HMAS Buccaneer (P 100) - HMAS Buccaneer (P 100)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Stavitel: | Evans Deakin a společnost |
Spuštěno: | 14. září 1968 |
Uvedení do provozu: | 11. listopadu 1969 |
Vyřazeno z provozu: | 27. července 1984 |
Motto: | „Hledat a najít“ |
Osud: | Potopena jako cíl |
Odznak: | ![]() |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Záchvat hlídkový člun třídy |
Přemístění: |
|
Délka: | 107,8 stop (32,8 m) Celková délka |
Paprsek: | 20 stop (6,1 m) |
Návrh: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 24 uzlů (44 km / h; 28 mph) |
Rozsah: | 1200 námořních mil (2200 km, 1400 mi) při 13 uzlech (24 km / h, 15 mph) |
Doplněk: | 3 důstojníci, 16 námořníků |
Vyzbrojení: |
|
HMAS Pirát (Str. 100) byl Záchvat- hlídkový člun třídy z Královské australské námořnictvo (BĚŽEL).
Design a konstrukce
The Záchvat třídy bylo nařízeno v roce 1964 pracovat v australských vodách jako hlídkové čluny (na základě zkušeností získaných při používání Tonové minolovky na hlídkách na Borneu během Konfrontace Indonésie - Malajsie, a nahradit různé staré hlídkové, pátrací a záchranné a univerzální plavidla.[1] Zpočátku bylo objednáno devět pro RAN, dalších pět pro Papua-Nová Guinea Australské pobřežní bezpečnostní síly, ačkoli dalších šest lodí bylo nařízeno přivést třídu ke dvaceti plavidlům.[1] Hlídkové čluny měly výtlak 100 tun při standardním zatížení a 146 tun při plném zatížení, byly 107,6 stop (32,8 m) v Celková délka, měl paprsek 20 stop (6,1 m) a průvan 6,4 stop (2,0 m) při standardním zatížení a 7,3 stop (2,2 m) při plném zatížení.[2][1] Pohonné stroje se skládaly ze dvou 16válcových vznětových motorů Paxman YJCM, které dodávaly oběma vrtulím 3 460 koní (2 580 kW).[2][1] Plavidla mohla dosáhnout maximální rychlosti 24 uzlů (44 km / h; 28 mph) a měla dosah 1200 námořních mil (2200 km; 1400 mi) při 13 uzlech (24 km / h; 15 mph).[2][1] Společnost lodi se skládala ze tří důstojníků a šestnácti námořníků.[2] Hlavní výzbroj byla připevněna na přídi Bofors 40 mm zbraň, doplněna dvěma ráže .50 M2 Browning kulomety a různé ruční palné zbraně.[2][1] Lodě byly konstruovány s co největším počtem komerčních komponentů: ZáchvatMěly působit v odlehlých oblastech Austrálie a Nové Guineje a železářství města by bylo přístupnější než domácí základna v případě mechanické nouze.[3]
Pirát byl postaven Evans Deakin a společnost na Brisbane, Queensland,[4] zahájen dne 14. září 1968,[Citace je zapotřebí ] a uvedena do provozu 11. listopadu 1969.[4]
Provozní historie
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Červen 2011) |
Osud
Pirát vyplateno 27. července 1984,[4] a byl potopen střelbou během terčového tréninku 8. října 1988.[Citace je zapotřebí ]
Citace
Reference
- Blackman, Raymond, ed. (1968). Jane's Fighting Ships, 1968–1969 (71. vydání). London: Jane's Publishing Company. OCLC 123786869.
- Gillett, Ross (1988). Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946. Brookvale, NSW: Child & Associates. ISBN 0-86777-219-0. OCLC 23470364.
- "Hlídkový člun". Australské národní námořní muzeum. Archivovány od originál dne 6. července 2011. Citováno 30. června 2011.