Šalupa třídy varování - Alert-class sloop
![]() Pochodeň | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Výstraha-třídy šalupy |
Stavitelé: | Sheerness Královská loděnice |
Provozovatelé: | ![]() |
Postavený: | 1894 |
V provizi: | 1894–1926 |
Dokončeno: | 2 |
Ztracený: | 0 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Šroubová ocel šalupa |
Přemístění: | 960 tun |
Délka: | 180 stop (55 m) |
Paprsek: | 32 stop (9,8 m) |
Návrh: | 3,7 m |
Instalovaný výkon: | 1400 hp (1044 kW)[1] |
Pohon: |
|
Plachetní plán: |
|
Doplněk: | 107[1] |
Vyzbrojení: | |
Zbroj: | Ochranná paluba z oceli 2,5 palce až 3,8 cm nad stroji a kotli.[2] |

The Výstraha třída byla dvou loď třída 6-zbraně[3] šroubová ocel šalupy[3] postavený pro královské námořnictvo v roce 1894.
Design
Výstraha a Pochodeň byly vyrobeny z oceli podle návrhu William White, královské námořnictvo Ředitel námořní stavby.[2] Poháněl je tříválcový vertikální parní stroj s trojitou expanzí, který vyvíjel 1400 koňských sil (1000 kW) a poháněl jediný šroub.[2]
Plachetní plán
Třída byla původně navržena a postavena s barque - plachty, ale obě lodě byly znovu zmanipulovány jako barquentiny před rokem 1900 odstraněním hlavních loděnic.
Vyzbrojení
Obě lodě třídy byly vyzbrojeny čtyřmi 4palcovými a čtyřmi 3palcovými děly a třemi kulomety.[1]
Lodě
název | Stavitel lodí | Spuštěno | Osud |
---|---|---|---|
Výstraha | Sheerness Královská loděnice | 28. prosince 1894 | Půjčil civilnímu orgánu v Basra v roce 1918, a prodal jim v roce 1926 pro použití jako pilotní loď. Byla rozdělena v roce 1949[3][4] |
Pochodeň | Sheerness Royal Dockyard | 28. prosince 1894 | Převedeny na Novozélandská divize královského námořnictva dne 16. srpna 1917 jako cvičná loď Firebrand.[5] Přejmenováno Rama. Na mělčině 17. listopadu 1924 a opuštěný[3][6] |
Provozní životy
Šroubovací šalupy Varování typu byly zastaralé po mnoho let, ale pro hlídkování zůstaly ideální Vzdálená britská námořní říše.
HMS Výstraha
Výstraha sloužil na Stanice Severní Amerika a Západní Indie, včetně období na konci roku 1902 a počátkem roku 1903, kdy byl pod Commodoreem Montgomerie v HMS Charybdis, prosadila a blokáda venezuelského pobřeží. Během tohoto období zajala venezuelské Zumbador. Na nějaký čas byla položena Bermudy, ale po roce 1910 sloužil na Stanice East Indies v Perský záliv, který se používá k potlačení střelby. Byla prodána civilnímu orgánu v Basra v roce 1926 pro použití jako pilotní loď. Byla rozdělena v roce 1949.[1][3]
HMS Pochodeň
Pochodeň připojil se k Australská stanice v únoru 1897 sloužil ve vodách Nového Zélandu v letech 1898 a 1899.[6] Po seřízení znovu uvedla do provozu v Sydney dne 29. listopadu 1913 a v srpnu 1914 se stala součástí Novozélandská divize z Východní flotila. Dne 16. srpna 1917 byla převezena do vlády Nového Zélandu jako cvičná loď Firebrand.[5] Byla prodána, přejmenována Rama a vybaven jako chlazený loď pro Chathamské ostrovy rybářský obchod. Zatímco se blíží k Chathamské ostrovy dne 17. listopadu 1924 narazila na nezmapovanou skálu a byla na břehu a opuštěna.[6]
Reference
- ^ A b C d „HMS Alert at Naval Database website“. Citováno 1. září 2008.
- ^ A b C d E Winfield, Rif; Lyon, David (2003). Seznam plachetnic a námořních námořníků, 1815-1889. Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.
- ^ A b C d E „Námořní křižníky na adrese battlehips-cruisers.co.uk“. Citováno 30. srpna 2008.
- ^ „Stránky upozornění HMS Franka Waterfielda“. Citováno 1. září 2008.
- ^ A b „HMS Torch at Naval Database website“. Citováno 1. září 2008.
- ^ A b C „Australský válečný památník“. Archivovány od originál dne 16. července 2011. Citováno 4. září 2008.