HMLA-167 - HMLA-167 - Wikipedia

Marine Light Attack Helicopter Squadron 167
Náplast letky HMLA-167
Aktivní	1. dubna 1968 - současnost
Země	Spojené státy
Větev	Námořní pěchota Spojených států
Typ	Eskadra vrtulníků Light Attack
Role	Zavřete leteckou podporu Zákaz vzduchu Assault Support
Část	Skupina námořních letadel 29 2. námořní křídlo letadla
Garrison / HQ	Marine Corps Air Station New River
Přezdívky)	"Válečníci"
Motto	Nechte Guns-Will cestovat
Kód ocasu	televize
Zásnuby	vietnamská válka Provoz Praying Mantis Operace Pouštní bouře Provoz poskytuje pohodlí Provoz slibujte Provoz Southern Watch Provoz Odepřít let Provoz Společné úsilí Provoz Silver Wake Operace Irácká svoboda * Provoz Vigilant Resolve Operace Trvalá svoboda
Velitelé
Velící důstojník	Poručík Lee Hemming
Výkonný důstojník	Caster Maj Cortez
Sergeant Major	SgtMaj Leon Banta
Letadlo letělo
Útočný vrtulník	AH-1T / W Sea Cobra / Super Cobra (1984 – dosud) AH-1Z Viper (2018–)[1]
Úžitkový vrtulník	UH-1E Iroquois (1968–1972) Bell UH-1N Twin Huey (1972–2012) UH-1Y Venom (2012 – dosud)

Marine Light Attack Helicopter Squadron 167 (HMLA-167) je a Námořní pěchota Spojených států vrtulníková letka sestávající z AH-1W SuperCobra útočit na vrtulníky a UH-1Y Venom užitkové vrtulníky. Známý jakoVálečníci", jsou založeny na Marine Corps Air Station New River, Severní Karolina a spadají pod velení Skupina námořních letadel 29 (MAG-29) a 2. námořní křídlo letadla (2. MAW).

Mise

Podpořte Marine Air-Ground Task Force velitel poskytováním útočné letecké podpory, technické podpory, ozbrojeného doprovodu a vzdušné podpory koordinace zbraní, ve dne nebo v noci za všech povětrnostních podmínek během expedičních, společných nebo kombinovaných operací.

Dějiny

vietnamská válka

1. dubna 1968 v Marble Mountain Air Facility, Vietnamská republika Byla uvedena do provozu Marine Light Helicopter Squadron 167. Od data uvedení do provozu do června 1971 se HML-167 účastnila operací proti komunistickým silám ve Vietnamské republice. Létající UH-1 Es po dobu svého působení ve Vietnamu. 21. června 1969, HML-167 shodil první bombu vrtulníku. Toho bylo dosaženo pomocí Helicopter Trap Weapon (HTW).

HML-167 UH-1E nad Mramorová hora, Vánoce 1970.

V květnu 1971 byla HML-167 poslední operační námořní vrtulníková letka ve Vietnamské republice. 26. května 1971 letka oficiálně odstoupila a uzavřela přes 60 000 bojových letových hodin.^[2] 19. června 1971 byl HML-167 převeden do MCAS New River, Jacksonville, Severní Karolína a stal se součástí Marine Aircraft Group 26, 2. námořní křídlo letadla.

70. a 80. léta

V dubnu 1972 obdržel HML-167 první UH-1N námořní pěchoty. HML-167 získal další odpovědnost jako cvičná letka a vedoucí modelu pro UH-1N. 16. května 1972 byl HML-167 převeden do Skupina námořních letadel 29. Eskadra provedla první pobřeží k pobřeží UH-1N v roce 1973.

Od 11. do 22. srpna 1980 byl po celou dobu nasazen personál a vybavení z letky Haiti poskytnout pomoc při katastrofách po dopadech hurikánu Allen. Když Hurikán David a Hurikán Frederic uhoď Dominikánská republika „HML-167 byla na scéně, aby poskytla pomoc při katastrofách od 1. do 17. září 1980.

V roce 1982 byla HML-167 reorganizována a převedena zpět do MAG-26 na stejné letecké stanici. To bylo zřejmé z role HML-167 v mírových silách v Libanonu od října 1982 do listopadu 1983. V říjnu 1983 dosáhla HML-167 deseti let nehody volného létání, přičemž akumulovala přibližně 65 000 letových hodin. V průběhu let byla HML-167 udělena následující: CNO Cena za leteckou bezpečnost (1972,76, 78, 81, 92, 93), FMFLANT Aviation Award (1975, 83), National Defense Transportation Award 1981 a Velitel námořní pěchoty Osvědčení o uznání 1981.

HML-167 získal svůj první AH-1T Cobras 17. ledna 1984 a 1. dubna 1986 se stala HMLA-167. Byla to první jednotka, která byla oficiálně označena jako letka Light Attack Squadron se stálým složeným mixem vrtulníků UH-1N a AH-1T.

V letech 1986 a 1987 HMLA-167 prokázal svou flexibilitu. Hlavní tělo HMLA-167 nasazeno jako Aviation Combat Element (ACE) pro pohotovostní MAGTF 2–88 v Perském zálivu účastnící se Provoz Praying Mantis. MAGTF 2–88 provedl útok na komplex separační platformy Sassan Gas / Oil v reakci na íránský můj útok na USS Samuel B. Roberts. HMLA-167 také doprovodil jedenáct "Earnest Will "konvoje ropných tankerů a deset tranzitů minolovek během jeho nasazení v EU." Perský záliv. Jak se rok 1989 chýlil ke konci, převzala HMLA-167 své první tři super kobry AH-1W během slavnostního ceremoniálu na výročním sjezdu Národní helikoptéry.

Válka v Perském zálivu a 90. léta

Počínaje červnem 1990 byla podporována oddělení od HMLA-167 22. námořní expediční jednotka během největší evakuační operace bez boje (NEO) od evakuace Saigon s evakuací více než 3 000 amerických občanů a cizích státních příslušníků z angažovaného hlavního města v Monrovia, Libérie.

V srpnu byla HMLA-167 povolána k nasazení na podporu Operace Pouštní štít. Šest AH-1W a šestnáct pilotů bylo odděleno od MAG-29 a později ten měsíc nasazeno do Saúdské Arábie a v divadle zůstane po dokončení Operace Pouštní bouře. Samostatné oddíly z HMLA-167 by se také účastnily Provoz poskytuje pohodlí a Provoz povzbuzuje naději ve východní části krocan a severní Irák během jarních a letních měsíců roku 1991.

Jednotky z letky se nakonec začaly účastnit operace Provoz slibujte v Jaderské moře během balkánské krize. Na palubu letadlové lodi nastoupil speciální účel MAGTF vytvořený s oddělením UH-1Ns USS Theodore Roosevelt v reakci na pokračující krizi na Balkáně. Také podporovali Provoz Southern Watch v Rudé moře během obnoveného napětí s Irák. Toto nasazení pochodovalo na prvním místě, kdy byly mořské pozemní a vrtulníkové prostředky naloděny na palubu letadlové lodi.

V říjnu 1993 byla aktivována HMLA-167 na podporu Operace Podpora demokracie v očekávání pohotovostních operací v roce 2006 Haiti. Tato operace byla poprvé, co letadlo Warrior provedlo okamžité nalodění na palubu obojživelného transportu. Podpora operací v EU Karibské moře pokračovala do roku 1994, zatímco HMLA-167 měl za úkol podporovat protidrogové operace ve Spojených státech. HMLA-167 získal cenu CNO za bezpečnost za roky 1992 a 1993.

V roce 1994 došlo k podpoře oddílů letek Provoz Odepřít let vypnutý z Bosna a pomáhal při stažení sil Spojených států z Somálsko.

28. února 1995 se squadrona stala první HMLA na východním pobřeží, která získala AH-1W Super Cobra se systémem Night Targeting System. Tento označení FLIR a Laser byl pro válečníky obrovským skokem v technologii a schopnostech.

V letech 1995–2001 Warriors podporovali všechny určené MAG-26 Námořní expediční jednotka nasazení. Tyto oddíly podporovaly četné pohotovostní operace, které zahrnují: Provoz Společné úsilí v Bosna, Provoz Silver Wake v Albánie a Operation Guardian Retrieval a Operace Noble Obelisk v Afrika. Eskadra také poskytla jedno 2 letadlové oddělení UH-1N do Special Purpose MAGTF-8 na podporu operace Assured Response / Quick Response v Libérii v Africe. Oddělení zvláštního účelu MAGTF Huey také provedlo lékařskou evakuaci mnoha civilistů z obchodní lodi Borren Mill poté, co začal hořet a byl vyhozen 100 mil (160 km) od západního pobřeží Afriky. Na podzim roku 1998 podpořil zvláštní poskytovatel MAGTF / JTF humanitární pomocné operace v roce 2006 Portoriko, Dominikánská republika a Haiti se dvěma Warrior UH-1N po Hurikán Georges proběhlo Karibikem.

Globální válka proti teroru

V roce 2003 HMLA-167 podporován Skupina námořních letadel 29 poskytnutím 9 letadel a 17 personálu společnosti HMLA-269 na podporu Operace Irácká svoboda.

V únoru 2004 byla HMLA-167 znovu nasazena na podporu operace Iraqi Freedom. Eskadra nasadila v lednu na palubu 18 AH-1W, 9 UH-1N a malý oddíl mariňáků USS Bataan. 22. února provedlo tranzit všech 27 letadel Kuvajt na Al Asad, Irák. To byl domov HMLA-167 na příštích šest měsíců. V době Provoz Vigilant Resolve v Fallujah v dubnu 2004 vyslala HMLA-167 oddělení na pomoc s přepěťovými operacemi z Al Taqaddum. Bojovníci také operovali ze tří vpřed operačních základen (FOB), FOB Al Qaim, FOB Korean Village a FOB Kalsu.

Ve stejné době, kdy válečníci byli v Iráku, měla HMLA-167 oddíl s 22. MEU operující z Afghánistán. Jako vzdušný bojový prvek pro MEU operovali z Mezinárodní letiště Kandahár, mimo Khandahar, Afghánistán a létal na podporu operací námořnictva, armády, speciálních sil a afghánské národní armády v jihozápadním Afghánistánu.

24. srpna 2004 se Warriors vrátili do MCAS New River. Padli zpět pod velení MAG-26. Poté, co válečníci opustili své letadlo v Iráku, aby pokračovali v jednotkách, začali znovu sestavovat svoji letku. První letadla dodaná 167 byla bývalá Unit Deployment Program (UDP) letadlo z Okinawy. Ty byly vysazeny ruským transportním letadlem do MCAS Cherry Point. HMLA-167 nakonec přijme a převede více než 111 letadel v průběhu příštího roku.

HMLA-167 AH-1Ws a UH-1N v Al Asad, Irák, v roce 2008.

7. srpna 2005 HMLA-167 opustila MCAS New River a znovu se připojila k MAG-26 v Al Asad v Iráku. Tato cesta do Iráku by byla pro mnoho mariňáků třetí za méně než tři roky. HMLA-167 byla znovu nasazena do MCAS New River 1. března 2006. Během stejného období měla HMLA-167 oddělení s 22. námořní expediční jednotkou, která operovala mimo Al Asad během svého 6měsíčního nasazení.

V srpnu 2006 HMLA-167 opustila MCAS New River po pouhých 5 měsících doma, aby se připojila k MAG-16 v iráckém Al Asadu. HMLA-167 byla znovu nasazena do MCAS New River v březnu 2007. Eskadra znovu nasadila na podporu operace Iraqi Freedom opuštění MCAS New River 11. března 2008 na sedmiměsíční turné v Iráku.^[3] Po několika měsících pobytu se HMLA-167 rozdělila na dva oddíly, hlavní těleso nasazené do Iráku a malé čtyři oddíly kobry AH-1W nasazené na Afghánistán 8. února 2009. Eskadra by také poskytla 4 AH-1W a 2 UH-1N oddělení pro 22. MEU s VMM-263 (REIN) pro první MV-22 MEU od října 2008 do prosince 2009.

V březnu 2011, během libyjské občanské války, vyslala HMLA 167 na podporu 22. MEU oddělení na podporu UH-1N Hueys a AH-1W Cobras na 11měsíční nasazení.

3. května 2013 se HMLA 167 vrátila na Střední východ na podporu operace Trvalá svoboda tím, že byla vyslána do tábora Bastion v Afghánistánu, jakož i na podporu bojových operací v táborech COP Camp Dwyer a COP Shukvani v afghánské provincii Helmand. Bylo to také poprvé nasazeno HMLA 167 s UH-1Y „Yankee“. V červnu 2013 vyslala HMLA 167 na Okinawu oddělení čtyř kobry AH-1W, aby pomohla nastartovat cyklus nasazení UDP znovu. V listopadu 2013 a v prosinci 2013 se námořní pěchoty OEF a UDP vrátily ze svých nasazení.

V říjnu 2015 se oddělení VMH-1W a UH-1Y z HMLA-167 připojilo k VMM-162 (REIN) 26. MEU při nasazení do oblastí provozu 5. a 6. flotily. Také v listopadu 2015 HMLA-167 opustila MCAS New River a přestěhovala se na japonskou Okinawu, aby se zúčastnila UDP 16.1 absolvováním cvičení v Thajsku pro Cobra Gold 2016 a na Filipínách pro Balaktan 2016. Mariňáci na 26. MEU se vrátili domů v dubnu 2016 a mariňáci na Okinawě se vrátili v květnu 2016. V červenci 2016 a také v červenci 2018 získala HMLA-167 cenu náčelníka námořní bezpečnosti.

V květnu 2019 se k VMM-365 (REIN) a 26. MEU připojilo oddělení 4 AH-1W a 3 UH-1Y z HMLA 167. Oddělení by bylo nasazeno v prosinci 2019 do oblasti odpovědnosti 6. a 5. flotily v reakci na zvýšené napětí s Íránem. Jednalo by se o poslední nasazení pro AH-1W pod volací značkou BUZZSAW, protože letka dokončila přechod AH-1Z v roce 2020.

Jednotková ocenění

Jednotková citace nebo pochvala je ocenění udělené organizaci za citovanou akci. Členové jednotky, kteří se zúčastnili uvedených akcí, mohou nosit na svých uniformách oceněnou jednotku. HMLA-167 byla udělena následující ocenění:

Stuha	Cena jednotky
	Ocenění Joint Meritorious Unit
	Vyznamenání jednotky námořnictva se dvěma Bronzové hvězdy
	Meritorious Unit Commendation se dvěma bronzovými hvězdami
	Medaile národní obranné služby se dvěma bronzovými hvězdami
	Vietnamská servisní medaile s jednou stříbrnou hvězdou a dvěma bronzovými hvězdami
	Vietnamský chrabrost s Palm Streamer
	Medaile občanské žaloby za vietnamskou záslužnou citaci
	Medaile kampaně v Iráku
	Expediční medaile za celosvětovou válku proti terorismu
	Medaile za celosvětovou službu v boji proti terorismu

Viz také

• Seznam aktivních letek amerických námořních sborů
• United States Marine Corps Aviation

Reference

Poznámky

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořní pěchota Spojených států.

Bibliografie

• Selže, William R (1978). Námořní pěchota a vrtulníky 1962–1973. Divize historie a muzeí - ústředí námořní pěchoty. ISBN  0-7881-1818-8.

externí odkazy

• Oficiální web HMLA-167