasu do Nového Berlína, kde se trasy dělí ve středu vesnice. Mimo Nový Berlín míří NY 80 na severovýchod do Edmeston, kde se znovu připojí k směrování druhé velké západní silnice na křižovatce s CR 20. Z Edmestonu NY 80 míří na východ a protíná se NY 51 v West Burlington, vytvoření krátké, 1,6 míle dlouhé souběžnosti mezi těmito dvěma trasami. Brzy po NY 51 se oddělí od NY 80 a pokračuje na sever směrem West Winfield.

NY 80 míří přímo na východ od NY 51 do Otsego, kde se setkává NY 205. NY 205 se připojuje k NY 80 na východ do malého údolí Oaks Creek, kde se obě cesty setkávají NY 28. Zatímco NY 205 zde končí, NY 80 se připojuje k NY 28, po trase na východ přes potok a osadu Fly Creek.
Na východ od Fly Creek NY 28 a NY 80 stoupají v nadmořské výšce na krátkou vzdálenost, než sestoupí do údolí, které je domovem jižního cípu Jezero Otsego a historická vesnice Cooperstown na jeho špičce. Krátce po vstupu do Cooperstownu se obě cesty rozdělily, když se NY 28 stočila na jih v Chestnut Street po silnici ven z vesnice směrem Oneonta. NY 80 se však stočí na sever na Chestnut a pokračuje do srdce vesnice, kde protíná hlavní ulici, ulici lemovanou obchody zajišťujícími turisty, kteří navštíví nedaleké okolí Síň slávy národního baseballu. Na této křižovatce se druhá velká západní silnice otočila na východ; NY 80 však pokračuje na sever na Chestnut pro další blok, než se otočí na ulici Lake a následuje ulicí ven z vesnice.
Cooperstown do Nellistonu

Mimo Cooperstown směřuje NY 80 na sever podél západního okraje jezera Otsego a prochází kolem obou Muzeum umění Fenimore a Farmářské muzeum severně od Cooperstownu, stejně jako Glimmerglass Opera dále po silnici. Blízko severního cípu jezera v Springfield NY 80 protíná USA 20 (bývalý Cherry Valley silnice ) podruhé, kde se stane označen jako severojižní trasa. Trasa pokračuje na sever, ačkoli postup přechází na severovýchod, když přechází do venkovského jihovýchodního rohu Herkimer County. Pobyt NY 80 v kraji je krátký a prochází vesnicí Van Hornesville, domovem střední školy Owena D. Younga, kterou založil známý americký průmyslník Owen D. Young. Young také založil RCA (Radio Corporation of America). Na trase nejsou žádné další zajímavé body kromě křižovatky s NY 168 nachází se ve středu mezi místem, kde NY 80 prochází přes Otsego a Montgomery County řádky.
Po vstupu do Montgomery County, NY 80 míří na východ do Fort Plain, vesnice ležící na Řeka Mohawk (zde slouží jako cesta k Erie Canal ) a stává se hlavní ulicí. Na ulici Kellogg Street se k NY 80 připojuje NY 163 pro dva bloky na křižovatku s NY 5S (Canal Street) v srdci vesnice, ačkoli NY 163 je podepsána jako končící na NY 80. Zde NY 163 končí, zatímco NY 5S a NY 80 se scházejí na hlavní ulici a krátce se překrývají s Hancock Street, kde se NY 5S otáčí jihovýchod a pokračuje směrem Canajoharie. NY 80 však pokračuje skrz a ven z vesnice na severovýchod po Main, Willett a River Streets. Jednou na řece NY 80 prochází pod Stát New York Thruway (Mezistátní 90 ) a překračuje řeku Mohawk, než končí v NY 5 na opačném břehu v Nelliston.
Dějiny

Směrování většiny moderních NY 80 mezi Sherburne a Cooperstown byla původně součástí druhé velké západní silnice, brzy zpoplatněná silnice založena v roce 1801. Cesta začala na východním břehu řeky Řeka Chenango v Sherburne a pokračoval na východ přes Cooperstown do Cherry Valley,[5] kde se připojil k První velká západní silnice a později Třetí velká západní silnice. Zatímco to, co je nyní NY 80, klesá na jih, aby sloužilo Nový Berlín dálnice obešla osadu na sever a upřednostňovala přímé vyrovnání mezi Columbus a Edmeston.[6]
Při první sadě zveřejněných tras v New York byly přiděleny v roce 1924, žádný z bývalých dálnic nebyl začleněn do systému; nicméně cesta mezi Cooperstown a Springfield podél západního okraje Jezero Otsego byl označen jako součást NY 28.[7] V roce 1926 byla malá část bývalé druhé velké západní silnice mezi Edmestonem a West Burlington byl podepsán jako součást NY 44.[8] Označení NY 80 bylo vytvořeno na konci 20. let 20. století a původně bylo přiřazeno dříve nečíslované vozovce mezi nimi Americká cesta 20 ve Springfieldu a NY 10A v Indické jezero přes Nelliston a Spekulant. Severně od Nellistonu, NY 80 následovala to, co je nyní NY 10 a NY 30. Z Arietta do Speculator, NY 80 se překrývala NY 54 (Nyní NY 8 ).[1][2]

V Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku „NY 80 byla zkrácena na její současný východní konec v Nellistonu;[9] nicméně, to bylo také rozšířeno na jih a na západ k NY 173 v Syrakusy, který nahradil NY 28 ze Springfieldu do Cooperstownu[2][10] a NY 44 z Nového Berlína do West Burlingtonu.[9] Od Sherburne po Columbus a od West Burlingtonu po Cooperstown využila NY 80 dříve nečíslovanou silnici, která zhruba následovala po dřívějším vyrovnání druhé velké západní silnice. Zbytek vozovky mezi Syrakusami a Sherburnem a z Columbusu do Nového Berlína byl rovněž dříve nečíslovaný.[11] NY 80 byla rozšířena na sever až k jeho současnému konci v NY 175 do roku 1932.[12]
Část 4,0 km NY 80 mezi Vincentem Corners Road (CR 178 ) a Madison County linka byla původně udržována Onondaga County. 1. dubna 1980 bylo vlastnictví a údržba této části trasy převedena z kraje do státu New York jako součást výměny údržby dálnic mezi dvěma úrovněmi vlády.[13]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[3] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Onondaga | Syrakusy | 0.00 | 0.00 | ![]() | Západní konec |
1.21 | 1.95 | ![]() | |||
Onondaga | 9.67 | 15.56 | ![]() | ||
Město Tully | 20.16 | 32.44 | ![]() ![]() | Jižní konec NY 11A; k východu 14 (I-81) | |
20.18 | 32.48 | ![]() ![]() ![]() | Severní konec NY 281; západní konec USA 11 / NY 80 překrytí; k východu 14 (I-81) | ||
Vesnice Tully | 20.83 | 33.52 | ![]() | Východní konec USA 11 / NY 80 se překrývá | |
Město Fabius | 24.36 | 39.20 | ![]() | Západní konec NY 80 / NY 91 se překrývají | |
Vesnice Fabius | 27.67 | 44.53 | ![]() | Východní konec NY 80 / NY 91 se překrývá | |
Madison | Město Cazenovia | 34.29 | 55.18 | ![]() | Severní konec NY 13 / NY 80 se překrývá |
Město DeRuyter | 37.73 | 60.72 | ![]() | Jižní konec NY 13 / NY 80 se překrývá | |
Georgetown | 43.85 | 70.57 | ![]() | Severní konec NY 26 / NY 80 se překrývá | |
Chenango | Otselic | 47.43 | 76.33 | ![]() | Jižní konec NY 26 / NY 80 se překrývá |
Vesnice Sherburne | 60.72 | 97.72 | ![]() | ||
Město New Berlin | 71.61 | 115.25 | ![]() | Severní konec NY 8 / NY 80 se překrývá | |
Vesnice nového Berlína | 72.88 | 117.29 | ![]() | Jižní konec NY 8 / NY 80 se překrývá | |
Otsego | Burlington | 83.92 | 135.06 | ![]() | Osada z West Burlington; západní konec NY 51 / NY 80 se překrývají |
84.98 | 136.76 | ![]() | Východní konec NY 51 / NY 80 se překrývá | ||
Otsego | 91.68 | 147.54 | ![]() | Západní konec NY 80 / NY 205 se překrývá | |
93.60 | 150.63 | ![]() ![]() | Východní konec NY 80 / NY 205 se překrývá; západní konec NY 28 / NY 80 se překrývají; severní konec NY 205 | ||
Cooperstown | 98.87 | 159.12 | ![]() ![]() | Východní konec NY 28 / NY 80 se překrývá | |
Springfield | 109.95 | 176.95 | ![]() | ||
Herkimer | Starkville | 118.21 | 190.24 | ![]() | Východní konec NY 168 |
Montgomery | Fort Plain | 126.57 | 203.69 | ![]() | Západní konec NY 80 / NY 163 se překrývají; podepsaný západní konec NY 163 |
126.72 | 203.94 | ![]() ![]() | Východní konec NY 80 / NY 163 se překrývají; západní konec NY 5S / NY 80 se překrývá; západní konec NY 163 | ||
126.74 | 203.97 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec NY 5S / NY 80 se překrývá | ||
Nelliston | 127.32 | 204.90 | ![]() | Východní (severní) konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Reference
- ^ A b Cestovní mapa New Yorku v Soconylandu (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1927.
- ^ A b C New York v Soconyland (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1929.
- ^ A b „Zpráva o objemu provozu za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 16. června 2009. str. 134–135. Archivovány od originál (PDF) 27. září 2012. Citováno 31. ledna 2010.
- ^ „Oficiální popis turistických cest po dálnici, cyklistických tras, vyhlídkových cest a pamětních / pamětních označení ve státě New York“ (PDF). Ledna 2017.
- ^ Stát New York (1887). Zákony státu New York: přijaty na zasedání zákonodárného sboru konaného v roce 1801. Weed, Parsons. Citováno 18. prosince 2007.
- ^ Klein, Daniel B .; Majewski, John (22. února 2003). „Dědictví amerických silničních komunikací: úspěchy soukromé iniciativy v 19. století“ (PDF). Citováno 6. listopadu 2010.[mrtvý odkaz ]
- ^ „Hlavní silnice v New Yorku označená čísly“. The New York Times. 21. prosince 1924. str. XX9.
- ^ Oficiální mapa zobrazující státní silnice a další důležité silnice (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. State of New York Department of Public Works. 1926.
- ^ A b Dickinson, Leon A. (12. ledna 1930). "Nové značky pro státní silnice". The New York Times. str. 136.
- ^ Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ Zelená kniha o automobilové právní asociaci (ALA)Vydání 1930–31 a 1931–32 (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 a 1931). Vydání 1930–31 ukazuje newyorské státní cesty před Přečíslování 1930
- ^ Silniční mapa Texaco - New York (Mapa). Kartografie od Rand McNally and Company. Texaská ropná společnost. 1932.
- ^ Zákonodárce státu New York. „Zákon o dálnicích v New Yorku, § 341“. Citováno 20. července 2010.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- New York State Route 80 v Alps 'Roads • New York Routes